ЗАДАЧА №1
Это сочетание слова и цифры произносить вслух нежелательно. Само слово «задача» никакого конкретного смысла не несёт, и оно произносится несчётное количество раз в день. Цифра «один» то же самое. А вот прежде, чем произнести эти слово и цифру слитно, оглянитесь вокруг, нет ли кого поблизости. Враг не дремлет, он хитрит, изворачивается, днями околачивается на автобусной остановке, чтобы услышать это слово с цифрой от 1 до 5. Он даже одет в такую же форму, как ты, но чаще всего, в форму лейтенанта. Уж он-то знает, что это означает,- означает подготовку атомной ПЛ к выходу в море. Алгоритм их поведения не меняется с годами, не угостите папироской, я свои дома на рояле забыл. Эти маскируются под стрелков, на самом деле, могут быть кем угодно. Если вам намекают на возможность приобретения контурной карты Атлантики, это свои защитники Отечества от внутренних врагов, лучше с ними не связываться. Это мохнатое ухо, их так называют. Враг повсюду, он внедрился везде, по всей территории Союза, и особенно в закрытых городках. Он имеет обличие кого угодно и может находиться где угодно. Задача для него, выкрасть хотя бы старшинскую книжку какой-нибудь команды трюмных, в качестве вещественного доказательства, что он при деле, слова-то к делу не пришьёшь. По отметкам «вып», по темам занятий и датам их проведения можно много чего высосать. Конечно, достать бы журнал боевой подготовки «ЖБП» подразделения, но это невозможно, потому что его не могут получить даже командиры подразделений, когда он им нужен. Вернее он не нужен никому.
И так, впереди два месяца подготовки к сдаче задачи №1. Если коротко, она начинается оргпериодом экипажу. , в остальное время офицеры и мичманы получают разрешение в вечернее и ночное время встречаться с семьями. Одна треть из них будет оставаться в экипаже, обеспечивая живучесть ПЛ и первичную подготовку ПЛ к выходу в море в случае необходимости до прибытия на ПЛ всего экипажа, а две трети гуляй, люби, веселись, хоть всю ночь. Только запомни, что через 50 мин. после сигнала сбора ты должен быть на борту независимо от твоего состояния, и каким способом ты будешь добираться эти 5 км. За эти два месяца экипаж обязан подготовить ПЛ к выходу в море, подтвердить допуск к исполнению должностных обязанностей. Кроме того, каждый офицер обязан знать наизусть свои обязанности и права согласно общевойсковых Уставов, Корабельного Устава, мичманы и л.с. книжку «Боевой номер», в которой записаны все его действия по любой команде. Командиры подразделений должны знать ФИО не только подчинённого, но и его родителей и где работают. Ну а самое главное, для чего тебя здесь держат, кормят и даже дают деньги, за эти 2 месяца должен научиться содержать вверенную материальную часть в образцовом порядке. Задача №1 так и называется, отработка организации повседневной службы л.с. при нахождении ПЛ в пункте постоянного базирования. Поскольку киповец не имеет подчиненных, перед его глазами только часть этой флотской организации.
Флотская организация, почему она существо нарицательное. На Флоте, на Флотилии, в дивизии есть распорядок дня. Он начинается в дивизии в 8 часов с подъёма Военно-Морского Флага и заканчивается ужином. Почему офицеры и мичманы стараются прибыть к без десяти семь, я могу пояснить хоть сейчас. А вот почему они убывают после 21, для меня оставалось загадкой. О чём там за закрытой дверью в каюте старпома решают, спорят, дискутируют до 21 часа. Поэтому предлагаю перенестись на 2-3 дня в Большую Лопаткина, где стоят АПЛ проекта «Щука», а я, как бы, командир ЭТД на ней.
Просыпаюсь от ненавистного звона будильника и тут же ощущаю укол не моего локтя в бок. Освобождаюсь от одеяла, включаю свет в прихожей, чтобы не разбудить остальных, бреюсь, умываюсь, одеваюсь, и я уже в пути к автобусной остановке. Вчера я сменился с дежурства по ПЛ, поэтому пришел домой в 21 с копейками, раньше, чем обычно. Пока то, да сё, пятое десятое, отбились после полуночи. Предыдущую ночь на дежурстве я спал 3 часа, повезло в этот раз мне, дежурный по живучести прибыл во время отдыха помощника. А вот и остановка. Народу, как людей, времени-то ещё только 6 часов, они что, не спят что ли, с вечера тут стоят? Интересно, сколько автобусов ходит, может пешком, быстрей и надёжней, ещё могу успеть, если сейчас выйду. В 7 часов надо уже позавтракать, иначе будешь взят на карандаш. Хорошо, что нет снега с ветром, лучше мороз и тихо, чем скакать по сугробам. А вот и подошли сразу два ЛАЗа. Очередь поубавилась, надо бы ещё три, как минимум. Наконец-то и я, дождавшись своего расчётного автобуса, втискиваюсь в него. Быстро завтракаю, спешу в казарму узнать, не натворили ли чего мои подчинённые. На выходе из столовой слышу, «Я вами очень неудовлетворителен», хорошо что это не ко мне, это какой-то капраз отчитывает своего каплея с самого ранья. Народу там собралось много, все хихикают над неудовлетворительностью капраза, развеселил с утра всех, ну, молодец. А вот и родной л.с.
Построение экипажа для перехода в зону радиационной безопасности, которую логичнее было бы называть зоной радиационной опасности, ведь мы идём в санпропускник, где переодеваемся в маркированную одежду, в которой нельзя выходить из этой зоны, потому что зона эта грязнее той, откуда мы пришли. И уж совсем нелепо название зоны радиационной безопасности строгого режима, в которой запрещено многое чего. Руководит общим строем старпом. Он тоже, как и все, продолжает сон на ходу, прерванный завтраком. Если совсем плохо себя вести, то он может проснуться, и начнётся экзекуция над строем. После переодевания в грязную одежду общее построение дивизии для подъёма Военно-Морского Флага. Очень редко, когда ливень или не убраны сугробы, общее построение Дивизии отменяется.
После подъёма Флага всем вниз, по местам стоять к осмотру и проверке оружия и технических средств. После проворачивания сразу начинаются тренировки по борьбе за живучесть ПЛ. Обычно эта борьба проводится поотсечно. Если впереди сдача задачи №1, то отработка аварийных партий и борьба за живучесть ПЛ всем экипажем под руководством ЦП. Через 2 часа после подъёма Флага объявляется перерыв на 20 мин. Поднимаюсь наверх перекурить.
Спрятался от северного ветра за КДП, закурил. Подбегает молоденький матрос, «А где здесь гальюн? В-о-н там, около КПП налево, если не закрыт, ты уже всё равно не успеешь, а, тебе по маленькому, делай здесь, где стоишь, а лучше на конец пирса, там никто не видит, можно и по большому». У самого в голове, Серёга написал план занятий по специальности в старшинской книжке или, как обычно. Во время занятий надо будет взять ЖБП, там конь не валялся, надо доделывать схемы по частичному и полному обесточению каждого отсека. Был бы этот ЖБП несекретным. Кому нужны эти секреты, какой щит или какой выключатель на щите надо отключить. Дурдом какой-то, подбросить бы его врагам, сразу бы отпала охота с нами тягаться. Интересно, секретчика кто-нибудь видел. Спускаюсь в отсек, ну, как и предполагал, Серёга сидит, кропает план занятий, вернее передирает со старой старшинской книжки. Этот план не нужен ни ему, ни мне и так до МО, не нужен он и старпому, но положено его писать, значит надо. Моряки расселись чуть ли не по всей верхней палубе, готовясь к передышке. Они в сотый раз будут слушать про то, чем занимаются почти ежедневно. Кидаю Сереге пару ласковых, чтобы приблизил к себе слушателей, подписываю ему план занятий. Секретчика, как всегда, на пароходе нет, ЖБП отпал сам собой. Да, вспомнил, что-то с аварийными фонариками не в порядке. Точно помню, в 7отсеке, а вот в каких двух ещё, хоть убей. Послать бы сейчас электрика, проверить, так нарвётся на старпома, ещё хуже будет. Надо посмотреть аккумуляторные ямы, наверняка там гадюшник после себя оставили дежурные электрики. Что-то долго температура на подшипнике преобразователя не снижается, сколько времени ему надо для этого после смены смазки. Но об этом не надо докладывать, посадят сразу весь дивизион, пока температура не упадёт. Да, я ведь ещё не заполнил результаты общего обмера аккумуляторов в журнале. Надо нести журнал флагманскому на подпись, а вместе с журналом приложение к нему, целых пять литров шила. Беру аккумуляторный журнал, кладу его на ПУ «Байкал-РТМ» и начинаю заполнять. Глаза закрываются, хоть спички вставляй, но не могу, же я их закрыть при л.с. Вот и конец занятий. Всем выйти построиться для перехода на обед. Молодец, Серёга, продержался, не упал, не заснул на полуслове. После обеда на Флоте адмиральский час, л.с. ложится в койки, офицеры и мичманы в своих помещениях садятся за столы, кладут свои головы на них, подкладывая шапку, чтобы не было рубцов на лице.