Подвеска состоит из 6 опорных и 3 поддерживающих каткое небольшого размера с каждой стороны, натяжное колесо – впереди, ведущее – сзади.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж 4
Вооружение 105-мм пушка, 7,62-мм СП, 12,7-мм ЗП, 2x4 ГПД
Боекомплект 32х105-мм, 2 400х 7,62-мм, 1 100x12,7-мм
Длина с пушкой 9,300 м
Длина корпуса 6,448 м
Ширина 2,71 м
Высота 2,55 м
Клиренс 0,4 6м
Масса боевая 21205 кг
Масса неснаряженная 19387 кг
Удельн ая мощность 25,9 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,72 кг/см #178;
Двигатель Detroit Diesel 8V-92TA мощностью 535 л.с. при 2300 об./мин
Макс, скорость по шоссе 67 км/ч
Запас хода 483 км
Запас топлива 757 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,1 м
– стенка 0,8 м
– ров 2,1 м
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Тип брони уаль
Система РХБЗ по заказу
ПНВ пассивные
РАЗРАБОТКАЛегкий танк Stingray сконструирован фирмой Textron Marine amp; Land Systems в частном порядке. Первый прототип построен в 1985 году. После испытаний в Таиланде эта страна
заказала 106 Stingray, которые должны были быть поставлены с 1988 по 1990 годы.
Место водителя находится впереди машины по центру, башня – в центре корпуса, МТО – сзади. Места командира и наводчика размещены в правой части башни, заряжающего в левой. 105-мм пушка с небольшой силой отката компании Royal Ordnance Nottingham, оснащенная дульным тормозом-компенсатором. Пушка стреляет всеми видами боеприпасов стандарта НАТО, включая бронебойные осколочные снаряды с отделяющимся поддоном. Угол поворота башни 360°, угол возвышения пушки от -7,5° до +20° при электроприводном управлении, а также при ручном управлении в случае аварии.
Командир и наводчик имеют ТДНП видения, причем прицел наводчика оснащен встроенным лазерным дальномером. Наряду с цифровой СУO фирмы Marconi пушка оснащена системой стабилизации и управления фирмы HR Textron для повышения вероятности попадания с первого выстрела. На танк могут устанавливаться другие СУO и ПНВ, а также дополнительная броневая защита, системы ориентирования на местности.
МОДИФИКАЦИИШасси может использоваться для других целей. Дальнейшие разработки привели к созданию танка Stingray II с рядом усовершенствований, включающих дополнительную броневую защиту. Первая серийная модификация танка Stingray иногда называется Stingray I.
Легкий танк Stingray II
СОСТОЯНИЕПроизводится по заказу. Состоит на вооружении в армии Таиланда.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬTextron Marine amp; Land Systems, Новый Орлеан, Луизиана, США.
Легкий танк Stingray I
ОБТ М-84 (бывшая Югославия)
Лобовые листы корпуса установлены под большими углами наклона, выхлопная труба – с левой стороны над последним катком. Круглая башня, приподнятая башенка с установленным на ней пулеметом калибра 12,7 мм в правой части крыши башни, места хранения боекомплекта сзади и справа, ОПВТ слева, ИК фара-искатель – справа от 125-мм пушки, оснащенной ТИК. Дополнительные топливные баки иногда крепятся сзади. На передней части крыши башни расположен датчик СУО, который не встречается на Т-72 российского производства.
Подвеска состоит из 6 опорных и 3 поддерживающих катков с каждой стороны, заднее колесо – ведущее, впереди находится натяжное. Верхняя часть прикрыта ПКЭ.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж 3
Вооружение 125-мм пушка, 7,62-мм СП, 12,7-мм ЗП, 11 ГПД (4 справа, 7 слева)
Боекомплект 42х125-мм, 2000x7,62-мм, 300х12,7-мм
Длина с пушкой 9,53 м
Длина корпуса 6,86 м
Ширина 3,57 м
Высота 2,19 м
Клиренс 0,5 м
Масса боевая 42000 кг
Удельная мощность 23,8 л.с./т
Удел ь н10 е да в лен иена грунт 0,81 кг/см #178;
Двигатель V-12 дизель с ЖО, с ТН мощностью 780 л.с. при 2000 об./мин
Макс, скорость по шоссе 65 км/ч
Запас хода 700 км
Запас топлива 1 450 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,2 м/5 м (с ОПВТ)
– стенка 0,9 м
– ров 2,8 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони композит/сталь
Система РХБЗ есть
ПНВ у командира, наводчика и водителя
РАЗРАБОТКАМ-84 представляет собой российский Т-72, производимый по лицензии, с некоторыми подсистемами производства Югославии, например, СУО. Первые прототипы М-84 были готовы в 1982-83 гг., производство началось в 1983-84 гг., первые серийные образцы появились в 1984 г. По подсчетам специалистов, к началу 1992 г. изготовлено более 600 танков. После войны в Югославии производство М-84 прекращено, хотя недавно в Хорватии начато производство танка М-95 Degman, напоминающего танк М-84, но с другой схемой бронезащиты.