Под ногами хлюпало. Рушились ледяные капли с ветвей. В этой части леса будто пронесся ураган. Деревья были вывернуты, и косматые чудовищные земляные плиты корней торчали из торфяной воды, пронизанной стрелолистом. Стемнело. Летели в небе прозрачные черные хлопья. Шипел тугой ветер по верхушкам дерев. Скрипели фиолетовые сосны. А у разлапистого голого седого ствола, погруженного в бурую нежить, скинув рюкзак и держась за острый сук, стоял, дергаясь всем телом, Гамалей. Он был в темном плаще с капюшоном, и прорезиненная ткань блестела.
– Сапог увязил, – хрипло сообщил Гамалей. – Никак не вытащить.
– Я помогу, – освобождая лямки, сказал Черняк.
– Только не увязни сам, очень топкое место, – предупредил Гамалей.
Они вытащили сапог, но при этом Черняк все-таки увяз обеими ногами и когда вылезал из сосущего теста, то зачерпнул воды, пришлось разуваться, и выливать, и отжимать шерстяные носки. Вода припахивала гнилью. Сеялась надоедливая тонкая морось. Одежда холодила и липла. У Гамалея багровела ссадина поперек ладони, он здорово ободрался.
– Погиб Цартионок, несчастный случай, – сказал ему Черняк.
– Я знаю, – непонятно оскалясь, ответил Гамалей.
– И еще Фомин в больнице, отравился консервами.
– Я знаю, – сказал Гамалей.
– А Злотников исчез, нигде его нету.
– Он не исчез, он попал под машину, мне звонил следователь, – объяснил Гамалей.
– А Климов уехал, – упавшим голосом сказал Черняк.
– И Зеленко уехал, – отозвался Гамалей. – Расползаемся, как тараканы. Ты знал Зеленко, он с периферии?
– Нет, не знал, – ответил Черняк. – Мне кажется, что мы больше не люди, а тени людей. Вернее, одного человека, который и не думает о нас, потому что кто же будет думать о своей тени?
Они достали сигареты. У Черняка отсырели. И у Гамалея отсырели тоже. Головки спичек крошились на коробке. Вокруг зиял неподвижный бурелом, синие пальцы стрелолиста лежали на торфяной воде.
– Почему Ижболдино? – спросил Черняк.
– Разве Ижболдино? Я сошел в Нерчиках, – ответил Гамалей.
– Это Ижболдино, дом лесника, – сказал Черняк.
– Меня подвезли со станции, и шофер посоветовал, – сообщил Гамалей.
В это время из дождевого нерезкого сумрака, чавкая по жиже болотными сапогами, прямо на них вынырнул высокий и худой человек в плаще и с рюкзаком, сбоку от которого торчал мослатый приклад ружья. Остановился, неприятно пораженный. Как лошадь, задирая голову, втянул воздух горячими ноздрями и замахал растопыренной судорожной пятерней, будто отгоняя кошмары.
– Вот и Опольский, – хладнокровно отметил Гамалей. – Удивительно совпадает время. Здравствуй, Вадим.
Опольский все тряс руками и свистел носом, а потом сдернул ружье, переломил его и одним движением вбил патрон в неумолимую черноту.
– Не подходи! – пискнул он фальцетом совершенно отчаявшегося человека.
– Напрасно, Вадим, – сказал Гамалей, – мы ведь не караулим тебя специально.
– Не подходи! – крикнул Опольский. Начал отступать спиной, держа их на прицеле. Все выше задирая голову. Ударился о ствол дерева, сел, уронил ружье и закрыл лицо ладонями – заплакал. Гамалей бросил окурок, тот коротко просипел в воде. Невесомая влага лилась с неба. Было зябко.
– Это безнадежно, – сказал Черняк. Гамалей кивнул.
– Я возвращаюсь, от себя не убежишь, – сказал Черняк. Гамалей кивнул.
– Когда ближайшая электричка? – поднимаясь, спросил Черняк.
– Подожди немного, – отозвался Гамалей, – пусть придут остальные.
– А они придут? – спросил Черняк.
– Придут. Куда они денутся, – тоскливо ответил Гамалей.
3. Показания свидетелей
7 сентября 1984 года в одиннадцать часов тридцать пять минут утра грузовой машиной ГАЗ-51, фургон, номерной знак 88–97 ЛОН, оборудованной для перевозки ТРЖК, на проезжей части проспекта Металлургов, в районе дома 84, был сбит неизвестный мужчина. Время и обстоятельства дорожно-транспортного происшествия точно зафиксированы дежурной ПМГ и не подлежат сомнению. Достаточно быстро, путем опроса свидетелей, удалось установить личность пострадавшего. Им оказался некто Цартионок Олег Николаевич, тридцати трех лет, проживающий по адресу: Ленинград, проспект Металлургов, д. 84, кв. 289, в настоящее время работающий заместителем директора по науке НИИЦФА. В связи с аналогичным происшествием, зарегистрированным в том же районе сутками раньше – 6 сентября 1984 года, помимо обычной экспертизы ГАИ, было проведено дополнительное расследование.