А в своих мемуарах Г.К. Жуков написал: "Поздно вечером 4 декабря мне позвонил Верховный Главнокомандующий и спросил:
- Чем ещё помочь фронту, кроме того, что уже дано?
Я ответил, что необходимо получить поддержку авиации резерва Главнокомандования и ПВО страны и, кроме того, хотя бы две сотни танков с экипажами...
- Танков нет, дать не можем, - сказал И.В. Сталин, - авиация будет... Имейте в виду, что 5 декабря переходит в наступление Калининский фронт. А 6 декабря перейдет в наступление оперативная группа правого крыла Юго-Западного фронта в районе Ельца...
Контрнаступательные действия правого крыла Западного фронта шли непрерывно, их активно поддерживала авиация фронта, авиация ПВО страны и дальняя авиация. Ею командовал генерал А. Е. Голованов. Авиация наносила мощные удары по артиллерийским позициям, танковым частям, командным пунктам, а когда началось отступление гитлеровских войск, штурмовала и бомбила пехотные, бронетанковые и автотранспортные колонны. В результате все дороги на Запад после отхода войск противника были забиты его боевой техникой и автомашинами" (Г.К. Жуков. «Воспоминания и размышления», С. 365, 366).
В сложившейся обстановке планирования действий авиации на длительный период не было. Совместные действия авиации и сухопутных войск планировались, как правило, на сутки. Управление авиационными частями и соединениями осуществлялось с командных пунктов ВВС фронтов - Калининского, Западного и Юго-Западного, а на командных пунктах общевойсковых армий находились офицеры авиации, в задачу которых входили разработка и согласование таблиц и сигналов взаимодействия, взаимная информация и обработка данных о воздушной и наземной обстановке. При этом на авиацию возлагались задачи: поддерживать бомбовыми и штурмовыми ударами прорыв обороны фашистов на главных направлениях контрнаступления, уничтожать резервы, опорные пункты и узлы обороны, нарушая их огневую связь, нарушать управление действиями войск противника, вести непрерывную воздушную разведку. Три четверти сил авиации наносили удары по группировке севернее Москвы и одна четверть - по группировке южнее Москвы (ЦАМО, ф. 208, оп. 142690, д. 3, лл. 39-103; д. 2, лл. 19-22).
Контрнаступление под Москвой с участием, кроме Западного фронта, также Калининского и правого крыла Юго-Западного фронтов началось 5-6 декабря. Уже в первый день в полосе Западного фронта наша авиация произвела более 200 самолётовылетов, нанося удары по артиллерийским позициям, танковым группировкам, командным пунктам гитлеровцев, аэродромам их авиации, расположенным в районах, близких к линии фронта. Особо сильной авиационной обработке подверглись посёлок и станция Крюково, к обороне которых противник привлек до 70 танков, зарыв их в землю. Крюково было важным опорным узлом, действия которого предотвращали быстрый выход частей Красной Армии на разветвлённую сеть дорог, ведущих к Клину и Калинину, Истре и Волоколамску. Рассчитывая держаться в Крюково достаточно долго, гитлеровцы стремились организованно отойти, закрепиться на новой полосе обороны и остановить наступающие советские войска. Создав мощные укрепления на рубеже Истринского водохранилища, в районе Калинина, севернее и восточнее Клина, немецкая группа армий "Центр" приступила к перегруппировке сил. Однако верховное военное командование Германии понимало, что всё это - провал операции "Тайфун", провал всей наступательной операции с целью захвата Москвы. Во избежание полного разгрома группы армий "Центр" Гитлер, хоть и с явным опозданием, издал 8 декабря директиву о переходе к обороне на всем советско-германском фронте: "Преждевременное наступление холодной зимы на Восточном фронте и возникшие в связи с этим затруднения в подвозе снабжения вынуждают немедленно прекратить все крупные наступательные операции и перейти к обороне". И уже не в первый раз, чтобы как-то сохранить военно-политический престиж в глазах стран Европы, определяются решительные задачи немецко-фашистской авиации: "Задача ВВС состоит в том, чтобы лишить противника возможности производить пополнение и укомплектование своих вооружённых сил. С этой целью следует разрушать центры военной промышленности и боевой подготовки, в первую очередь такие, как Ленинград, Москва..." ("Совершенно секретно! Только для командования!" Документы и материалы, М, 19б7,сс. 342-345).
А в это время контрудары Красной Армии набирали обороты, развиваясь во всё более организованное контрнаступление.
Верный своим принципам оперативного управления боевыми действиями, Г.К. Жуков объединил в едином замысле действия всех родов войск для достижения наиболее эффективного результата каждого контрудара.
Так, уничтожение немецкой группировки, оборонявшей Крюково, было поручено войскам 16-й армии генерал-лейтенанта К.К. Рокоссовского, боевое обеспечение с воздуха было приказано осуществлять легкобомбардировочной ночной авиации Западного фронта, ВВС Московской зоны обороны, истребительной авиации Корпусного района ПВО. Передний край наших войск в ночное время был обозначен фонарями и кострами, размещёнными в специально отрытых глубоких окопах. Действия авиации и наступающей пехоты были чётко согласованы по времени, участкам и направлениям ударов. 8 декабря Крюково было освобождено, враг потерял более 2 тысяч солдат и офицеров, 60 танков, 120 автомашин и другую технику (ЦАМО, ф. 208, оп. 2511, д. 225, л. 44). Разгром этого опорного пункта способствовал тому, что в тот же день, 8 декабря, наши войска освободили Рогачёво, Яхрому, Красную Поляну, а затем Солнечногорск. На этом направлении большую помощь частям 16-й армии оказал 172-й истребительный авиационный полк Московского корпусного района ПВО, осуществлявший разведку, патрулирование, штурмовые действия по отступающему противнику в районах Солнечногорск, Клин, Волоколамск. В середине декабря, в ходе преследования врага, ВВС Западного фронта и 6-го ИАК ПВО успешно наносили удары по отходящим колоннам западнее Клина, Высоковска, Теряевой Слободы, Волоколамска. Здесь же действовала авиационная группа генерала И.Ф. Петрова, имевшая задачу уничтожить вражеские войска в полосе между Московским морем, Клином и Волоколамском. Эта задача достаточно успешно была выполнена.
И.Н. ДОКУЧАЕВ, Ю.В. ПИЩИКОВ
(Продолжение следует)
ОТКУДА ЕСТЬ ПОШЕЛ НАРОД РУССКИЙ?
Русскими мы стали называться при Советской власти. Я тут недавно опубликовал статью о том, что русский народ создали Ленин и Сталин.
Я поступил очень просто, я взял энциклопедический словарь «Россия» Брокгауза и Ефрона за 1898 год и внимательно его изучил. Слово «русский», относящееся к народу, я нашел там один раз. Так же я изучил произведения Владимира Ильича Ленина, относящиеся к этому периоду и там слово русский я нашел в очень многих словосочетаниях. «Русские революционные вопросы», «русские марксисты» и пр.
Ну, а тост Сталина «за русский народ» все, наверное, знают, который, естественно, являлся официальной точкой зрения советского руководства по данному вопросу.
Как на меня обиделись православные, а особенно язычники, которые утверждают, что русские здесь жили 10000 лет, а потом над ними захватили власть (жидовские) попы.
Так же наверное обстоят дела с термином «русичи» и «славяне».
Полагаю, что они введены в обращение не очень давно, не раннее XIX века. Надо внимательнее почитать историков царских времен, посмотреть советские фильмы. Все или почти все в данной области делалось в угоду руководству и (или) для обслуживания официальной идеологии. Ниже прилагаю текст статьи.
Действительно, откуда и как возник русский народ?
Кара-Мурза в своей книге «Демонтаж народа» тоже задается этим вопросом. «Невозможно вспомнить тот раздел учебника, общеизвестную книгу или хотя бы статью в популярном журнале, где бы давался ответ на этот вопрос. Как будто русский народ существовал вечно как духовная субстанция, а затем между ХIV и ХVI веками «соткался» из этого духа» (стр.20).