– боковой уклон 30%
Тип брони стальная/композитная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть (пассивные)
В 1984 г. ОTОBREDA и IVECО объединились в консорциум с целью создания для итальянской армии нового семейства боевых машин. Подразумевалось изготовить противотанковую САУ Centarion (8x8), ОБТ Ariete и БМП Dardo. ОБТ Ariete разработан компанией ОTОBREDA, силовые установки и другие компоненты танков производились компанией IVECО. Итальянская армия заказ на изготовление 200 танков Ariete. Производство танков проходит на заводах компании ОTОBREDA в городе Ла-Специя, компания IVECО осуществляет поставки автокомпонентов.
Танк классической компоновки. Механик-водитель размещается впереди справа, электроприводная башня танка расположена в центральной части корпуса. Командир танка и наводчик находятся в башне справа, заряжающий – слева. Силовая установка смонтирована в корме корпуса. В компьютеризированную СУО Galileo входят многие компоненты, используемые в СУО противотанковых САУ (серийное производство последних уже началось для итальянской армии). Общие компоненты включают ДНП и лазерный дальномер. На месте командира танка установлен стабилизированный прицел, монтируемый на крыше. При стрельбе из 120-мм гладкоствольной пушки используются такие же типы снарядов, как в танках Leopard 2 и ОБТ М1А1/М1А2. Угол возвышения пушки составляет -9/+20°, башня вращается на 360°. Основное вооружение танка стабилизировано во всех плоскостях, пушка оснащена ТИК, эжектором, системой совмещения оси пушки с оптической осью прицела. В настоящее время ведется разработка ОБТ Ariete Mk 2.
Нет модификаций.
Находится в серийном производстве, состоит на вооружении СВ Италии.
Компания OTOBREDA, Ла-Специя, Италия.
ОБТ Ariete
ОБТ OF-40 компании OTOBREDA (Италия)
Лобовые листы корпуса и башни установлены с большими углами наклона.
В сварной башне монтируется 105-мм пушка, оснащенная ТИК и эжектором. Борта башни почти вертикальные. Сзади расположен большой отсек боеукладки башни, на каждой стороне башни – укладочный контейнер. На правой части крыши танка находится командирская башенка, впереди расположен большой перископический прицел. Корпус танка с вертикальными бортами. Подвеска состоит из 7 опорных и 5 поддерживающих катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Верхняя часть подвески обычно защищена ПКЭ. На каждом борту в кормовой части корпуса расположены выхлопные эжекторы.
Экипаж 4
Вооружение 1х105-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 1х7,62-мм ЗП, 2x4 ГПД
Боекомплект 57х120-мм, 5700x7,62-мм
Длина со стволом пушки 9,222 м
Длина корпуса 6,893 м
Ширина (включая боковые экраны): 3,51 м
Высота (включая прицел) 2,68 м
Высота по крыше башни 2,45 м
Клиренс 0,44 м
Боевая масса 45500 кг
Масса пустого танка 43100 кг
Удельная мощность 18,24 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,92 кг/см #178;
Двигатель дизель с ТН MTU MB 838 Са М500 V10, мощностью 830 л.с. при 2200 об./мин
Макс, скорость по шоссе 60 км/ч
Макс, запас хода по шоссе 600 км
Емкость топливных баков 1000 л
Преодолеваемые препятствия: – брод 1,2 м/2,25 м (с подготовкой)/4 м (с ОПВТ)
– стенка 1,1 м
– ров 3 м
– подьем 60%
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ могут устанавливаться
Танк ОF-40 разработан в конце 1970-х специально для продажи за рубеж. Двигатель и ходовые части изготовлялись компанией IVECО, другие компоненты танков производились компанией OTOBREDA. Производство первых образцов завершено в 1980 г., в 1981 г. в ОАЭ поступила партия из 18 танков модификации Mk 1, за ней партия из 18 машин модификации Мк 2 и трех БРЭМ. Ранее поступившие танки модернизировали и доведены до нового стандарта. Компоновка идентична компоновке танка Leopard 1 (в конструкции широко использованы узлы и агрегаты танка Leopard 1). Механик-водитель располагается впереди справа, слева от него находится боекомплект и система РХБЗ. Башня танка расположена в центре корпуса, МТО – в корме танка. Командир танка и наводчик находятся в башне справа, заряжающий – слева.
Основное вооружение танка – 105-мм нарезная пушка, использующая выстрелы стандартов НАТО. Угол возвышения пушки составляет -9/+20°, башня вращается на 360°. Слева от пушки 7,62-мм CG, на крыше башни монтируются 7,62-мм или 12,7-мм ЗП.
Компьютерная СУО включает в себя лазерный дальномер и стабилизированный ТДНП, монтируемый на крыше на месте командира танка.
ОБТ ОF-40 Mk 1 оснащен СУО Galileo и системой стабилизации 105-мм пушки. Над кожухом орудия смонтирована телевизионная камера LLTV. БРЭМ на базе ОБТ ОF-40.
Шасси ОF-40 использовано для систем вооружения, таких как ЗСУ с двумя 35-мм орудиями, самоходных 155-мм гаубиц Palmeria (там, впрочем, используется другой двигатель) или 76-мм ЗСУ ОТО 76/62 (опытный образец). В настоящее время самоходная 155-мм гаубица Palmeria находится в серийном производстве.
ОБТ ОF-40 МК 2
Производство завершено, состоит на вооружении исключительно СВ ОАЭ.
Компания OTOBREDA, Ла-Специя, Италия.
ОБТ тип 90 компании Mitsubishi (Япония)
Броневые листы корпуса установлены под большими углами наклона. В лобовых частях корпуса и башни бронезащита многослойная, комбинированная.
Башня с вертикальными бортами и кормой. Башня расположена в центральной части корпуса, МТО – в задней. Справа находится командирская башенка, на левой части крыши танка монтируется большой прицел наводчика. 120-мм пушка оснащена ТИК и эжектором.
Подвеска состоит из 6 опорных и 5 поддерживающих катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Верхняя часть подвески защищена ПКЭ.
Экипаж 3
Вооружение 1х120-мм пушка,
1x7,62-мм СП,
1x7,62-мм ЗП, 2x3 ГПД
Длина со стволом пушки 9,755 м
Длина корпуса 7,5 м
Ширина 3,43 м
Высота 2,34 м
Клиренс 0,45 м (регулируется)
Боевая масса 50000 кг
Удельная мощность 30 л.с./т
Давление на грунт 0,89 кг/см #178;
Двигатель 10-цилиндровый дизель с ЖО MitsubishilOZG, мощностью 1500 л.с. при 2400 об./мин
Макс, скорость по шоссе 70 км/ч 42 км/ч (задняя скорость)
Макс, запас хода по шоссе ок. 400 км
Емкость топливных баков 1100 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 2м
– стенка 1м
– ров 2,7м
– подьем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони стальная/композит-
ная/многослойная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть, пассивные