На одном авианосителе обнаружили необычный состав металла брони. Ударная прочность превышала стандартную в 1,8 раза. Сняли всю, нужно будет попробовать повторить технологию хладнокровных друзей. Для однослойной конструкции подобные характеристики весьма полезны. При производстве был использован террил в очень малых для легирующих элементов концентрации. На верфях разберутся, добавят, что требуется и испытают. За что и уважаю профессионалов. Деньги дерут, но дело знают.
Делать после загрузки было нечего, система пуста, планета практически уничтожена, спутники не представляют интереса для исследования. Хотя их толком и не сканировали после уничтожения материнской планеты, а сканеры полтора тысячелетия назад не отличались мощностью и дискретностью. На краю системы пролегал астероидный поток большой мощности, далековато добираться, часов пять на Вентле пилить. Можно было и проверить, но уже время не терпит. Раньше сдам металл, раньше получу корабли, их попарно будут сдавать.
Металл снимали прямо в доке металлургического орбитального комплекса, после сканирования разделили на две партии. Необычный металл брони являлся сырьём для производства бронекапсул. Инженер-приёмщик был удивлён, такого металла не сдавали много лет, да ещё в подобном количестве. По моим подсчётам 20 % останется в излишках, но не летать же пустым.
Учебный полет в парке не остался незамеченным флотом. Последовали разборки. Агорафты получили с верфи, где строился Гарант записи ходовых испытаний и испытаний ячеистого авиамодуля. После анализа они выкупили проект и головной образец модуля в собственность. Теперь с подобным предложением вышли на меня, но просили продать проект Гаранта, поскольку именно я являюсь его собственником. Сделал широкий жест и подарил, с оговоркой права использования в личных целях.
Стоимость строительства четырёх единиц кораблей с учётом использования восстановленного трофейного оборудования составила 484 миллиона кредитов. Но цена будет уменьшена на сумму стоимости неиспользованного оборудования и материалов, учитывая количество террила и ванидина должен выйти на 390 миллионов, полный перерасчёт по окончанию постройки. В проекте учли установку четырёх плазменных орудий среднего калибра и 12 турелей малого. Для конспирации. Для какой, сам не пойму.
Договор на постройку составили, подписали, 240 миллионов перевёл авансом. Первых два грузовика выйдут со стапелей через пять месяцев, последний через 7, сокращение сроков произошло по инициативе руководства верфей. На этой площади уже запланировано строительство малых носителей по проекту Гаранта в экспериментальной серии из двух кораблей.
По просьбе триумвирата компаний трёх государств совершили круг с товарами туда и концентратами обратно. По ходу обговорили нюансы работы будущих кораблей на новой линии. Со стороны Гаронидов работать сможет только мой экипаж при приписке корабля к компании «Гешефт». Коммерческую эксплуатацию будет осуществлять с одной стороны компания «Нагронд Брог», а со стороны Агорафтов компания «Берег Агорафт», второй корабль будет приписан к их компании и летать с местным экипажем. Таким образом на подмену остаётся один экипаж на шесть кораблей, нормально.
Последняя загрузка в Империи перед возвращением вызвала покупательский бум среди членов экипажей моей эскадры. Деньги были, старые товары распроданы, место есть. С Челленджером на планету опустились два бота с контейнерами. Торану и Кентика Дуэ приписал к Челленджеру, пусть ребята веселиться самостоятельно. Себе зарезервировал только два контейнера. Набью электроникой и одеждой. Люблю мелкий бизнес.
Надо возвращаться. Скоро будет готов первый из четырёх большегрузных кораблей. Экипажи должны быть доставлены на планету Гарониза Республики Гаронидов. Доставлю все четыре экипажа на Гарониз и пять экипажей на Агорту, пусть дожидаются на месте готовности кораблей. Подменный экипаж полетает у меня, пройдут стажировку на Гаранте, похожие корабли, большие.
Таким образом проект с многомиллионными вложениями вступает в работу. Хоть деньги будут работать, а корабли при желании продаются с наваром. Всегда спрос на тоннаж большой.