Выбрать главу

Фишка недели / Дело / Капитал / Фишка недели

Фишка недели

Дело Капитал Фишка недели

 

Конечно, акции «Кубаньэнерго» — далеко не первый эшелон российского рынка. Тем не менее движение в бумагах с такой ликвидностью порой поражает воображение. Вот и котировки «Кубаньэнерго» долгое время дрейфовали в районе 70 рублей, и вдруг за три дня цена акций компании практически удвоилась. Причиной тому послужила информация о том, что холдинг МРСК может выкупить у «Роснефти» долю «Кубаньэнерго», а это ни много ни мало почти 28 процентов. После такой новости объем торгов акциями до сей поры малоликвидной фишки вырос почти в сто раз.

Темная лошадка / Дело / Капитал / Темная лошадка

Темная лошадка

Дело Капитал Темная лошадка

 

В четверг 12 апреля «Кузбассразрезуголь» опубликовал финансовые результаты за 2011 год по российским стандартам бухгалтерского учета. Аналитики брокерских домов в целом остались довольны результатами компании: ее выручка повысилась на 20 процентов (до 60,9 миллиарда рублей) год к году, показатель EBITDA — на 17 процентов, до 19,9 миллиарда. Сейчас акции «Кузбассразрезуголь» торгуются в пределах 0,3 доллара за акцию, но хорошая отчетность может стать поводом для небольшого ралли — по прогнозу экспертов — на 25 процентов. Как говорится, лишь бы конъюнктура не подвела.

Есть ли экономический смысл в расширении Москвы? / Дело / Бизнес-климат

Есть ли экономический смысл в расширении Москвы?

Дело Бизнес-климат

Процесс расширения Москвы набирает ход. Согласно заявлениям Дмитрия Медведева и Сергея Собянина к Москве будут присоединены в числе прочих будущий наукоград Сколково и действующий — Троицк. На новые территории планируется переселить органы государственной власти, а также разместить там шесть центров деловой и общественной активности. Добавит ли это Подмосковью инвестиционной привлекательности? Мнения самого бизнеса на сей счет, кажется, еще никто не спросил. От +5 (есть) до –5 (нет)

 

Если бы Москва была идеально отлаженным организмом с точки зрения экономики, городского хозяйства, безопасности, экологии — наверное, можно было бы думать о расширении. В нынешней ситуации есть явная опасность того, что застарелые проблемы не просто останутся, но и будут распространяться на новые территории. Решение экономически не обосновано, события искусственно форсируются, очевидные риски игнорируются. Простой пример: движение по выделенным полосам для общественного транспорта. Не успели полезное нововведение внедрить, как тут же выяснилось, что не все продумано — нужны корректировки. А если представить более масштабные изменения — например, переезд за Кольцевую автодорогу государственного учреждения или изменения в налогообложении в отношении частных землевладений, то начнется изрядная чехарда. Такого рода масштабные проекты, если они действительно целесообразны, нужно кропотливо готовить несколько лет.

Татьяна Баскина

ге­не­раль­ный ди­рек­тор ком­па­нии BigFish

 

 

В результате расширения Москвы должна измениться моноцентричная структура города, чтобы появилось несколько центров экономического притяжения. Другие условия успешности проекта — экологическая экспертиза, создание современной, комфортной для москвичей и гостей столицы инфраструктуры. То есть необходимо учесть основные факторы, определяющие устойчивое развитие города, такие как конкурентоспособность, окружающая среда, качество жизни и эффективное управление. Вот тогда экономический смысл расширения Москвы станет очевиден.