4. Начало активной застройки района. Это актуально для малозаселенных земель: сельских поселений, сельхозугодий, пустующих земель. В «старой» Москве таких территорий уже давно не осталось, но они есть в Новой Москве, в Подмосковье и других регионах.
Внимание! Пункты 2–4 ведут к развитию и подорожанию района только в сочетании с транспортным строительством! Бездумная застройка пустырей без улучшения транспортной доступности, без создания социальной инфраструктуры, без благоустройства и продуманного, комплексного подхода приводит к обратному результату: некомфортное и неликвидное жилье, которое не продать даже по цене «котлована». Так случилось с многими подмосковными стройками.
Как узнать, что район перспективен?
Читайте прессу, особенно сайты управ, префектур и сайт строительного департамента вашего региона. В Москве, к примеру, это сайт stroi.mos.ru. Ходите на общественные слушания по новым проектам. Сегодня информации много, и она доступна. Но помните главное. Обещания ничего не гарантируют!
Даже если мэр города с внушительным видом говорит на первом канале: «К 1 июня 2015 года здесь будет город-сад», – это ничего не значит. Вообще ничего. Может, конечно, город-сад будет. А может, не будет. Может, в 2015 г., а может – в 2025-м. А может, будет, но не здесь, а 10 км южнее. И не город-сад, а поселок-огород. Как пойдет.
Вспомним, что грандиозный деловой центр «Москва-Сити» изначально планировалось построить к 2002 г. Строят до сих пор.
Более-менее верными признаками того, что обещание воплотится в жизнь, являются:
1. Проведение общественных слушаний по проекту;
2. Проведение тендеров для подрядчиков;
3. Начало строительных работ;
4. Разработка проектной документации.
Да, именно в таком порядке. Однако точную дату окончания строительства вам не сможет гарантировать никто, даже президент Галактики.
Какой перспективный район лучше выбрать для инвестиций?
Чем хорошо жилье вблизи деловых центров, выставочных комплексов и правительственных зданий? Его легко и выгодно сдавать в аренду, в том числе посуточную. А чем хорошо жилье вблизи парков и в новых жилых районах с развитой инфраструктурой? Его можно быстро и выгодно продать. Так что выбирайте перспективный район, исходя из ваших инвестиционных целей.
Дорога к прибыли (с твердым покрытием)
Важнейший фактор, повышающий цены на недвижимость, – транспортное строительство. Соответственно, отличный способ заработать на недвижимости – купить жилье в районе такого строительства.
Какие же транспортные объекты повышают стоимость квартиры? В порядке убывания:
1. Новые станции метро (до +15 % к стоимости);
2. Новые железнодорожные станции;
3. Новые дороги и реконструкция существующих трасс;
4. Новые маршруты общественного транспорта.
Для городских квартир близость к метро – важнейший фактор ценообразования и главный фактор, повышающий цену. Насколько вырастет цена, зависит от близости квартиры к будущему метро, а также от ее изначальной транспортной доступности. Если до ввода станции путь до ближайшего метро занимал полтора часа на маршрутке, а после – пять минут пешком, цена вырастет максимально (10–15 %). Если же и раньше все было неплохо и экономия времени благодаря новой станции – пять – десять минут, то и рост будет незначительным. Но будет.
Если квартира расположена совсем близко к новой станции (до 300 м), ее будет выгодно сдавать в аренду, а вот для целей продажи цена вырастет не так сильно, так как близкое соседство с метро считается некомфортным. Оптимальное расстояние до метро для выгодной продажи – 300–800 м. Соответственно, выбирая объект для инвестиций, помните о своей основной цели: многолетняя аренда или быстрая перепродажа?
Строительство новой трассы или реконструкция старой – фактор, который существенно влияет на цены на загородном рынке (коттедж или дача может прибавить к цене до 10–15 %), а вот на цену квартиры этот факт влияет незначительно. Жилье может даже подешеветь – если окажется совсем близко от магистрали. К примеру, квартиры, выходящие окнами на Третье транспортное кольцо, после ввода магистрали подешевели примерно на 15 %. При этом нужно учитывать: на время стройки (а она может занять несколько лет) транспортная доступность квартир в районе резко снижается. Это особенно негативно влияет на цену аренды, ведь арендаторам очень важна транспортная доступность, причем прямо сейчас, а не «когда-нибудь». Для целей продажи это не так критично, поскольку покупатели понимают: стройка – временный дискомфорт, который потом обратится в дополнительные удобства.