Выбрать главу

Преодолеваемые препятствия:

– брод 0,8 м

– стенка 0,5 м

– ров 0,7 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони до 8 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ нет

ПНВ ИК, у водителя

РАЗРАБОТКА

БТР-40 разрабатывался с 1947 г. на базе грузовика ГАЗ-бЗ (4x4). Поступил на вооружение Советской Армии в 1950 г. в качестве КШМ и разведывательной машины (в этой роли заменен в конце 50-х гг. на БРДМ-1). Есть 3 пулеметных шкворня в верхней части корпуса.

В бывшей Советской Армии машину часто называли «сороковка». Насколько это известно, сейчас в регулярных частях их не осталось.

МОДИФИКАЦИИ

Базовая машина не имела амбразур, а производимые с 50-х гг. модели обозначались БТР-40В и оснащались системой регулирования давления в шинах. Некоторые машины имели еще 4,5-тонную носовую лебедку.

БТР-40А – машина ПВО, оснащена башней с 2 14,5-мм СП, такой же, как у БТР-125А; на вооружении Советской Армии больше не состоит.

БТР-40Б с дополнительным бортовым бронированием десантного отделения, перевозит 6 пехотинцев и 2 члена экипажа.

БТР-40Х – машина РХБ разведки, оборудована установщиком маркеров.

БТР-40ЖД оборудована специальными колесами для перемещения по рельсам.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Состоит на вооружении Румынии, России, Сирии, Афганистана, Конго, Кубы, Гвинеи, Мозамбика, Танзании, Вьетнама, Бурунди, Гвинеи-Бисау, Индонезии, КНДР, Лаоса, Мали. Во многих из этих стран используется в частях резерва и милицейских формированиях.

КОМПАНИИ-ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Государственные заводы России.

БТР-40

БTP BOV-VP (Словения)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Передняя часть корпуса наклонена под углом 45°, лобовой бронелист скошен назад, лобовое стекло водителя и командира почти вертикальное, крыша горизонтальная; над десантным отделением в корме, имеющим в бортах прямоугольные окна и амбразуры между ними, несколько скошена назад в одной линии с задними колесами.

На крыше установлена башенка с внешним 12,7-мм пулеметом. Борта вертикальные, наклонены от линии колесных дуг.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 2+8

Колесная формула 4x4

Вооружение 7,62-мм пулемет, ДА

Длина 5,7 м

Ширина 2,534 м

Высота по корпусу 1,99 м

Высота по верху крыши 2,335 м

Клиренс 0,325 м

Колесная база 2,75 м

Боевая масса 9400 кг

Удельная мощность 15,94 л.с./т

Двигатель 6-цилиндровый дизель Deutz F 6L 413 F мощностью 150 л.с. при 2650 об./мин

Макс, скорость по шоссе 95 км/ч

Запас хода 500 км

Запас топлива 220 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,1 м

– стенка 0,5 м

– ров 0,6 м

– подъем 55%

– боковой уклон 30%

Толщина брони ок. 8 мм

Система РХБЗ нет

ПНВ ИК, у водителя

РАЗРАБОТКА

В начале 80-х гг. в Югославии создали первый образец последовавшего затем семейства машин 4x4. Эта серия, BОV, напоминает американское семейство многоцелевых машин LAV-150, разработанное в 60-х гг. и с тех пор производившееся в больших количествах, прежде всего – на экспорт.

Места водителя и командира находятся впереди, у каждого есть свой люк в крыше; двигатель расположен в корме, приподнятое десантное отделение – в центре. Для десанта есть двери в бортах. На крыше устанавливается 7,62-мм пулемет. В стандартное оборудование входит обогреватель, аппаратура связи, дневного и ночного наблюдения. Некоторые машины оснащены проволочными экранами по борту, при необходимости откидываемыми на 90° вперед.

МОДИФИКАЦИИ

BОV-3 – машина ПВО со строенной 20-мм пушечной установкой.

BОV-30 – машина ПВО со спаренными 30-мм пушками. BОV-1 – боевая машина, несущая на крыше две ПУ ПТУР АТ-3 Stagger оснащенных полуавтоматической системой управления.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Состоит на вооружении Хорватии, Словении, Югославии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

МРР Vosila DOO, Словения.

BOV-1 – боевая машина

BOV-3 – ЗСУ со строенной 20-мм пушечной установкой

БТР Mamba MkII (ЮАР)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Передняя часть корпуса вертикальная, с решеткой в центре, длинный почти горизонтальный капот, поднимающийся к вертикальному пуленепробиваемому лобовому стеклу. Крыша горизонтальная, есть 8 люков.

Борта и корма вертикальные, имеют пуленепробиваемые окна- амбразуры, в корме есть широкая дверь. Запасное колесо крепится на левом борту.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 2+9

Колесная формула 4x4

Вооружение 12,7-мм пулемет (по заказу)

Длина 5,46 м

Ширина 2,205 м