Постоянная ложь провоцировала эти скандалы и утомительные для обоих выяснения отношений: кто прав, кто виноват. Да никто не виноват, просто они – разные.
Ирина терпела и смирилась с происходящим, хотя в душе её всё протестовало против его образа жизни. Только их доченька была счастлива. Она с папой и мамой, как Умка, перенимающая необузданные повадки своего любимого отца.
Семейная жизнь и поддержание очага требуют и денежного топлива. Ирина работала, ну и наш герой, вроде старающийся изменить свою жизнь, всё так же добросовестно обворовывал добропорядочных российских граждан. На семью и наркотики требовались большие деньги.
Арбалет встретил и возобновил знакомство со старым другом Лисом. Лис – довольно уникальный тип даже для воровского сообщества. Как начал в детстве играть в Аль-Капоне, так и продолжал эту игру всю свою жизнь. Он был создан для преступного мира. Чем он только не занимался: воровал, грабил, контролировал наркоторговлю, имел доходы от проституции, но везде брал по чуть-чуть, вовремя менял направления своей обширной деятельности… и никогда не сидел.
В последнее время Лис работал на трассе, контролировал проезд через поднадзорную территорию большегрузных фур. Через Челябинск шёл транспорт со всех уголков России, все северяне, казахи, немцы… Казалось, что все едут только через Челябинск.
Лис взял Арбалета с собой на трассу и начал обучать его всем тонкостям этой специфической работы, то есть мошенничеству самой чистой воды. Суть работы сводилась к следующему: надо было уметь убеждать дальнобойщика: «Дорога контролируется, работаем от людей». В то время на трассе работало двадцать шесть машин, все «контролёры» знали друг друга в лицо. Если дальнобойщики платили, их сопровождали до места назначения, чтобы они не плутали по Челябинску. Но если проезд был не оплачен, их встречали другие машины. Заплати деньги, получи маляву-сопроводиловку, в которой указан телефон получившего оплату, и езди по городу спокойно, никто тебя не одолеет. Подъехал, показал маляву и езжай спокойно дальше. Сталкиваться приходилось с разными ситуациями. Были и такие водители, которые не хотели платить. Тогда устраивали гонки по городу: их догоняли, зажимали тремя машинами в «коробочку», останавливали и всё равно забирали деньги. За устроенную гонку брали за проезд уже с процентами. Бывали и перестрелки с сильно строптивыми и гордыми.
Но в основном чрезмерной жути не гнали. Одни не заплатили за проезд, другие заплатят. Машины-то едут нескончаемым потоком. Арбалет с Лисом старались разводить проезжих аккуратно: просто предоставление услуги по сопровождению, без всяких эксцессов. Такой культурненький лохотрон: заплатил и езжай дальше.
(Международными исследованиями вообще рекомендуется работникам через определённые промежутки времени менять место и характер своей работы. Переносить знания из одной отрасли в другую. Вот и нашу Государственную Думу пересадить бы на мётлы и лопаты, а то они, продав, как самые последние алкаши своих детей в рабство за границу, на полном серьёзе обсуждают, как они будут за бугром контролировать их воспитание. Да кто там будет разговаривать с вами, алкашами, продавшими своих детей?
Нет, на лопаты, господа, на лопаты! Страну давно пора основательно почистить).
Вот и Арбалету пришлась по душе новая сфера его деятельности. Гонки, погони, разводки. Азарт. Ну и ко всему прочему, трудились там одни коллеги – наркоманы. Вся суть и главная цель ежедневной опасной работы сводилась к следующему: забрать деньги и поехать за наркотиками. Экипажи всех боевых машин работали на свои истрёпанные уколами вены, а что оставалось, шло на всё остальное. Но зарабатывали все неплохо.
Лис ежедневно инструктировал Арбалета, объясняя все тонкости его новой престижной работы. Главное – не попасть на милицейскую подставу. Лис чуял их издалека. Подъезжал и внимательно осматривал каждую фуру. А вскоре и Арбалет, как способный ученик, неплохо усвоил специфику этой трудоёмкой, но вредной работы.
Конечно, это новое и рискованное дело доставляло Арбалету удовольствие, но в душе его удовлетворения не было. Душа была не на месте, как будто искала чего-то. Не было в ней ни гармонии, ни покоя. А может, рано ещё думать о покое? Ему остро были нужны были опасность и приключения. Дорога предоставляла их каждый день с избытком.
Опасность поджидала их за каждым поворотом. Никто из них не знал, где он найдёт, и где потеряет. И всё это ради чего? – Ради губительной дозы наркотика. Всё – ради ничего. Да, крепко порабощала наркота своих зачумлённых адептов.
Наркоман жертвует собой, рискует собственной жизнью… А что получает? – Удовлетворение плоти? Предчувствие болезни? Эта чума гонит человека на самые отчаянные поступки, он забывает о семье, о родных и близких, он не думает о жизни, он думает только о том, как насытить наркотиком своё бренное тело. Он делает всё для этого ненасытного тела и ненавидит себя за свою слабость. Он всей своей плотью ощущает силу наркотиков и слабость своей, погибающей души.
Ну уж нет! Арбалет не хотел и не мог смириться с таким ужасающим состоянием его жизненных обстоятельств. Он уже не боялся преодолеть самые трудные испытания, только бы докопаться до истины. Жизнь – великолепный учитель, и она ещё долго будет учить своего любимого ученика, беспощадно стегать его за непослушание и щедро преподавать ему всё новые и новые жестокие уроки. За мучительную, жертвенную любовь к наркотику расплачиваться приходилось сполна.
А пока – «экстрим и драйв» на трассе. Гонки на выживание за жертвами. Хитроумная разводка, лихорадочный шелест купюр и единственная мысль в деградировавших мозгах: «На сколько доз?».
Падение длилось бесконечно, и, казалось, что просто невозможно добраться до самого дна сумрачной ямы, до предела низменной человеческой природы. А вокруг издевательски кривлялось то, что неразрывно связано с наркотиками: обман, ложь, измена, предательство. Наркоман жертвует самим собой в лихорадочной гонке ради дозы, возвращается домой пустой, и, можно сказать, убитый. Никому он не может принести никакой радости: ни людям, ни семье, ни самому себе. Ну кто может такое вытерпеть, глядя на то, как он безнадёжно погибает?
Танчик и Ира долго и безуспешно боролись за него. Разговаривали, уговаривали, плакали… он их не слышал. Он слышал только мучительный рёв своего больного тела.
– Пропадёшь, или тебя посадят, – твердила каждый вечер Ирина, – Ну сколько можно?
Ответ на её мольбы был стандартным:
– Всё, завяжу. – А утром всё продолжалось по-старому.
Работа на трассе была не только интересной, но и открывала большие возможности и широкие перспективы. Потрошением сферы транспортных услуг занималось двадцать шесть экипажей со всех районов города. Знали всё, что творится в городе и вокруг него, знали, где и чем торгуют. Брали отраву, в основном в одних и тех же местах. Тут же отдыхали, общались и обменивались деловой информацией своего, особого рода. Это было трассовое братство, типа закрытого английского клуба. Левые проникнуть туда не могли. Все знали друг о друге всё. И если кто-то, не дай бог, сделает что-то не по понятиям, обманет или предаст, путь на трассу закрывался для него раз и навсегда. А если кто-то пытался сунуться после совершённого им поступка, то его безжалостно калечили. И если с кем-нибудь случались какие-нибудь неприятности, то все понимали, что это не случайно. Работало сарафанное радио, по которому все знали обо всех. А если кто-то спакостил в отношении своих, тому не будет не только работы, но и покоя. Его просто сломают (Да, жёсткий и жестокий мир! Но зачем туда лезут страждущие люди? Шли бы на завод, стояли у станка, обслуживали его, работали бы на неизвестного дядю…). Всё вроде устраивало наших героев. Но однажды Лиса и Арбалета взяли на трассе сотрудники УБОП.