Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается волноотражательный щиток.
МОДИФИКАЦИИМодификаций данной системы нет, но на некоторых машинах на корпусе и башне устанавливались экраны.
СОСТОЯНИЕПроизводство продолжается. Состоит на вооружении России и КНР.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬГосударственные заводы России.
Самоходный 120-мм миномет 2С23
Самоходный 120-мм миномет 2С23 с термоэкранами
Самоходный 120-мм миномет 2С23 с термоэкранами
БТР-70 (Россия)
Лобовые бронелисты установлены под большими углами наклона. Места водителя и командира расположены впереди.
Командирский люк несколько выдается из корпуса, над второй осью на крыше установлена башня. В кормовой части корпуса установлен водометный движитель, закрытый двумя заслонками.
Борта установлены под наклоном, имеют по открывающейся вперед двери между второй и третьей осью.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж 2+9
Колесная формула 8x8…
Вооружение 7,62-мм и, 14,5-мм СП
Боекомплект 500x14,5-мм, 2000x7,62-мм
Длина 7,535 м
Ширина 2,8 м
Высота по башне 2,235 м
Клиренс 0,475 м
Колесная база 4,4 м
Боевая масса 11500 кг
Удельная мощность 20,86 л.с./т
Двигатель 2 6-цилиндровых бензиновых двигателя мощностью по 120 л.с.
Макс, скорость:
по шоссе 80 км/ч
по 8оде 10 км/ч
Запас хода 600 км
Запас топлива 350 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,5 м
– ров 2 м
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Толщина брони ок. 9 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ пассивные, у водителя и командира
РАЗРАБОТКАБТР-70 разработан для замены БТР-60. Впервые он продемонстрирован в 1980 г. на параде в Москве. Главные отличия от БТР-60 заключаются в том, что были установлены новые, более мощные двигатели, позволившие повысить удельную мощность, усовершенствованные приборы наблюдения и амбразуры, а также дополнительное бронирование. Места водителя и командира находятся впереди, башня такая же, как и на машине БРДМ-2, расположена в центре, МТО и десантное отделение находятся в корме. На крыше устанавливается полноповоротная башня с 7,62-мм и 14,5-мм пулеметами. Угол возвышения основного вооружения от -5° до +30°.
Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовым водометом. Перед форсированием водной преграды поднимается волноотражательный щиток и включаются насосы.
В комплект стандартного оборудования входят гидроусилитель руля на две передние оси, система регулирования давления в шинах, носовая лебедка.
МОДИФИКАЦИИБТР-70 – КШМ.
БТР-70 МС – машина связи со снятой башней. Противотанковая машина. БТР-Х – машина РХБ разведки. СПР-2 – машина РЭБ.
Некоторые машины, которые состоят на вооружении Афганистана, оснащались 30-мм автоматическим гранатометом АГС-17, устанавливаемым на крыше. Также БТР-70 оснащались новыми башнями, которые позже ставили на БТР-80.
СОСТОЯНИЕПроизводство завершено. Состоит на вооружении Афганистана, Армении, Азербайджана, Беларуси, Эстонии, Грузии,
Венгрии, Казахстана, Кыргызстана, Македонии, Молдовы, Пакистана, Румынии, России, Таджикистана, Туркменистана, Украины, Узбекистана.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬГорьковский автомобильный завод. Горький (в настоящее время – Нижний Новгород), Россия.
Все иллюстрации: БТР-70
БТР-60ПБ (Россия)
Лобовые бронелисты корпуса установлены под большими углами наклона. Место водителя находится впереди. Крыша горизонтальная, над второй осью установлена башня. Командирская башенка размещена в ее правой части.
Корма вертикальная, в ней размещен двигатель, установлен водометный движитель. Борта установлены под наклоном, имеют по открывающейся вперед двери.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж 2+14
Колесная формула 8x8
Вооружение 7,62-мм и, 14,5-мм СП
Боекомплект 500x14,5-мм, 2000x7,62-мм
Длина 7,56 м
Ширина 2,835 м
Высота по корпусу 2,055 м.
Высота по башне 2,31 м
Клиренс 0,475 м
Колесная база 1,35+1,525+1,35 м
Боевая масса 10300 кг
Удельная мощность 17,47 л.с./т
Двигатель 2 двигателя ГАЗ-49Б, 6-цилиндровых рядных бензиновых, с ЖО, мощностью 90 л.с. при 3400 об./мин
Макс, скорость:
по шоссе 80 км/ч
по воде 10 км/ч
Запас хода 500 км