Возможно использование дополнительного оборудования (например, пассивных ПНВ, дополнительного бронирования, усовершенствованной СУO и лазерного дальномера). Целый ряд компаний осуществляет комплексное усовершенствование танков АМХ-13, среди них Giat Industries (Франция)? GLS (Германия), NIMDA (Израиль) и Singapore Technologies Automotive (Сингапур). На танках АМХ-13 могут использоваться и другие силовые установки, включая двигатели Detroit Diesel Baudouin и Poyaud.
Танк АМХ-13 с 90-мм пушкой
Танк АМХ-13 с 75-мм пушкой (ЕСР Armees)
МОДИФИКАЦИИКомпания Singapore Technologies Automotive осуществила модификацию большей части парка танков АМХ-13 армии Сингапура и усовершенствовала их до конфигурации SM-1, оснастив новой силовой установкой, системой охлаждения и улучшенной трансмиссионной системой. ПУНУР. На вооружении армии Венесуэлы находятся РСЗО на шасси АМХ-13 с 160-мм ПУ НУР LAR израильского производства.
БРЭМ VCRT на базе танка АМХ-13. ТМУ AVLB на базе танка АМХ-13.
СОСТОЯНИЕПроизводится по мере надобности, состоит на вооружении Аргентины, Доминиканской Республики, Эквадора, Индонезии, Кот-д'Ивуар, Ливана, Перу, Сингапура и Венесуэлы.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬCreusot-Loire Industries в г. Шалон-на-Саоне; Atelier de Construction Roanne в Руане, Франция.
ОБТ АМХ-30 компании GIAT Industries (Франция)
Передняя бронеплита сильно наклонена. В верхней части слева находится люк механика-водителя. Башня расположена в центральной части корпуса, МТО – в кормовой. У танка вертикальная корма. На ПКЭ над задним колесом устанавливается глушитель. Башня литая. Часть боекомплекта размещается в кормовой нише башни. На каждой стороне башни смонтированы укладочные контейнеры. По бортам танка в кормовой части корпуса монтируются по 2 ГПД. Командирская башенка расположена справа на крыше башни. На 105-мм пушке установлен ТИК, слева от орудия – 20-мм пушка. Подвеска состоит из 5 опорных и 5 поддерживающих катков на каждом борту. Перед катками расположены ленивцы, позади – ведущие колеса. КЭ отсутствуют.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж 4
Вооружение 1х105-мм пушка, 1х20-мм СП, 1x7,62-мм ЗП, 2x2 ГПД
Боекомплект 47х105-мм, 1,050х20-мм, 2,050x7,62-мм
Длина со стволом пушки 9,48 м
Длина корпуса 6,59 м
Ширина преодолеваемого рва 3,1 м
Высота (включая прожектор
видимого/излучения) 2,86 м
Высота по срезу башни 2,29 м
Клиренс 0,44 м
Боевая масса 36000 кг
Масса пустого танка 34000 кг
Удельная мощность 20 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,77 кг/см #178;
Двигатель 12-цилиндровый многотопливный дизель ЖО с ТН Hispano-Suiza HS 110, мощностью 720 л.с. при 2000 об./мин
Макс, скорость по шоссе 65 км7ч
Макс, запас хода по шоссе 500-600 км
Ёмкость топливных баков 970 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,3 м/2,2 м (с подготовкой)/ 4 м (с ОПВТ)
– стенка 0,93 м
– рое 2,9 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони 80 мм (макс.)
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ есть (на АМХ-30 В2- пассивные)
РАЗРАБОТКАТанк АМХ-30 разработан компанией Atelier de Construction d'Issyles-Moulinauxe в середине 1950-х. Он создан специально для СВ Франции. Разработка первых образцов завершена в 1960 г., их серийное производство началось в 1966 г. на предприятиях компании Atelier de Construction Roanne. На внутренний и внешний рынки поставлено 3500 ОБТ АМХ-30 и их модификаций. В настоящее время в СВ Франции они заменяются ОБТ Leclerc.
Командир танка и наводчик находятся справа от башни, заряжающий – слева от нее. Угол возвышения 105-мм пушки составляет -8/+20°. Башня вращается на 360° в горизонтальной плоскости. При стрельбе используются неоперенные БПС с отделяемым поддоном, ОФС, ПКС, ДС и ОС. С основным вооружением танка (слева от него) монтируется пулемет калибра 12,7 мм, там же находится и 20-мм ЗП, с не зависящим от основного вооружения танка углом возвышения. 7,62-мм пулемет монтируется справа от командирской башенки. Некоторые ОБТ АМХ-30, используемые в ВС Франции, оснащены НДЗ.
МОДИФИКАЦИИ