Получалось, что чисто теоретически, мы могли бы выйти через недельку блужданий к учебке, а так нам повезло наткнуться на эту ферму. Кстати там же мы узнали, что занесло нас в Балавинскую область, названную когда-то в честь владевшего этими землями князя Григория Балавина. Он был человеком с чистым и отзывчивым сердцем, за что местные жители его сильно уважали. Своих детей у князя не было, но их он очень любил и поэтому по каждому значимому поводу, будь то новый год, день весны, или еще какой важный день, он устраивал для деток самый настоящий праздник, приглашая к себе цирки, менестрелей и прочий творческий люд. Пока дети развлекались и смотрели представления, их родители пребывали на пиру, что устраивал князь, да так чтобы была возможность глядеть на счастливые детские лица. После смерти Балавина, земли вернулись Императору, сохранив за собой и название. Центром же этих земель, как не трудно догадаться, был город Балавинск. Все это нам поведали местные работники фермы «Четыре Копыта», которые находились здесь вахтовым методом. То есть месяц здесь, а затем домой в город. Очень интересная позиция, если так разобраться. Отдельно стоит отметить, что ферма была ультрасовременной. Все максимально роботизировано и вмешательство человека практически не требуется. Только следить за исправностью техники, да уделять внимание живым существам. Ха! Да коровы здесь даже классическую инструментальную музыку слушали. Не могу сказать, похожа она в этом мире на произведения Шуберта, Моцарта, Баха или Чайковского. Увы, но этим вопросом я никогда особо не интересовался, да и музыкальным слухом похвастаться не мог.
Погрузившись в прибывший за нами броневик, мы уже настроились на спокойную дорогу, но не тут-то было. Водитель, который к слову так и не представился, сел на заднее сидение и сообщил нам.
- Я ранен. Проживу максимум два с половиной часа. Именно столько у вас есть времени, чтобы довести меня до базы. – После чего он вольготно развалился на сидении и прикрыв глаза, погрузился в дрему, как бы намекая, что подсказок давать не будет.
Мы с Петей недоуменно переглянулись, после чего одновременно закивали головами, осознавая, что это очередной урок от майора Даматова.
- Кто за руль? – Спросил я у него, покосившись на водительское место, и полностью игнорирующего нас военного.
- Давай ты. – Ответил парень, заставив меня тяжело вздохнуть. – Я буду твоим штурманом.
Тут он был прав. В картографии я плавал, так что штурман бы вышел из меня так себе. Правда и водить я официально не умел. Нет, в прошлой жизни я был опытным водителем с почти шестидесятилетним стажем, и любил когда-никогда поколесить по бездорожью. Помесить грязь колесами, так сказать. Но вот в качестве Евпатия Коловрата за рулем оказываться мне пока не доводилось. Все же права в Империи выдаются с восемнадцати.
Сев за руль, я определил органы управления, которые не отличались от привычных мне, так что нажав на кнопку запуска двигателя, я выставил автоматическую коробку передач, в режим полного привода и включил режим движения вперед. Чуть нажав газ, бронированный внедорожник, тронулся с места и повез нас вперед. Сидящий рядом Петя, уже вовсю строил маршрут, нашего предстоящего следования.
В общем в отведенное время мы уложились, практически впритык. Мало того, что мы ехали по бездорожью, ввиду отсутствия к базе нормальных дорог, по крайней мере на карте, так и пару раз заезжали в тупик, где наше транспортное средство проехать не могло.
Последние же километры мы проделали уже на скорости восемьдесят километров в час. Убедившись что автомобиль, буквально проглатывает неровности дороги и чихать хотел на ямы, я топил на все деньги, притормаживая только на поворотах, что вели в объезд особо густых зарослей. Остановились мы только перед КПП, что вел на базу. Оттуда вышло трое вооруженных военных, беря наше транспортное средство на прицел. Еще двое стояли с разных сторон, держа нас на мушке.
- Какой-то не очень радушный прием. – Пробормотал мне Петька, да только сидящий позади нас военный услышал его, и хмыкнув пояснил.
- Особо охраняемая территория, так что все согласно внутренним предписаниям.
Убедившись, что мы свои и имеем право попасть на территорию базы, нам открыли отъездные ворота на электроприводе. Проехав внутрь и следуя указаниям, нашего «водителя», мы добрались до здания штаба, на крыльце которого нас ожидал Игорь Дмитриевич. Мужчина встречал нас радушной улыбкой хозяина, как дорогих гостей. Такое поведение инструктора по боевой подготовке, нам тут же просигналило, что наши неприятности только начинаются. Ну, и конечно же мы оказались правы.