Поэтому, возможно, «Вертер», руки которого испачканы в крови сотен тысяч преданных им солдат, все еще живет среди нас и пользуется уважением.
Вероятно, он ждет следующего случая, чтобы снова так же успешно работать на Кремль.
Организация «Бернхард»
Корабли, идущие в Германию, были взорваны — Смертельная работа Эрнста Волльвебера — Якоб Либерзон довел работу до конца — Снабжение для финского фронта остановлено
Во всех скандинавских портах с 1938 года творилась настоящая чертовщина. 28 января 1938 года как раз в самый последний момент удалось обнаружить и обезвредить зажигательную бомбу на борту польского судна «Баторий». Пароход «Клаус Бёге», который вышел из Осло, утонул 19 марта в результате загадочного взрыва у рифа Хорн на высоте Эсбьерга. На итальянском пароходе «Феиче» адскую машину успели своевременно выбросить за борт. В датском порту Фредериксхавн испанские рыболовные суда «Абрего» и «Цицеро» утонули вследствие взрывов ночью 22 мая. Многочисленные суда взрывались в открытом море и тонули настолько быстро, что не успевали подать сигнал SOS. Они навсегда остались пропавшими без вести.
У всех этих судов, какой бы разной ни была их национальная принадлежность, было одно общее свойство: их грузы предназначались для Германии.
Полицейские службы во всех скандинавских странах столкнулись с загадкой. Но тут после взрыва в гавани Фредериксхавна датской уголовной полиции удалось поймать нескольких виновных, а именно Альберти Хансена, Кая Гейи и Лондфордса. Хансен, оказавшись в безвыходном положении, признался, что привез динамит из Мальмё. Шведская полиция сразу допросила владельца магазина, у которого Хансен забрал чемодан с взрывчаткой. Тот твердо продолжал утверждать, что он взял на хранение чемодан у незнакомого ему человека только из любезности, как раз тот самый чемодан, который Хансен, следуя инструкциям, позже забрал. Вместе с тем шведское расследование пока зашло в тупик.
Только после длительного отрицания арестованные в Дании признались, что они были членами Международного профсоюза моряков и портовых рабочих, и их шефом был Эрнст Волльвебер.
Этот Волльвебер был одним из самых бессовестных и самых жестоких коммунистов Германии, который уже давно был хорошо известен полиции. В 1913 году он покинул Ганновер-Мюнден, чтобы стать юнгой на речном судне на реке Везер. В 1918 году он, тогда кочегар Императорского военно-морского флота, поднял красный флаг на крейсере Его Величества «Гельголанд».
Во время восстаний Союза Спартака и в террористических бандах Макса Хольца он со своими соучастниками устраивал настоящие бои с полицией.
Все же он уже очень скоро представлял КПГ в качестве депутата в Прусском ландтаге и позже в Рейхстаге. Отец Волльвебера, неизлечимый алкоголик, умер в 1927 году в психиатрической больнице Гёттингена. О своей матери Эрнст Волльвебер никогда не заботился. Она жила в самой тяжелой нищете.
Эрнст Волльвебер
В 1933 году Волльвебер бесследно исчез. Только в сентябре 1935 года он снова появился в Копенгагене, где он основывал фирму по импорту древесины Adolf Seelo & Co. совсем близко от ратуши. В Дании псевдонимом Волльвебера был именно Адольф Зеель. Под этой маскировкой он начал создавать свои опасные сети против Германии в Скандинавии. Самыми близкими его сотрудниками того периода были: его жена Рагнхильд, голландец Адриан Вей, датчанин Эрик Оге Йенсен, немец Рихард Кребс, норвежец доктор медицинских наук Воссен. Палачом в группе Волльвебера был Меериц-Лооринг. Он заботился о «дисциплине».
Все же, как бы мастерски Волльвебер ни занимался организацией, он не смог избежать контрударов. Когда эстонец Эйтерман хотел бросить организацию, он был убит Эриком Оге Йенсеном и Меериц-Лоорингом. Оба были арестованы и должны были из-за убийства предстать перед копенгагенским городским судом. В Берлине жена Волльвебера Рагнхильд попала в ловушку Гестапо и была приговорена к смерти. Но к таким «несчастным случаям на производстве» Волльвебер был готов и принимал их в расчет. «Смерть далеко не так плоха, она не причиняет боль», проповедовал он снова и снова своим товарищам.