Jane

Клиренс 0,335 м

Колесная база 2,6 м

Масса боевая 5800 кг

Двигатель 4-цилиндровый дизельный Mercedes- Benz с ТН, ЖО и мощностью 120 л.с. при 2800 об./мин

Максимальна я скорость по шоссе 100 км/ч

Запас хода по дороге 700 км

Запас топлива 140 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 0,6 м

– стенка 0,4 м

– ров не преодолевает

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная 2-слойная

Система РХБЗ по заказу

ПНВ по заказу

РАЗРАБОТКА

Машина разработана компанией ENGEZA для дополнения бронемашины ЕЕ-3 (6x6) Cascavel и БТР ЕЕ-11 (6x6) Urutu. Как и в других колесных бронемашинах компании, в ней по возможности использовались стандартные автомобильные компоненты шасси. Водитель располагается впереди по центру, пулеметчик – справа сзади, командир, он же радист, – слева сзади от него. У каждого члена экипажа есть люк в крыше; кроме того, в правом борту имеется большая открывающаяся вперед дверь.

Стандартное снаряжение включает централизованную систему регулировки давления в шинах. По заказу поставляются ГПД. пассивные ПНВ, система РХБЗ, рация и переговорное устройство.

На крыше возможна установка различного вооружения, в том числе ПТУР Milan на турели, а стандартный 12,7-мм пулемет М2 НВ может быть заменен 7,62-мм пулеметом или 20-мм автоматической пушкой. Также можно установить 60-мм заряжаемый с казенной части миномет, одноместную башенку ENGEZA ET-MD с 20-мм автоматической пушкой и одним 7,62-мм пулеметом.

МОДИФИКАЦИИ

Если не считать различных вариантов установки вооружения, единственной модификацией является машина РХБ разведки с приподнятой крышей и аппаратурой РХБ наблюдения.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Состоит на вооружении Кипра, Эквадора, Габона, Уругвая.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

ENGEZA, Сан-Хосе дос Сантос, Бразилия. Компания более не существует.

ENGEZA ЕЕ-3

БТР RH ALAN LOV (Хорватия)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Прямоугольный корпус. Жалюзи радиатора расположены внизу в носовой части. Скошенный назад лобовой бронелист переходит в горизонтальную крышу. Место водителя несколько выдается вверх впереди слева, есть лобовое стекло и окна по бортам. Вооружение обычно размещается на крыше по центру, сзади него находятся два люка. В вертикальной кормовой части часто монтируется запасное колесо в сборе.

Борта вертикальные, в обоих бортах перед пе- редним колесом есть открывающаяся вперед дверь.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 2+10

Вооружение 12,7-мм пулемет

Боекомплект 1000x12,7-мм

Длина корпуса 5,89 м

Ширина 2,39 м

Высота корпуса 1,98 м

Удельная мощность 15,85 л.с./т

Клиренс 0,315 м

Масса боевая 8200 кг

Масса неснаряженная 7200 кг

Двигатель дизельный Deutz BT6L 912S с ТН, мощностью 130 л.с, при 2650 об./мин

Макс, скорость по шоссе 100-120 км/ч

Запас хода по дороге 500-700 км

Емкость топливных баков 170 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1 м

– стенка 0,5 м

– подъем 65%

– боковой уклон 35%

Тип брони стальная 2-слойная

Система РХБЗ по заказу

ПНВ по заказу

РАЗРАБОТКА

Семейство машин L0V 4x4 разрабатывалось с 1992 г. компанией Torpedo для того, чтобы удовлетворить потребности армии Хорватии в базовом БТР, с тем чтобы впоследствии приспособить его для выполнения различных задач. Машина базируется на шасси Torpedo ТК-130 Т-7 (4x4). На нем установлен цельносварной корпус, обеспечивающий защиту экипажа от пуль и осколков. Водитель располагается впереди слева, командир – впереди справа, силовая установка – перед ними; десантное отделение расположено сзади, есть 2 входные двери.

Базовая модель вооружена 12,7-мм пулеметом, устанавливаемым на крыше. Стрелок защищен с флангов и тыла. Стандартное снаряжение включает централизованную систему регулировки давления в шинах, позволяющую водителю приспособиться к почве. По заказу поставляются ПНВ, переговорное устройство, кондиционер, электролебедка и вспомогательный источник питания.

МОДИФИКАЦИИ

L0V-IZV разведывательный.

L0V-Z – КШМ.

L0V-ABK РХБ разведки.

L0V-RAKL – установка 24\128-мм НУР.

L0V-ED РЭБ.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении Хорватии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

RH ALAN, Риека, Хорватия.

БТР LOV-IZV с 12,7-мм пулеметом

БТР Kader Fahd (Египет)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Полностью закрытый корпус.

Места водителя и командира – впереди, перед каждым большое лобовое стекло, которое может быть прикрыто подвешенным сверху на петлях бронелистом. По бортам у водителя и командира есть широкие двери. Решетка радиатора расположена снизу в носовой части. Десантное отделение имеет амбразуры и двусоставный входной люк.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ