Первые машины в армию Германии поступили в декабре 1970 года. Производство продолжалось до 1975 г. Шасси данной БМП использовались в машине ПВО Roland. Место механика-во- дителя – впереди слева; один пехотинец располагается за ним; МТО справа. Башня установлена в задней части; в ней командир находится справа, наводчик-оператор слева. В башне установлена 20-мм пушка и 7,62-мм пулемет с углами возвышения от -15° до + 65°.
Десантное отделение находится в задней части; пехотинцы располагаются по бортам друг напротив друга. Многие машины оснащены ПУ ПТУР Milan, установленной справа на башне над командирским люком.
МОДИФИКАЦИИПроведено большое количество испытаний, но только одна модификация на шасси Marderl – Radarpanzer TUR со стойкой вместо башни, на которой установлена обзорная РЛС, принята на вооружение.
Marder 1 А1(+) с 20-мм пушкой с ПНВ и тепловизионным прицелом.
Marder 1А1(-) такая же, как и вышеописанная, но не оснащенная тепловизионным прицелом. Marder 1 А1А усовершенствована по сравнению с предыдущими, оснащена пассивными ПНВ. Marder 1А2 усовершенствована по сравнению с предыдущими, модифицированы шасси и подвеска. Marder 1АЗ усовершенствована по сравнению с предыдущими, с улучшенной бронезащитой и новым расположением люков в крыше.
Танк для обучения механиков-водителей. В Германии и Бразилии используют шасси БМП Marder I для машины ПВО системы Roland. В Аргентине разработана БМП, имеющая обозначение VCRT, на базе шасси танка ТАМ, очень похожая на Marder, но оснащенная простой двухместной башней с 20-мм пушкой.
СОСТОЯНИЕПроизводство завершено. Состоит на вооружении армии Германии.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬКомпании Henshel Wehrtechnik (ранее Rheinstahl), Kassel и МаК, Киль, Германия.
БМП Marder 1
БМП Marder 1А3
Боевая машина Jagdpanzer Jaguar 1 SP (Германия)
Боевое отделение расположено в передней части; МТО – в кормовой части ниже основного уровня крыши; есть дополнительная броневая защита на бортах и передней части боевого отделения. ПУ ПТУР НОТ монтируется слева от боевого отделения на крыше, но может быть снята и расположена внутри машины.
Подвеска с каждой стороны состоит из пяти катков, ведущего колеса впереди, натяжного колеса сзади и поддерживающих катков, прикрытых фальшбортом.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж 4
Вооружение ПУ ПТУР НОТ,
7,62-мм СП, 7,62-мм
пулемет, 8 ГПД
Боекомплект 20хПТУР НОТ,
3200x7,62-мм
Длина 6,61 м
Ширина 3,12 м
Высота по ПУ ПТУР 2,54 м
Высота по корпусу 1,98 м
Клиренс 0,45 м
Боевая масса 25500 кг
Удельная мощность 19,6 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,7 кг/см #178;
Двигатель 8-цилиндровый дизель ЖО Daimler Benz MB 837, мощностью 500 л.с. при 2000 об./мин
Макс, скорость по шоссе 70 км/ч
Запас хода 400 км
Запас топлива 470 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,2 м
– стенка 2 м
– ров 0,8 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони до 50 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ у механика-водителя и наводчика-оператора
РАЗРАБОТКАВ течение 1967-68 гг. 370 машин Jagdpanzer Raketes изготовлены компаниями Hanomag и Henschel (по 185 единиц). Данная машина базировалась на шасси 90-мм противотанковой САУ Jagdpanzer Капопе (JPZ 4-5), которая ранее изготовлялась этими же компаниями. Модификация с 90-мм пушкой в Германии и Бельгии снята с вооружения. В период 1978 -1983 г. 316 машин Jagdpanzer Raketes модернизировали, и ПУ ПТУР SS-11 заменили современной ПУ ПТУР K3S НОТ, максимальная дальность поражения которой составляет 4км. Была установлена дополнительная броня на лобовой броневой лист и борта боевого отделения для усиления защиты от КС. Данная машина известна как Jaguar 1. Башня установлена в передней части справа; оснащена 7,62- мм КП с углом вращения вправо и влево 15° и углами возвышения от -8° до +15°. Второй 7,62-мм ЗП установлен на командирской башенке; также башня оснащена 8 ГПД, расположенными в задней части.
МОДИФИКАЦИИJagdpanzer с ПУ ПТУР на башне (прототип).
Jaguar 2 – Jagdpanzer Капопе с дополнительной броневой защитой и ПУ ПТУР T0W вместо 90-мм пушки.
Все 162 машины переоборудованы в Jaguar 2 компанией-поставщиком Henschel Wehrtechnik в 1983-1985 гг.
СОСТОЯНИЕПроизводство завершено. Состоит на вооружении Германии и Австрии.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬКомпании Henshel и Hanomag, модернизированная модель – Thyssen Henhshel, Германия.
Jaguar 1 с ПУ ПТУР «НОТ ATGW»
Jaguar 1 с ПУ ПТУР «НОТ» в боевом положении