Есть по крайней мере два способа "ничего не разжигать":
а) соблюдать правила дорожного движения;
б) считать граждан России не "дорогими россиянами", а людьми, имеющими такие же права, как и чиновники в законе вместе с бизнесменами в законе;
в) ввести строгую уголовную ответственность для чиновников, вынуждающих своих водителей грубо нарушать правила дорожного движения.
И уже родился анекдот:
- Крупный чиновник сбивает двух человек на пешеходном переходе. Спрашивают судью - какие будут последствия?
- Ну, тому, кто головой лобовое пробил, дадим лет 5 за попытку ограбления. А тому, кто в кусты отлетел, можно и все 8 - за попытку скрыться с места преступления.
Отметим, что отнюдь не Нострадамус, а русский поэт Н.А. Некрасов почти 150 лет назад предсказал поведение на дорогах наших чиновников в законе:
Только стон кругом стоял:
"Очищай дорогу!
Сам Топтыгин-генерал
Едет на берлогу!"
Здесь есть ещё один интересный момент: все мы знаем, что для занятия крупного чиновничьего поста претендент, как правило, должен быть членом правящей партии "Единая Россия", символом которой является медведь (известно, что топтыгин ? народно-поэтическое, шутливое название медведя). Правда, в описанных случаях говорить в шутливой форме о "Единой России" не приходится.
В редких случаях чиновники попадают в аварии, не принося вреда здоровью окружающих граждан:
"Накануне вечером в Подмосковье разбился на своей машине глава департамента управления делами президента РФ по работе с обращениями граждан Николай Емельянов. В милиции полагают, что чиновник не справился с управлением и сам стал виновником ДТП. Автомобиль Land Rover, за рулем которого был Емельянов, перевернулся через себя на 79-м километре трассы "Крым". Глава департамента скончался на месте от полученных травм, а его жена, сидевшая на пассажирском сиденье, была госпитализирована" (сайт "Особая буква").
Не отстают от отцов и дети: "20 мая 2005 года в Москве Александр Иванов, сын министра обороны России Сергея Иванова, на автомобиле Volkswagen Bora на регулируемом пешеходном переходе сбил 68-летнюю пенсионерку Светлану Беридзе, в результате чего она погибла. Уголовное дело по факту ДТП с участием Александра Иванова было прекращено. По заключению экспертов, "водитель Иванов А.С. не имел технической возможности предотвратить наезд на пешехода Беридзе С.К."".
Если отцы-чиновники устраивают аварии с пострадавшими на просторах родной страны, то их дети пытаются перенести родительский опыт за рубеж.
В ноябре 2009 года четверо богатых бездельников устроили автомобильные гонки на шикарных машинах по дорогам Швейцарии. Как известно, гонка закончилась аварией (автор, как уверяют участники, - Зия Бабаев), в которой пострадал пожилой немец, после чего трое участников гонок исчезли из Швейцарии. Сам же Зия Бабаев был выпущен под залог в размере около 100 тысяч долларов.
Фамилия одного из участников - Миронов – была названа сразу же, но потом все дружно постарались её забыть по той причине, что появились подозрения - он сын Сергея Миронова, главы Совета Федерации, рассадника миллионеров. Если это так, то правды мы никогда не узнаем, нас уверили, что сын Миронова из России в это время не уезжал и даже не имеет водительского удостоверения.
В том, что участником гонок был сын Сергея Миронова, свидетельствует тот факт, что Генеральное консульство России в Швейцарии в течение нескольких дней не могло ответить на срочный запрос швейцарских властей "с просьбой подтвердить наличие российского гражданства у участников ДТП, а также сообщить детали происшедшего". "Между тем местный специалист по проблеме безопасности на дорогах Иван Жаннере посетовал агентству Интерфакс на то, что расследование проходит чрезвычайно медленно. "Существует опасность бегства подозреваемых, а также сговора. Удивительно, что этих людей до сих пор не опросил судья", - сказал он" (rg.ru/2009/11/25).
На это событие появились российские отзывы:
- "Всё больше понимаешь европейцев, которые, мягко говоря, не любят "русских"... Стыдно, господа! Приключения неандертальцев в Европе, ей-богу!"