Эта игра продолжается и сегодня, причем в Москве неоднократно принимали и принимают высокопоставленных израильских эмиссаров, которые с подачи Вашингтона нагло побуждают Россию выступить в Совете Безопасности за принятие самых жестких «парализующих» санкций в отношении Ирана. И не этим ли объясняется отказ России от выполнения своих обязательств по поставке Ирану зенитных ракетных систем С-300 в условиях, когда над Ираном нависла грозная военная опасность?
6. Услуги России, в особенности в афганских делах, разумеется, высоко ценятся в Вашингтоне и Брюсселе. Однако это не мешает США и НАТО вести дело к срыву робких попыток России установить с ними сотрудничество «на равноправной основе», скажем, в рамках тех же российских предложений о заключении Договора о европейской безопасности или по разоруженческой проблематике. Не мешает это США и НАТО и вмешиваться во внутренние дела России, как и ее соседей, вплоть до попыток манипулирования избирательными кампаниями, поддерживать притязания Грузии на Абхазию и Южную Осетию, инициировать пропагандистские кампании, направленные на раскол России, на осложнение ее отношений с Китаем и другими странами и т.д. и т.п.
7. Из изложенного ясно, что требуется постоянное, активное разъяснение широким слоям общественности антинародного существа внешнеполитического курса российского руководства, его ущербности с точки зрения национальных интересов России.
А.П. БАРЫШЕВ,
Секретарь ЦК КПСС
КАК ПРОДАВАЛИ КОРАБЛИ
В январе 2004 года во время визита в Дели бывший министр обороны Сергей Иванов подписал контракт на продажу Индии тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков». Знаковое событие. Этот корабль - последний из оставшихся в составе Военно-Морского Флота кораблей, которые долгие годы были символом могущества отечественного флота. Не с «Адмиралом Горшковым» расстаётся Россия. Российский флот прощается с океаном.
Продажу силы и славы Российского флота кремлёвская власть вновь объясняет цинично и просто: «На восстановление корабля для нужд российского флота и его последующего содержания в стране просто нет денег. На авианосце требуют замены носовая и кормовая машины, генераторы, опреснительная установка, в нерабочем состоянии самолётоподъёмники, за время стоянки у завода сгнили паропроводы, полностью вышли из строя или сданы на береговое хранение штурманское оборудование и основные средства связи...» Кто и почему довёл до такого состояния гордость и славу флота? Почему индийским военно-морским силам такой корабль нужен, а России нет? По словам бывшего командира соединения крейсеров Северного флота контрадмирала Василия Глущенко, «один этот корабль мог решить задачу противолодочной борьбы во всей акватории Баренцева моря».
Единственный-разъединственный авианосец, оставшийся в боевом строю ВМФ «Адмирал Кузнецов», пребывает в плачевном состоянии и с 2002 года не выходил в море. Поговаривают, что он может разделить судьбу «Адмирала Горшкова»- пойти на продажу.
Представляю список преданного, проданного, сданного противнику боевого славного могучего российского флота. По заключению экспертов, предавших гласности этот список через газету «Версия» (№3, 2004), «многие из этих кораблей не выслужили и половины установленного срока и ушли за смешные деньги». Представьте себе, сколько всего получено за «продажу» гигантской армады кораблей? Меньше 30 миллионов долларов. Это при том, что постройка одного эсминца стоит ровно в десять раз дороже! В нижеуказанном списке цены указаны в долларах США. Названия некоторых кораблей сокращены. Наберитесь терпения, не пробегая глазами, а, впиваясь в каждую строку, читайте этот поминальный список нашего флота, нашей мощи, нашей силы, нашей гордости, нашего национального уважения, наших сил, денег, пота, ума.