К сожалению, пока нас не было, дом пытались ограбить. Охранник - 17-летний парень по кличке Бэтмэн - не смог ничего сделать. Хорошо, что талибы не разобрались, что тащить, поэтому машины и средства связи остались на месте.
В последнее время я стал много тренироваться. Бегаю по винтовым лестницам вверх и вниз с определенными интервалами. Не вылезаю из нашего тренажерного зала. Сделал с помощью местного кузнеца несколько самодельных штанг и гантелей.
В эти дни я видел в воздухе характерные следы от американских бомбардировщиков Б-52, которые летели на юг, сбрасывать свой смертельный груз на Тору-Бору. Я думал только о том, что хочу попасть в войска, едущие туда.
К счастью, сегодня был "мой день" - в почтовом ящике "стучалось" письмо от JGK. Они хотели, чтобы я как можно быстрее вернулся домой для подготовки в предстоящей миссии в Афганистане.
Наконец-то я получил то, чего хотел! Я разорвал свой контракт с DDG и вылетел в Копенгаген, а затем в Аалборг.
Дания в последние годы участвовала в миротворческих операциях - на Кипре, секторе Газа, Ховартии, Македонии, Индии, Грузии и Эритреи. В 1991 году датский фрегат "Olfert Fischer" был в составе международной коалиции в Заливе. JGK также отправляло небольшие группы в Сараево, Босния, в 1995 году и в Косово в 1999 году.
Теперь нам нужно было собрать как можно больше егерей для участия в международной операции в Афганистане. Первоначально поставленные задачи подразумевали разведку обстановки и сил Талибана.
Таким образом, 101 солдат из числа егерей и наших коллег из Frogman Corpus вылетели в Афганистан с авиабазы Аалборг 9 января 2002 года по приказу премьера Anders Fogh Rasmussen-а. И я был вместе с ними.
9. I KRIG MOD TALEBAN OG AL-QAIDA
Чувствую большое удовлетворение, когда я прибыл на авиабазу в Кандагаре, южная провинция Афганистана. Восемь месяцев я прожил в этой стране, чувствуя себя второсортным человеком только из-за того, что у меня не было бороды. На улицах Кабула мне часто плевали вслед.
Теперь я вернулся. В форме и с оружием.
Я был частью оперативной группы K-Bar. Она существовала с октября 2001 по июнь 2002 года и состояла из 1300 спецназовцев из разных стран. Здесь были американцы из SEAL, австралийцы и новозеландцы из SAS, немцы из KSK, норвежцы из Jegerkommando. И, разумеется, мы - Jaegercorps и Frogman, сведенные в единую группу Ferret. В задачи K-Bar входил поиск и уничтожение талибов и членов аль-Каиды. За девять месяцев мы провели 42 разведовывательные и неизвестное число боевых операций. Было уничтожено 115 боевиков и взято в плен 107.
Талибы с 1996 года разоряли Афганистан, ввергая его в средневековье. Теперь же сюда пришли армии большей части стран Запада вместе с американцами. И дали Талибану и аль-Каиде пинка под зад. В результате, талибы покинули все крупные города в стране и укрылись в горах в приграничном регионе Вазиристана между Афганистаном и Пакистаном. Американские беспилотные самолеты-разведчики засекли лихорадочную активность в провинциях Пактика, Пактиа, Ловгар и Нангахар. Последний стал более известен как комплекс пещер Тора-Бора. Многие талибы укрылись в дружественных домах в Пакистане или маленьких деревеньках на самой границе.
Когда мы пришли в Кандагар, авиабаза (в дальнейшем - АБК) несла на себе свежие следы боя, получены в бою с талибами несколько недель назад. Нет неповрежденных зданий, немногие из них имеют двери и окна. Условия жизни в старых казармах спартанские - матрасы на полу, грязные кухни и туалеты, старые советские телефоны. Дороги на базе из гравия или песка, в лучшем случае из выщербленного асфальта. И повсюду вокруг базы разбросаны неразорвавшиеся мины и боеприпасы. АБК ранее использовалась для внутренних рейсов, и старые русские турбовинтовые АНы стояли на цементных постаментах рядом с терминалами как памятник ушедшей эпохе. В противоположность этому рядом стояла новенькая американская военная техника. Бронированные транспортные средства, вооруженные по последнему слову техники, множество систем связи и радаров, транспортные вертолеты и гигантские С-17 методически взлетающие и приземляющиеся ночью, неся на себе продукты, воды и другие материалы, необходимые для военной машины. Днем никто не летает, так как предполагается, что талибы сохранили у себя "стингеры". Ирония судьбы - те самые "стингеры", которые американцы дали моджахедам в 1980-х...