— Всё хорошо, никуда я не съехал, я в теме. Да и куда тут съедешь, когда на кону магия, — примирительно ответил я, поднимая руки.
— Это ты правильно, это взвешенный подход к делу, можно сказать, думаешь не как мальчик, а как муж, — сказал, улыбаясь, князь Пестов. — Ну что, может, по одной за начало дня?
— Вы извините… — начал говорить я.
Заметил недовольные взгляды.
— Вы, — повторил я, показал рукой сначала на одного, потом на другого.
— Ну если к двоим обращаешься, то можно, — сказал фабрикант, — а ещё возможно, когда мы в обществе. Но если при личном общении ещё раз так скажешь, обижусь.
— Ты прав, я понял. От выпивки откажусь. У меня сейчас много организационных дел, которые я должен успеть до Санкт-Петербурга. Бумажки тут всякие, вещи, чтобы сразу по прибытию в столицу свалить от этого поезда подальше.
— Хе, прям как у меня после длинного рейса. Так корабль хочу покинуть, что звездец, — сказал адмирал и вздохнул, — а на следующий день уже тоскую.
— Вечером остановка будет в Ярославле, не хотите ли саблями помахать? — предложил я своим пассажирам.
— Было бы здорово, — ответил бодро князь, выдав желание показать своё превосходство. — А где?
— Недалеко, надо только на первый поезд сопровождения попасть, там целый тренировочный вагон и хороший инструктор. Он мастер клинка: такие выкрутасы умеет делать, что все завидуют.
— Хм… интересно, — заинтересованный князь отставил в сторону чашку с кофе. — Я с большим удовольствием размялся бы. А ты, Амат?
— Двумя руками за, — поддержал идею адмирал Жимин.
— Ну вот и хорошо, организуй.
Я кивнул в знак согласия.
— Не смеем тебя больше задерживать, Антон. А вот нам с адмиралом надо ещё много чего обсудить, последний раз я с этой мордой виделся три года назад, — тонко намекнул фабрикант, что мне пора валить.
На месте дежурного через вагон связи попросил предупредить начальника охраны, что в Ярославле приду с гостями посмотреть на первый поезд сопровождения. А ещё, что гости хотят увидеть нашего инструктора по клинкам и поспаринговаться.
Через полчаса мне перезвонили, предупредили, что мои услуги больше не потребуются, высокопоставленным гостям всё покажет и расскажет сам начальник охраны состава.
Ну и ладно. Значит, спокойно займусь своими делами.
Предупредил на всякий случай своих гостей, что не буду их сопровождать. Договорились всё же встретиться в тренировочном вагоне, чему был только рад.
Через час зашёл в служебку. Иван что-то строчил на бумаге. Увидев меня, прикрыл написанное локтем.
— Вань, мы уже подъезжаем к Ярославлю. Стоянка два часа, я пойду, — предупредил сменщика я.
— А как там наши пассажиры? — поинтересовался напарник.
— Всё хорошо, сейчас у них экскурсия будет, проведёт сам начальник охраны, думаю, до ужина дёргать тебя никто не будет, — успокоил я Ивана.
— Погоди, давай я сначала сгоняю, — вдруг спохватился сменщик, внеся в мои планы изменения, — мне быстро, минут за пятнадцать управлюсь.
— Ну ладно, коль тебе так горит. А куда надо-то, может, чем помогу?
— Не стоит, я до телеграфа и назад. Надо мамке звякнуть, предупредить, что буду уже скоро.
— Так зашёл бы к нашим связистам и позвонил, — удивился я тому, что Иван вечно всё усложняет.
— Не люблю я так, это личное, будут потом про меня сплетни пускать.
— Ваня, тебе сколько лет? Двадцать один, а ты всё как маленький, — немного огорчился я тем, что реально времени у меня будет впритык, — поступай, как знаешь.
Родные для людей непрошедших инициацию — роскошь. Обычно по сложившейся в империи традиции происходило публичное изгнание из рода, а тут на те. Странно всё это. Ладно, возможно, я просто немного мандражирую перед предстоящим делом в Москве.
Иван возвратился даже быстрее, чем планировал.
Я намеревался бежать, как только сменщик зайдёт в вагон. Преодолеть расстояние до служебного поезда обычно настоящая морока. Надо добраться до служебных путей, а это тот ещё марафон. Приходилось проходить через несколько КПП после главного вокзала. Хорошо, что в форме и с удостоверением меня пускали везде на ИЖД.
Но тут меня ожидал приятный сюрприз.
— Тебе повезло, — обрадовал меня хорошей новостью Иван, — первый поезд сопровождения в двух платформах. Видно, для наших гостей постарались.
Меня обрадовала эта новость, так как я понял сколько времени сэкономлю. Но всё равно быстрым шагом направился к составу. Тут всё как обычно на стоянке: каждый из поездов по периметру оцеплен охраной. Подходя к служебному поезду, заметил своего инструктора.