Дверца инструментального ящика становилась столом. На чём сидеть тоже было и мы "кайфовали" лучше, чем другие в ресторанах. После одного из ужинов, нам предстояла операция "ы". Надо было избавиться от охотничьих патронов. Не везти же их в Израиль. Поднялись по лестнице с тяжёлым портфелем. Даже и в этом случае, нас никто не остановил и не поинтересовался какую тяжесть мы тащим. Благополучно добрались до "своей" палубы и когда никто не проходил мимо бросали пачки с патронами за борт. Портфель мы не выбросили, он был хороший - кожаный. Во вторник - 11 июня причалили к Родосу. Народ повалил в дешёвые магазины. Нам не надо было. У самих была полная фура добра.
12 июня причалили к Кипру. На берег не сходили, так как здесь разгружалась часть автомобилей, а наша, поскольку грузилась последней, теперь стала первой. Пришлось её выгнать и затем поставить обратно. Высота ворот нас уже не смущала.
Всё! 13 июня утром - Хайфа. Кто сказал, что число 13 несчастливое?
ГЛАВА ЧЕТВЁРТАЯ. В Израиле
Шалом Исраэль! Съехали на пирс. И наши приключения приняли более серьёзный оборот. "Синусоида" поползла вниз. Если везде нам удавалось "пролезть сквозь иголочное ушко", то в Израиле иголка оказалась просто без ушка. Нам указали склад, куда надо было поставить автомобиль (!) и сказали, что забрать его можно будет только с письменного разрешения министерства транспорта и уплаты налогов. С налогами всё ясно, но я до сих пор не понимаю для чего автомобиль должен был стоять в порту, а не около нашего дома. Проверяйте сколько хотите (как потом оказалось, хотели проверять бесконечно) и уже потом, или разрешайте эксплуатацию, или списывайте автомобиль в металлолом. Нас быстренько пропустили через паспортный контроль и показали на выход в город. На несмелый вопрос, как насчёт деньжат, ответили на хорошем русском языке "деньги и документы выдают в порту Бен-Гурион, а не в порту Хайфа. Тем более, что они вам и не нужны. Бесплатное такси отвезёт в "любую сторону твоей души". Мы вышли на припортовую площадь, где нас встречали жена Игоря - Марина и его ташкентский приятель - Алик. Подошли к такси - минибусу. Водитель не отказал сесть и Марине. Минибус быстро заполнился и покатил в Беэр-Шеву. Ну, до Беэр-Шевы доехали только мы. Другие олим ходашим, выходили в разных городках, и чуть южнее Тель-Авива сошли последние. Странные люди, зачем было поселяться в "заштатных" городишках, когда можно поехать в Беэр-Шеву - столицу Негева. Негев, хотя и пустыня, но не край же света. Далее Негева ещё есть Арава и, конечно, самые умные ехали только туда. Ведь в Араве просто на песке выращивают такие овощи, бахчевые и лучшие в мире цветы, поливаемые солёной водой, что Европа и Америка покупают только там и платят "бешеные" деньги. И там можно очень быстро стать миллионером. Правда, в Араве жарко, а в теплице вообще "не приведи Господи", но зато и богатство. Мы этого ещё не знали и останавливаемся в Беэр-Шеве, тем более, что нас там ждали. Наши жены уже сняли квартиру в самой "фешенебельной" шхуне - Далет. Опять встреча, да со слезами. Нас уже не надеялись увидеть, а мы "вот они" запросто здесь.
Повторюсь, если сказать правду - поехать так во второй раз "да ни за никакие коврижки".
Стали обживаться. В одной квартире три семьи и одна собака. Это экономило значительные средства, так как предстояло "выкупить" машину. В Далете хороший парк и когда мы вечерком укладывались на траве, под пальмами, то воистину оказывались "на верху блаженства".
Вспоминали таблички "по газонам не ходить". Там люди были для травы, а здесь трава для людей, хотя выращивать её "чуть чуть" труднее.
Появились первоначальные заботы. Надо было получить в местном отделении министерства внутренних дел удостоверения личности (хватит ходить без паспортов) - теудат зеуты. Оформиться в местном отделении министерства абсорбции и получить теудат оле.
Открыть счета в банке, куда вскоре стала поступать "корзина". Получить направления в ульпан, где вскоре началась учёба. Отдать водительские права на замену (тогда этот вопрос решался проще). Стали знакомиться с местными людьми. И о них надо рассказать особо. В то время ещё много было местных людей, которые очень помогали олим ходашим осваиваться. Эти люди бескорыстно, а иногда и вкладывая свои деньги, учили нас "уму-разуму". Поначалу мы познакомились с Хаей и Ициком Гафни, Рахель и Моше Васерманами. Разговаривали с ними на идиш, хотя Хая посмеивалась и называла его "гемиштер идиш". Но нас они понимали. Особенно активной была Хая. И как потом оказалось в снятии "ареста" с нашей машины, она помогла очень многим.