Выбрать главу

кажется? Потому что если это так, то чего же он не падает?. Хотелось крикнуть

ему: «Падай же, сукин сын, наконец!. »

Долго, бесконечно долго бил я по фашистскому самолету. Так, по крайней

мере, мне казалось, хотя часы, на которые я взглянул после выхода из боя, этого

впечатления не подтвердили.

Очередь. . Еще очередь. . И вдруг — «Дорнье» как-то странно, рывком

завалился в правый крен, на мгновение завис в таком положении, потом опять

резко увеличил крен, занес хвост и — вывалился из прожекторов.

Где он? Глаза, привыкшие к ярко освещенной цели, ничего в воздухе вне

прожекторных лучей не различают. Крутом все черно. Куда он девался?

О том, что «Дорнье», может быть, просто сбит, я в первый момент даже не

подумал, хотя последние десятки секунд всем своим существом только этого и

ждал. Не подумал, скорее всего, потому, что никогда не видел, как сбивают

самолеты, и подсознательно прочно впитал в себя неоднократно читанное в

произведениях художественной и не очень художественной литературы что-нибудь вроде: «Ярко вспыхнув, смердя дымным факелом, стервятник в

последнем штопоре с протяжным воем устремился к земле».

А тут означенный стервятник не вспыхнул, не засмердил дымным факелом, а

главное — неизвестно куда устремился. Хорошо, если к земле, а вдруг ни к какой

не земле, а просто он таким хитрым маневром вышел из боя, сейчас летит себе

домой и посмеивается над мазилой истребителем, который по нему бил, бил, да

так и не сбил.

На земле, докладывая о выполненном боевом вылете, я закончил донесение

тем, что противник накренился, занес хвост и вывалился из прожекторов.

По этому поводу один из моих коллег заметил:

— Чего тут копаться: вывалился — не вывалился. Доложил бы просто —

сбил, мол, и все тут.

— А вдруг не сбил?

51

— Да нет, по всему похоже, что сбил. А потом, знаешь, сейчас это нужно.

Каждая сбитая машина нужна. Для подъема духа.

Мой товарищ явно путал моральный эффект от сбитого самолета врага и от

бумаги, где об этом было бы написано.

Во времена, о которых идет речь, еще не была разработана классификация

правды по различным видам: «мобилизующая» и «демобилизующая», «окопная»

и, видимо, «стратегическая», «малая» и «большая» и тому подобное. Но

определенное стремление к разработке, а главное, внедрению в жизнь подобной

классификации, как мы видим, уже намечалось.

— Нет, — сказал я. — Давай лучше подождем подтверждения земли. Вернее

дело будет.

Подтверждение пришло назавтра.

Но все это было потом, на земле.

А в полете, потеряв противника из виду, я даже несколько растерялся. Вся

сила моих душевных устремлений, направленных на одно — сбить врага! — как-то осеклась, не получив выхода. Это было похоже на то, как, поднимаясь по

лестнице в темноте, встречаешь на каждом шагу очередную ступеньку и вдруг

нога проваливается — лестница кончилась.

Что делает человек в состоянии растерянности, хотя бы минутной? Известно: озирается. Осмотрелся вокруг себя и я. Все выглядело так же, как несколько

минут назад: и россыпь разноцветных — от вишнево-красного до слепяще белого

— больших и малых пожаров подо мной, и шарящие по небу тонкие стволы

прожекторов, и зависшие внизу на парашютах люстры светящихся авиабомб, и

сплошная черная тьма кругом..

Я перенес взгляд в кабину, на слабо подсвеченные циферблаты приборов, —

и очень хорошо сделал, что перенес: показания одного из них мне решительно не

понравились. Это были, как нетрудно догадаться, часы. По ним выходило, что

хотя бой с «Дорнье» длился считанные минуты, но до этого я потерял немало

времени, без толку гоняясь за двумя первыми обнаруженными мной самолетами, а еще ранее потратил сколько-то минут, чтобы прилететь к Москве с нашего

аэродрома, находящегося в нескольких де-

52

сятках километров от нее. Словом, бензин в основных баках моего «мига»

должен был кончиться с минуты на минуту. Я узнаю об этом по перебоям в

работе мотора — такой прибор, как бензиномер, в те времена на истребителях

ставился не всегда — и сразу же, пока мотор не встал, переключу трехходовой

кран на дополнительный бачок, которого хватит еще на двенадцать, от силы

пятнадцать минут. До их истечения — хочешь не хочешь — надо быть на земле.