Макс, скорость по шоссе 70 км/ч
Макс. запас хода по шоссе 500 км (нтд)
Преодолеваемые препятствия:
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони стальная/композитная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
0 существовании ОБТ Zulficar стало известно в 1994 г. Сообщается, что танк был сконструирован в Иране Исламским Революционным Гвардейским Корпусом. Утверждается также, что серийное производство танков Zulficar началось в 1999 г. после проведения испытаний опытных образцов боевых машин трех поколений.
Механик-водитель располагается впереди, башня танка расположена в центре корпуса. В кормовой части находится силовая установка. По всей вероятности, 125-мм пушка и используемый 8 танке A3 заимствованы у российского ОБТ Т-72 (эти танки также производятся в Иране). Использование A3 позволило уменьшить экипаж танка, который состоит из командира, наводчика и механика-водителя. По имеющимся на данный момент данным, стандартное оборудование танка включает компьютерную СУO, ПНВ, РХБЗ и противопожарную системы.
На настоящий момент нет данных о существовании модификаций ОБТ Zulficar. С другой стороны, существуют планы по развертыванию местного производства/сборки российских танков Т-72 и усовершенствованных модификаций ОБТ Т-54/ Т-55/тип 59 (в Иране известен как тип 72Z). В числе изменений новая силовая установка, компьютерная СУO, ПНВ. 100-мм орудие заменено на 105-мм нарезную танковую пушку L7/M68 стандарта НАТО. Другая модификация ОБТ Т-54/Т-55 получила обозначение Сапфир-74. На танке установлена ДЗ последнего поколения, обеспечивающая надежную защиту от поражения выстрелами с КС и кинетическими снарядами. Слой ДЗ расположен на передней бронеплите, лобовых частях корпуса и башни, боках башни и ПКЭ. По своему виду броня очень похожа на российскую ДЗ последней модификации.
Находится в серийном производстве, поступает на вооружение армии Ирана.
Компания Defense Industry Organisation, промышленный комплекс Шахид Дооз, Иран.
ОБТ Zulficar с повернутой назад башней
OBT Mercava (Израиль)
Лобовая часть корпуса почти вертикальная. Передняя бронеплита сильно наклонена, в ее правой части хорошо заметна выпуклость там, где установлен двигатель. Люк механика-водителя расположен слева в лобовой части корпуса. Башня немного смещена к кормовой части корпуса и имеет характерную клиновидную форму. 105-мм пушка оснащена ТИК и эжектором. Часть боеукладки размещена в развитой кормовой нише башни. Входной люк расположен в вертикальной кормовой части. Подвеска состоит из 6 опорных и 4 поддерживающих катков по каждому борту. Перед катками расположены ведущие колеса, позади – ленивцы. Верхняя часть подвески защищена ПКЭ.
Экипаж 4
Вооружение 1х105-мм пушка, 1х7,62-мм СП, 2x12,7-мм ЗП, 1x60 миномет
Боекомплект 62х105-мм, 10000х7,62-мм
Длина со стволом пушки 8,63 м
Длина корпуса 7,45 м
Ширина 3,7 м
Высота по командирской башенке 2,75 м
Высота по крыше башни 2,64 м
Клиренс 0,47 м
Боевая масса 60000 кг
Масса пустого танка 58000 кг
Удельная мощность 14,28 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,9 кг/см #178;
Двигатель 12-цилиндровый дизель General Dynamics Land Systems AVDS- 1790-6A V-12 мощностью 1400 л.с.
Макс, скорость по шоссе 46 км/ч
Макс, запас хода по шоссе 400 км
Емкость топливных баков 1250 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,4 м/2 м (с подготовкой)
– стенка 0,95 м
– ров 3 м
– подъем 70%
– боковой уклон 38%
Тип брони стальная/разнесенная/ многослойная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
Танк Mercava разработан в конце 1960-х. Он создан для удовлетворения требований к боевым машинам СВ Израиля. Особое внимание уделялось живучести нового танка. Разработка первых образцов завершена в 1974 г., их серийное производство началось в 1979 г. Танки впервые применены в 1982 г. против сирийской армии.
Компоновка танка отличается от классической. МТО находится в передней части корпуса, боевое отделение расположено в корме танка, сверху установлена башня. Командир танка и наводчик находятся в башне справа, заряжающий – слева. Основное вооружение представляет собой 105-мм модифицированную пушку М68. Угол возвышения пушки составляет -8,5/+20°, башня вращается на 360°. С пушкой (слева от нее) монтируется 12,7-мм СП, на местах командира и наводчика устанавливаются 7,62-мм ЗП. На крыше башни устанавливается 60-мм миномет.
Пушка стабилизирована в двух плоскостях. СУO включает баллистический вычислитель и лазерный дальномер. Возимый боекомплект состоит из 62 выстрелов, но может быть увеличен до 85.
ОБТ Mercava Мк 2 ВС Израиля
ОБТ Mercava Мк 2 – серийное производство с 1983 г. В числе изменений усиленная бронезащита и СУО.
ОБТ Mercava Мк 3 – в настоящее время осуществляется серийное производство модификации, которая впервые продемонстрирована в 1989 г. На танк установлена 120-мм гладкоствольная пушка. В числе изменений более мощная силовая установка (1200 л.с.), новая трансмиссия, дополнительная броневая защита, система сигнализации, новая подвеска и улучшенная СУО. На базе танка Mercava создана опытная САУ Slammer.
Находится в серийном производстве, на вооружении исключительно СВ Израиля.
Промышленный комплекс компании Israel Ordnance Corps, Тель-а-Шомер, Израиль.
ОБТ Ariete компании OTOBREDA/IVECO (Италия)
Лобовые листы корпуса и башни установлены с большими углами наклона. В сварной башне установлена 120-мм пушка. На правой части плоской крыши башни танка находится командирская башенка, впереди расположен большой перископический прицел. Башня с вертикальными бортами. На каждом расположено по 4 ГПД. На левой стороне башни расположен люк для загрузки боекомплекта. Корпус танка с вертикальными бортами, МТО расположено в корме. На каждом борту над последними узлами подвески ведущих колес находятся жалюзи. Подвеска состоит из 7 опорных и поддерживающих катков по каждому борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. Верх подвески защищен ПКЭ.
Экипаж 4
Вооружение 1х120-мм пушка, 1х7,б2-мм СП, 2х7,62-мм ЗП, 2x4 ГПД
Боекомплект 40х120-мм, 2400x7,62-мм
Длина со стволом пушки 9,669 м
Длина корпуса 7,59 м
Ширина 3,60 м
Высота по крыше башни 2,5 м
Клиренс 0,47 м
Боевая масса 54000 кг
Удельная мощность 24 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,85 кг/см #178;
Двигатель 12-цилиндровый дизель с ТН IVECО V-12 МТСА, мощностью 1300 л.с. при 2300 об./мин
Макс, скорость по шоссе 65 км/ч и более
Макс, запас хода по шоссе 550 км и более
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,2 м/2,1 м (с подготовкой)
– стенка 1 м
– ров 3 м
– подъем 60%