А у нас все есть! / Политика и экономика / Что почем
А у нас все есть!
/ Политика и экономика / Что почем
43 процента российских семей, по данным на конец 2011 года, не экономили при покупке одежды и обуви, сейчас же число таковых сократилось на 11 процентов. По результатам исследования холдинга «Ромир», за последние полгода уменьшилось также (с 24 до 18 процентов) количество семей, потративших значительные средства на медицинские услуги. Кроме того, россияне урезали свои траты на повседневные развлечения и планируют экономить в дальнейшем. Эксперты объясняют такую тенденцию предкризисными настроениями. Действительно, если про кризис говорят со всех сторон, надо к нему готовиться: воздержаться от обновок, отложить дорогостоящее протезирование зубов и не ходить через день в бильярдную. Однако есть нюансы, которые позволяют выделить другую тенденцию. «Конечно, самое банальное объяснение результатов исследования — надвигающийся кризис. Этим виртуальным пугалом сегодня можно запросто объяснить вообще любую тенденцию рынка, — рассуждает Юний Давыдов, гендиректор агентства маркетинговых коммуникаций R&I GROUP. — Но я считаю, что снижение спроса на повседневные товары напрямую связано с повышением благосостояния. Просто многие насытились дешевыми шмотками и стали приобретать более дорогие, а значит, более качественные вещи, которые дольше служат. Следовательно, люди реже ходят в магазин за обновками». Косвенно подтверждают это мнение и последние данные о среднемесячной зарплате в России, которая в годовом исчислении выросла на 16,3 процента и составила в июле 27 219 рублей. Скажем, если человек получает немногим больше 20 тысяч рублей, то на отдых за границей ему нужно копить больше года. Проще радовать себя каждый день дешевыми радостями. Если же зарплата выросла, то можно делать накопления и планировать более крупные покупки. В общем, экономия россиян — не повод для пессимизма, а надежда на более обеспеченное будущее. Тем более что, согласно опросу, мы не отказываем себе в покупке или ремонте автомобиля, не собираемся отменять отдых, а также планируем и впредь приобретать новейшую бытовую технику и мобильники. А многие подумывают вложиться и в недвижимость.
До востребования / Политика и экономика / Что почем
До востребования
/ Политика и экономика / Что почем
10 электромобилей Renault компания «Почта России» получит для тестирования на дорогах пяти российских городов, в том числе Сочи. О таком первичном соглашении было объявлено на Московском автосалоне. Ранее сообщалось, что «Почта России» планирует закупить 100 автомобилей к Олимпиаде в Сочи (70 Renault Kangoo Z.E. и 30 Renault Twizy). Предварительная стоимость такого заказа может составить около 50 миллионов рублей.
Очень любопытно: где же электрокары будут заряжаться или у «Почты России» есть бюджет и на создание соответствующей инфраструктуры в пяти городах? Кстати, о бюджете. В 2011 году компания получила чистую прибыль в размере 797 миллионов рублей. То есть на электроавтомобили «Почта России» собирается потратить более 6 процентов этой суммы. При этом рентабельность EBITDA почтовой компании, как подсчитала для «Итогов» аналитик «ФИНАМ» Анна Зайцева, составляет сегодня 7—8 процентов, что считается ничтожно малым показателем.
Наконец, оставляют желать лучшего и сами почтовые отделения. Например, показателен случай в районе Измайлово города Москвы. Как рассказали «Итогам» местные жители, почтовое отделение № 203 однажды перестало доставлять почту. На двери повесили объявление: «Требуется оператор для разбора почты — 16 тысяч рублей в месяц и почтальон — 12 тысяч рублей в месяц». Так как никого на такую зарплату не нашлось, жителям пришлось самим приходить на почту и рыться в мешках в поисках своих писем.