Ценник в зависимости от двигателя составляет 1 миллион 990 тысяч или 2 миллиона 600 тысяч рублей. Список дополнительных наворотов скромный: люк с электроприводом, полированные 20-дюймовые диски да особые варианты окраски. Учитывая, что другие масл-кары, такие как Ford Mustang или Dodge Challenger, у нас не продаются, Chevrolet фактически вне конкуренции: остальные купе либо заметно компактнее, либо дороже. Быть может, его успех поторопит других аутентичных янки?
Рабочий класс / Автомобили / Новости
Рабочий класс
/ Автомобили / Новости
То, что седан в России самый популярный тип кузова, ни для кого не секрет. В компании Opel даже подсчитали, что из всех четырехдверок, реализуемых в Европе, на наш рынок приходится 60 процентов продаж. Спрос на седаны гольф-класса растет и в странах Западной Европы (там их берут в качестве альтернативы более дорогим автомобилям сегмента D), но до нас европейцам еще далеко — именно потому мировая премьера нового Opel Astra с трехобъемным кузовом пройдет на Московском автосалоне, который откроется в конце августа.
Модификации с отдельным багажником были в каждом поколении Astra, однако нынешняя претендует на звание самой красивой. Элегантные боковые линии, вытянутые задние фонари — пожалуй, этот аппарат выглядит не хуже своего старшего брата Opel Insignia. Родство с «Астрой»-хетчбэком, конечно, прослеживается, но ощущения, что к пятидверке впопыхах приделали багажник, нет и в помине. Между прочим, на чем-то похожем уже катаются жители США — правда, там автомобиль известен как Buick Verano. Европейская версия помимо некоторых внешних отличий получит собственные моторы и иной набор опций.
Opel Astra Sedan почти на 24 сантиметра длиннее хетча. Подросло и главное достояние, багажник, — до 460 литров. Если к тому же сложить задние сиденья, полезный объем превысит один кубометр. Увы, о содержимом моторного отсека еще мало что известно. Объявленный диапазон мощности — от 115 л. с. до 180 л. с., значит, можно ждать уже знакомых по другим моделям Opel атмосферников в 1,6 и 1,8 литра и 1,6-литровый турбомотор. Кроме того, в скором будущем Opel предложит совершенно новый агрегат с непосредственным впрыском и турбонаддувом объемом 1,6 литра. Будет из чего выбрать! Зато шестиступенчатый автомат стоит принять как подарок судьбы: о механических коробках пока не говорят.
Цены на Astra Sedan объявят позже, но логично предположить, что в прайс-листах новинка окажется между одноименной пятидверкой и Opel Insignia.
Делу время / Автомобили / Новости
Делу время
/ Автомобили / Новости
В бизнесе, как и в спорте, нужно действовать быстро. Тем, кто хочет везде успевать и делать это с комфортом, адресуют троицу заряженных моделей бизнес-класса от Audi — седан S6, универсал S6 Avant и нечто вроде большого купе под кодовым названием S7 Sportback.
Кольценосцы уже осенью обретут своих первых владельцев. Все как один с модным четырехлитровым V8 — это двойной турбонаддув, 420 л. с. и 550 Н.м в нешуточном диапазоне от 1400 до 5200 об/мин. Расслабляющегося на заднем сиденье важного пассажира можно немало удивить: ускорение до 100 км/ч у седана мощнейшее — 4,6 секунды. Вот расход горючего его точно не испугает (особенно в сравнении с налогом!): 9,7 литра на сто километров пути — сущие пустяки. Универсал потратит на одну десятую больше.
У S6 и S7 есть базовая комплектация, включающая в себя постоянный полный привод, 19-дюймовые диски, спортивные передние кресла, биксенон и многое другое; в качестве опции доступны система ночного видения, навигация, светодиодные фары и еще куча разных сибаритских штучек. Самая быстрая на данный момент «шестерка» (пока не вышла RS 6) стоит 3 миллиона 408 тысяч рублей, S6 Avant дороже на 80 тысяч. За конкурентов просят примерно столько же. Например, Mercedes-Benz E 500 с полным приводом и 408 силами под капотом отдают за 3 миллиона 450 тысяч. BMW 550i xDrive (407 л. с.) даже чуть дешевле — от 3 миллионов 240 тысяч рублей, ну а любителям сэкономить показан Infiniti M56 (408 л. с.). За него предлагают выложить «какие-то» 2 миллиона 940 тысяч, хотя есть нюанс: привод у «японца» строго на задние колеса.