«Не забывают» о нас и в реальной жизни. На очереди ужесточение закона о проведении митингов. К тому же, по решению правительства РФ информация о доходах и расходах Резервного фонда уже засекречена до 1 февраля 2012 года. Соответствующее постановление было подписано премьер-министром Владимиром Путиным 21 апреля с.г. Согласно ему в ближайшие два года Министерство финансов «не будет обязано публиковать» (т.е. попросту - не будет публиковать) в Интернете (вероятно, и на бумаге тоже) данные о величине активов Резервного фонда и Фонда национального благосостояния сведения об объемах поступивших на их счета средств, о том, где они размещены и как используются. Кроме того, вплоть до 1 января 2013 года Минфин перестанет размещать на своем сайте информацию о размерах и направлениях расходования нефтегазовых доходов бюджета. При нормальном положении во всём этом есть необходимость? Ясное дело, нет. Значит, оно ненормальное. Причём ненормальное настолько, что не только секретятся сами данные, но и чуть ли не секретом становится сам факт их засекречивания. По крайней мере, известный экономист М. Делягин долго искал на сайте Минфина соответствующий документ, который и приказывает засекретить эти цифры. Это имеет смысл только в двух случаях. Либо в Резервном фонде средств гораздо меньше заявленного и новых поступлений не предвидится, либо нужно потратить большие средства абсолютно бесконтрольно. На что - об этом нам остаётся только гадать.
Таким образом, мы видим, что власть торопится и торопится изо всех сил. Видимо, пользуясь источниками и возможностями, недоступными широким кругам, там поняли, что нынешнее шаткое и двусмысленное во многом внутриполитическое положение надолго удержать не получится. Отсюда и эта игра на опережение, попытка догнать уходящий поезд. Оседлать волну. Поэтому только и остаётся, что прибегнуть к тактике иезуитов: клянись, лжесвидетельствуй, но не выдавай. А значит, и дальше тупо врать, замалчивать правду и фальсифицировать против себя собственную историю в расчёте на то, что «на наш век хватит», а «после нас - хоть потоп».
М.Ф. ШАУЛИН,
АВН - МОД «ЗОВ»
ЗАМЕТКИ О ДОЙЧЛАНДЕ
Я работаю в Германии уже больше двух лет и у меня уже скопилось довольно много впечатлений и наблюдений, которыми хотелось бы поделиться. По поводу ходящего по расписанию транспорта, а также ровных и чистых дорог знают все, т.к. это бросается в глаза сразу. Я же постараюсь рассказать о вещах, которые невозможно увидеть, будучи в туристической поездке.
Для начала немного о чиновниках.
Оговорюсь сразу, я являюсь гражданином Украины и поэтому каждый год мне нужно продлевать визу. Если у вас все хорошо (о том, как бывает нехорошо, чуть дальше), то примерно за полтора месяца приходит письмо с уведомлением о том, что срок вашей визы истекает и ее надо продлевать. Далее список документов, который для этого нужен. Как правило - это распечатки о доходах и налогах 3 шт. (за 3 предыдущих месяца) и письмо от работодателя о том, что он намерен продолжать с вами контракт. Налоговые документы отксерить, письмо с фирмы в оригинале. Все это отправляется по указанному адресу, причем, просят как можно скорее. В полученном вами письме вам назначается день и время когда вы должны прийти за визой. Причем там все сделано так, что после отправления документов до вашего термИна (назначенного времени посещения) проходит примерно месяц. Далее надо прийти, желательно минут за 10 до назначенного времени, и вам вклеивают новую визу. Занимает это минут 10-15 с учетом ожидания в коридоре. Никуда дополнительно ходить не надо, вас там просто вызывают через громкоговоритель. Если вызываемого человека нет, т.е. он после нескольких предложений войти, не вошёл - вызывают следующего (собственно, для этого и следует прийти чуть пораньше). Там же, на месте, вы платите 20 евро сборов за визу и все – спокойно можно гулять дальше.
Совсем другое дело, если вы письмо не получили. Я сам на это наткнулся во время первого продления. Я тогда жил у одной старушки. Она домовладелица, и в ее доме где-то 4-5 миниквартирок. И один нюанс - нет почтового ящика. А у немцев есть такой порядок - на почтовом ящике должно быть имя. Письма из официальных органов не доставляются, если у вас этого имени нет. Почтальоны отправляют его обратно с отметкой, что «такого гражданина по указанному адресу не найдено». Так вот, о назначенном мне времени я узнал по телефону. А вот тот факт, что меня по указанному адресу не нашли, стал очень серьезной проблемой. Пришлось потом бегать к хозяйке, чтобы она написала объяснительную, что, дескать, у неё пансион, и ящиков на всех не хватает и вообще – простите, я больше не буду. Вопрос решили, и надо сказать, у меня сложилось впечатление, что их чиновничий аппарат вполне адекватен и задачи выполняет, т.е. всё достаточно быстро, четко и, главное, предсказуемо.
Водительские права.
Даже туристы замечают, что культура вождения разительно отличается от того, что можно наблюдать в СНГ. И я бы хотел рассказать о системе подготовки водителей. Права на родине я не получал, поэтому пришлось полностью проходить подготовку на месте. В Штуттгарте даже нашлась русская автошкола!! Т.е. выходец из СССР открыл свою школу, у него есть дни на немецком и дни на русском. При поступлении в автошколу заполняется анкета и её руководители дают направление на курсы оказания первой помощи. Курсы эти проводятся по выходным. Это такой семинар часов на 6, где учат как вытаскивать раненого водителя из машины, проверять признаки жизни, делать искусственное дыхание, накладывать повязки. Причем все из группы всё это делают: дуют в манекены, таскают друг друга и т.п. Там же проверяют зрение. Те, у кого оно нормальное, получают справочку: «годен», те, кто не получает, должны идти к окулисту, который дает другую справку: «обязан водить в очках». Эту пометку делают в правах. Конечно, водить можно не только в очках, но и в контактных линзах. Теоретическая часть состоит из 14 занятий (2 раза в неделю, итого 7 недель). Где-то после середины теоретического курса начинают потихоньку допускать к технике. Начинается всё с самого простого - троганье, остановка и пр. Конечно, можно учиться водить и на автоматической коробке передач, и даже экзамен можно сдавать на ней. Вот только если экзамен сдавался на автомате, то и водить можно будет только автомобили с автоматом.