Аэромобильная бронемашина Wiesel (германия)
Лобовой броневой лист установлен с большим наклоном; место механика-водителя находится впереди слева; МТО -справа; ПУ ПТУР TOW установлена на по- тоне на горизонтальной крыше в кормовой части.
Борта установлены с наклоном; отверстие для выхода воздуха – по левому борту; горизонтальные решетки радиатора и выхлопная труба с заслонкой из металлической сетки – в кормовой части. Подвеска с каждой стороны состоит из трех катков, ведущего колеса впереди, натяжного колеса сзади и одного поддерживающего катка над вторым и третьим опорными катками.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж 3
Вооружение ПУ ПТУР TOW
Боекомплект 7хПТУР TOW
Длина 3,31 м
Ширина 1,82 м
Высота 1,897 м
Высота по корпусу 1,352 м
Клиренс 0,302 м
Боевая масса 2800 кг
Удельная мощность 30,7 л.с./т
Двигатель 5-цилиндровый дизель с ТН марки VW, мощностью 86 л.с. при 4500 об./мин
Макс, скорость по шоссе 75 км/ч
Запас хода 300 км
Запас топлива 80 л
Преодолеваемые препятствия:
– ров 1,2 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ по заказу
РАЗРАБОТКААэромобильная машина Wiesel разработана для десантных подразделений Германии компанией Porsche, но первые 345 машин для армии Германии изготовила компания МаК в конце 1989 г.: 210 машин с ПУ ПТУР T0W и 135 с 20-мм пушкой. Машина с ПУ ПТУР T0W, в германской армии TOW А1, оборудована ПУ ПТУР T0W производства компании Raytheon Systems, расположенным в кормовой части. Вторая модификация – Мк 20 А1, оборудованная башней марки KUKA, с экипажем из двух человек, оснащенная 20-мм
пушкой Мк 20 Rh 202 с углом вращения 110° вправо и влево. Боекомплект – 160 патронов.
МОДИФИКАЦИИWiesel 1 используется для выполнения различных задач: КШМ; самоходная разведывательная РЛС, оборудованная башней НСТ с ПУ ПТУР НОТ; разведывательная машина с башней марки SAMM ВТМ 208; подвозчик боеприпасов; БРЭМ; санитарная машина; машина ПВО с системой B0F0RS RBS – 70 SAM; БТР.
В ВС США небольшое количество данных машин используется для отработки программы Robotic. Wiesel 2 – дальнейшие разработки компании МаК закончились и привели к созданию этой машины.
СОСТОЯНИЕПроизводство завершено. Состоит на вооружении ВС Германии.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬКомпания МаК, Киль, Германия.
Wiesel с башней марки ВТМ 208
Wiesel с 20-мм пушкой (МК 20 А1)
Wiesel с ПУ ПТУР TOW (TOW Al)
Wiesel с ПУ ПТУР TOW (TOW Al)
БТР Boragh (Иран)
Нос БТР образован бронелистами с большими углами наклона; решетки радиатора – МТО на крыше справа; вооружение установлено по центру на крыше; десантное отделение оборудовано люками (с каждой стороны – по люку). Задняя часть вертикальная; в корме – две двери.
На крыше установлен 12,7-мм пулемет; без броневой защиты; поздние модификации с подковообразным броневым щитком для защиты стрелка. Для ведения огня изнутри предусмотрены амбразуры в бортах и корме. Подвеска с каждой стороны состоит из 6 поддерживающих катков, ведущего колеса впереди и натяжного колеса сзади. Верхняя часть подвески прикрыта фальшбортом.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж 2+8
Вооружение 12,7-мм пулемет
Боекомплект 1000x12,7-мм
Длина 6,72 м
Ширина 3,1 м
Высота по башне 1,699 м
Клиренс 0,4 м
Боевая масса 1300 кг
Удельная мощность 24,4 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,55 кг/см #178;
Двигатель V-образный 8-цилиндровый дизель с ТН, ВО, мощностью 330 л.с. при 2300 об./мин
Макс, скорость по шоссе 65 км/ч
Запас хода 625 км
Запас топлива 500 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает с подготовкой
– стенка 0,7 м
– ров 2,3 м
– подьем 60%
– • боковой уклон 40%
Толщина брони до 18 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ возможна установка
ПНВ возможна установка
РАЗРАБОТКАКорпус машины похож на российскую БМП-2 и ее китайский вариант БМП WZ 501. Основные различия: Boragh оснащен 12,7-мм пулеметом на командирской башенке; катки похожи на американские от БТР М113, которые широко применяются в армии Ирана.
Место механика-водителя – впереди слева; силовая установка – справа. Командир и пулеметчик располагаются в центральной части машины. Десантное отделение находится в кормовой части; пехотинцы располагаются лицом к бортам; в кормовой части предусмотрены двери для десанта; оно оборудовано амбразурами, приборами наблюдения, связанными в единую сеть, и люками в крыше. Boragh – плавающая машина; на воде приводится в движение перемоткой гусениц; перед форсированием водных преград проводится краткосрочная подготовка – на носовой части поднимается волноотражательный щиток, включаются насосы.