Место механика-водителя находится в передней части слева; за ним – один из семи пехотинцев; МТО – справа. Башня смещена от центра к корме; десантное отделение расположено в задней части. 6 пехотинцев сидят по 3 на каждый борт спиной друг к другу; для всех предусмотрены амбразуры и приборы наблюдения. В двухместной башне командир находится справа, наводчик-оператор – слева. Основное вооружение включает 30-мм пушку в полноповоротной башне с углом возвышения до +75°, использующуюся против вертолетов и низколетящих самолетов противника; 7,62-мм СП – слева от нее.
На башне установлена ПУ ПТУР АТ-5 Spandrel с дальностью поражения 4 км. На некоторые машины может быть установлена ПУ ПТУР АТ-4 Spigot с дальностью поражения 2,5 км. Некоторые БМП-2 имеют дополнительную броневую защиту на башне и корпусе. БМП-2 – плавающая машина; на воде приводится в движение перемоткой гусениц. Перед форсированием водных преград в передней части устанавливается волноотража- тельный щиток и включаются откачивающие насосы.
МОДИФИКАЦИИБМП-2Д – ранее выпускавшаяся машина с дополнительной броневой защитой и оборудованием для установки минно- колейного трала в носовой части.
БМП-2К – КШМ, оснащена дополнительной аппаратурой связи.
БВП-2 – чехословацкое обозначение БМП-2. Существует большое количество модификаций со стандартными башнями, но с новыми прицелами и 30-мм гранатометами.
СОСТОЯНИЕПроизводство завершено. Состоит на вооружении Афганистана, Алжира, Анголы, Армении, Азербайджана, Беларуси, Чехии, Финляндии, Грузии, Индии, Ирана, Ирака, Иордании, Казахстана, Кыргызстана, России, Украины, Кувейта, СьерраЛеоне, Словакии, Шри-Ланки, Судана, Сирии, Таджикистана, Того, Туркменистана, Узбекистана и Йемена.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬРоссийские оборонные предприятия. Производится по лицензии в бывшей Чехословакии и Индии.
Все иллюстрации: БМП-2.
БМП-1 (Россия)
Лобовой броневой лист почти горизонтальный; находятся носовая часть заостренная; радиаторные решетки МТО – на крыше справа. Задний лист вертикальный; в корме – две открывающиеся наружу овальные двери. По внешнему виду похожа на БМП-2, но отличается клнической башней с 72-мм короткоствольной пушкой. ПУ ПТУР Sagger над ней (может не устанавливаться); одиночный люк наводчика-оператора расположен в крыше башни. По 4 амбразуры на каждый борт. Подвеска с каждой стороны состоит из 6 и 3 поддерживающих катков, ведущего колеса впереди, натяжного – сзади. Верхняя часть гусениц прикрыта экраном.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж 3+8
Вооружение 73-мм пушка, 7,62-мм СП, ПУ ПТУР Sagger
Боекомплект 2000x7,62-мм, 40х73-мм, 4х ПУ ПТУР
Длина 6,74 м
Ширина 2,94 м
Высота по прожектору, мм 2,15 м
Клиренс 0,39 м
Боевая масса 13500 кг
Неснаряженная масса 12500 кг
Удельная мощность 22,22 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,6 кг/см #178;
Двигатель 6-цилиндровый дизель ВО, УТД-20, мощностью 300 л.с. при 2000 об./мин
Макс, скорость:
по шоссе 65 км/ч
в воде 7 км/ч
Запас хода 600 км
Запас топлива 460 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– ров 2,2 м
– стенка 0,8 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони А0 33 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ ИК, у механикаводителя, командира и наводчика-оператора
РАЗРАБОТКАБМП-1 разработана в начале 60-х годов специально для замены на вооружении гусеничной машины БТР-50П. Первая машина изготовлена в 1967 г. В свою очередь заменена на вооружении БМП-2, имеющей несколько иной внешний вид, новую башню и вооружение.
Место механика-водителя распложено в передней части слева; командир – сзади; МТО – справа; одноместная башня расположена по центру; десантное отделение – в задней части. В полноповоротной башне установлена 73-мм пушка с углом возвышения от -4° до +33°, ведущая огонь ПКС и ОФС; справа – 7,62-мм СП; над пушкой установлена ПУ ПТУР АТ-3 Sagger, управляемых по проводам, с дальностью поражения 3 км.
Десантное отделение находится в задней части; 8 пехотинцев располагаются по 4 на каждый борт спиной друг к другу; для всех предусмотрены амбразуры и приборы наблюдения; в каждой кормовой двери также установлены амбразуры и приборы наблюдения.
БМП-1 – плавающая машина; на воде приводится в движение перемоткой гусениц. Перед форсированием водных преград в передней части устанавливается волноотражательный щиток и включаются откачивающие насосы. Хотя БМП-1 производилась в течение почти 20 лет, между выпускаемыми моделями практически нет различий.
МОДИФИКАЦИИ