Производство завершено. Находится на вооружении Боливии, Кипра, Греции и Нигерии.
КОМПАНИЯ- ПРОИЗВОДИТЕЛЬКомпании Steyr-Diamler-Puch AG Вена Австрия, Steyr-Hellas SA, Греция.
БТР Steyr 4К 7FA G127
BTP 4K 4FA (Австрия)
Корпус – низкопрофильный; лобовой броневой лист сильно наклонен; крыша горизонтальная; борта горизонтальной решетки радиатора расположены по обе стороны передней части. Место механика-водителя – в передней части слева; двигатель – справа; вооружение устанавливается вбаш- не (башня с 20-мм пушкой или 12,7-мм пулеметом).
Подвеска состоит из пяти катков, ведущего колеса впереди, натяжного колеса сзади и двух поддерживающих катков. Фальшборт отсутствует.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж 2+8
Вооружение 20-мм пушка, 12,7-мм пулемет
Длина 5,4 м
Ширина 2,5 м
Высота (с 12,7-мм пулеметом) 2,1 м
Высота по башне 1,65 м
Клиренс 0,42 м
Боевая масса (с 20-мм пушкой) 15000 кг
Боевая масса t (с 12,7-мм пулеметом) 12500 кг
Удельная мощность 20 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,52 кг/см #178;
Двигатель 6-цилиндровый дизель 4FA 4 компании Saurer мощностью 250 л.с. при 2400 об./мин
Макс, скорость по шоссе 65 км/ч
Запас хода 370 км
Запас топли в а 184 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1 м
– ров 2,2 м
– подьем 75%
– боковой уклон 50%
Толщина брони до 20 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ нет
РАЗРАБОТКАВ начале 1950 года компания Saurer-Werke разработала и построила полноприводной БТР; его дальнейшее совершенствование привело к созданию 4К 4F; производство для армии Австрии началось в 1961 г. 4К 4FA (с мощностью двигателя 250 л.с.) и 4К 3FA(c мощностью двигателя 230 л.с.) заменили его и были выпущены в количестве 450 экземпляров к 1968 г. Дальнейшие разработки привели к созданию бронетранспортера 4К 7FA.
Все машины имеют схожую компоновку: место механика-водителя – в передней части слева;МТ0 – справа. Основное вооружение – позади механика-водителя; десантное отделение – в задней части машины, оно оборудовано люками в крыше и двустворчатой дверью в корме бронетранспортера.
МОДИФИКАЦИИ4К 4FA- G1 оборудована командирской башенкой с 12,7-мм пулеметом.
БМП 4К 7FA G-1 оборудована одноместной башней марки Oerlikon Contraves и 20-мм пушкой 204 GK марки Oerlikon Contraves. Башня полноповоротная; углы возвышения от – 12°до +70°.
Бригадная КШМ 4K3FA Ful.
КШМ 4К 3FA FuA состоит на вооружении в частях артиллерии.
КШМ 4К 3FA Fu/F1A состоит на вооружении в частях ПВО. Бронированная санитарная машина 4К 3FA-San. 81-мм самоходный миномет 4К 4F GrWl.
СОСТОЯНИЕПроизводство завершено. Находится на вооружении ВС Австрии.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬКомпании Saurer-Werke, Вена, Австрия. Steyr-Diamler-Puch, Вена, Австрия.
Saurer 4К 4FA-G2 с 20-мм пушкой
Saurer 4К 4FA-G2 с 20-мм пушкой
Saurer 4К 3FA с 12,7-мм пулеметом
Санитарная машина Saurer 4К 4FA-San
БМП-23 (Болгария)
Лобовые бронелисты установлены с большими углами наклона, крыша горизонтальная; кормовая часть и борта вертикальные. Башня со скошенной передней частью устанавливается в центре машины, оснащена 23-мм пушкой с щелевым дульным тормозом. Слева на крыше башни установлена ПУ ПТУР Sagger.
Шасси похоже на шасси российской 122-мм самоходной гаубицы 2С1; состоит из семи катков, ведущего колеса впереди, натяжного колеса сзади. Поддерживающих катков нет.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж 3+7
Вооружение 23-мм пушка, 7,62-мм СП, ПУ ПТУР АТ-3 Sagger
Боекомплект 600х23-мм, 2000х 7,62-мм, 4хАТ-3 Sagger
Длина 7,285 м
Ширина 2,85 м
Высота 2,53 м
Клиренс 0,4 м
Боевая масса 15200 кг
Удельная мощность 20,72 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,498 кг/см #178;
Двигатель дизель мощностью 315 л.с.
Макс, скорость по шоссе 61,5 км/ч
Запас хода 550-600 км
Запас топлива от 500до 560 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– ров 2,5 м
– стенка 0,8 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
РАЗРАБОТКАБМП-23 разработана предприятиями болгарского ВПК специально для армии Болгарии. Для этого использовались компоненты российской многоцелевой бронированной машины МТ-ЛБ и 122-мм САУ 2С1, которые в течение некоторого времени производились по лицензии в Болгарии. Место механика-водителя – впереди слева; один из пехотинцев – за ним; двигатель находится за ними. Двухместная башня расположена по центру машины; место наводчика-оператора – слева; место командира – справа. Дальность стрельбы 23-мм пушки – 2 км; спаренный с ней 7,62-мм находится справа. Десантное отделение размещено в задней части; пехотинцы располагаются по три в ряд спиной друг к другу; в кормовой части предусмотрены двери для входа/выхода десанта; оборудовано амбразурами, приборами наблюдения и люками в крыше. БМП-23 – плавающая машина; на воде приводится в движение перемоткой гусениц; перед форсированием водных преград на носовой части поднимается волноотражательный щиток. В стандартное оборудование входят обогреватель, система навигации, противопожарная система. Машина также может устанавливать дымовые завесы путем выброса дизельного топлива в выхлопную трубу, находящуюся с правой стороны корпуса.
МОДИФИКАЦИИ