Впрочем, в Минске многие вопросы удалось снять. В ходе переговоров российского президента с Александром Лукашенко стало известно, что антикризисный фонд ЕврАзЭС в ближайшее время переведет этой стране уже третий транш кредита в несколько сотен миллионов долларов. При этом Владимир Путин не исключил выделение республике в будущем и четвертого транша. Однако прозрачно намекнул, что его условия еще предстоит обсудить.
Москва и Минск достигли договоренности о начале финансирования первого этапа строительства АЭС в Белоруссии в размере 204 миллионов долларов. Этот вопрос был согласован на уровне министерств финансов обеих стран. Напомним, тендер на строительство атомной электростанции в Белоруссии выиграл «Атомстройэкспорт», а возведение станции будет вестись по российскому проекту «АЭС-2006».
Белорусский лидер, видимо, мотивированный экономическим кризисом в республике и европейскими санкциями, так расчувствовался, что демонстрировал просто безграничное стремление к интеграции в рамках будущего Евразийского экономического союза. «Нам надо прекратить конкурировать хотя бы в рамках Таможенного союза и выходить на рынки третьих стран», — заявил, в частности, Александр Лукашенко во время подписания совместного заявления об углублении экономической интеграции.
Греческий салат
С Минском, впрочем, легко никогда не было и, очевидно, не будет. А что с Европой? Приход к власти во Франции Франсуа Олланда поставил и перед Старым Светом, и перед Россией массу вопросов.
«Нас не может не интересовать, какой сценарий выхода из греческого долгового кризиса выберет Европа. Ведь на нее завязано более половины нашей внешней торговли», — заметил в беседе с «Итогами» источник в российской делегации.
Неясность же в данном случае возникла в связи с тем, что Франсуа Олланд исповедует радикально иные взгляды на евросолидарность, нежели его предшественник Николя Саркози и канцлер ФРГ Ангела Меркель.
Суть разногласий сводится к банальному вопросу: должны ли страны Евросоюза в условиях кризиса сокращать государственные расходы или, наоборот, с помощью своих бюджетов стимулировать экономический рост.
От того, чья точка зрения, Олланда или Меркель, перевесит, зависит то, как будет строиться экономическая политика Москвы на ближайшую перспективу.
Прежний сценарий, лоббируемый Ангелой Меркель, предполагающий снижение роста евроэкономик, означает для России сокращение объемов внешней торговли. И в этом случае проекты экономической интеграции в рамках Таможенного союза могут рассматриваться именно как компенсационные меры по снижению рисков от падения лицом в «греческий салат». Обновленный сценарий, предложенный Олландом, наоборот, может позволить избежать очередной волны кризиса.
Для сравнения: торговый оборот между Россией и Германией по итогам прошлого года составил 71,9 миллиарда долларов. С Францией — 28,1 миллиарда долларов. Суммарные 100 миллиардов — это та сумма, которая заставляет все стороны деликатно относиться к экономическим интересам друг друга и учитывать их при решении долговых проблем Евросоюза. Насколько это удалось, покажет, конечно, время. И разговор Путина с главами двух самых мощных экономик Евросоюза многие называют пока что «разведкой боем».
Однако сам факт того, что все три зарубежных визита Владимира Путина были совершены им за два рабочих дня, говорит прежде всего о том, что они носили вполне рабочий антикризисный характер.
Да, первой столицей стал Минск. Но там главе государства пришлось расчищать уже имеющиеся завалы в двустороннем сотрудничестве. В Берлине и Париже никаких документов подписано вообще не было. Но результат посещения этих двух столиц может оказаться куда более долгоиграющим.
Интрига ведь венчается тем, что первый государственный визит Владимир Путин совершит в Пекин. Вояжи такого статуса принято называть стратегическими. Так что, может быть, о новой внешнеполитической стратегии России наблюдателям придется судить уже после него. Но одно и теперь ясно: повестка и конечные цели азиатского турне будут неразрывно связаны с состоявшимся на прошлой неделе галопом по Европам. И теми «контурами», которые там были нащупаны.
Минск — Берлин — Париж
Черная метка / Политика и экономика / Вокруг России