И вот оказывается, что в океане примерно на глубине 100–200 метров есть слой воды, в котором скорость звука понижается. Выше этого слоя звук распространяется быстрее, и ниже тоже. А здесь замедляется. Через этот слой сигналы гидролокаторов не проходят, он как щит, как ширма для лодок. Нужно только поднырнуть под него…
Кажется, простое дело — «поднырнуть». Но ведь с каждым десятком метров глубины ровно на 1 атмосферу увеличивается и давление. 200 метров — это 20 атмосфер. Каким же прочным должен быть корпус подводного крейсера?
ЮЖНО-КИТАЙСКОЕ МОРЕ. Расположено между берегами Восточной Азии, полуостровом Индокитай и островами Калимантан, Палаван, Лусон и Тайвань. Крупные заливы: Бакбо (Тонкийский), Сиамский. Крупные реки: Меконг, Сицзян. Площадь моря 3 миллиона 537 тысяч квадратных километров, глубина — до 5560 метров.
Главные порты: Бангкок, Хошимин, Хайфон, Сянган, Гуанчжоу, Манила.
МОРЕ ФЛОРЕС. Расположено между островами Флорес, Сулавеси и Сумбава. Площадь — 115 тысяч квадратных километров, глубина — до 5234 метров. Название получило по острову Флорес.
Самый страшный враг современного военного подводного корабля — вертолет. Сверху, с воздуха, силуэт подводной лодки хорошо просматривается на небольших глубинах. Кроме того, вертолет вполне может, зависнув, опустить в воду гидролокатор, засечь подлодку и атаковать ее глубинной бомбой или торпедой с самонаводящейся головкой. Именно поэтому во всех флотах появились в последнее время вертолетоносцы — противолодочные крейсеры, похожие на небольшие авианосцы с гладкой полетной палубой.
Каждое оружие рождает непременно и противооружие. Одно за другим новейшие средства ведения войны отвлекают огромные капиталы, которые могли бы быть использованы для нужд развивающегося народного хозяйства. Именно поэтому Советское правительство на всех международных совещаниях призывает ограничить гонку вооружений. «Оглянитесь, — говорят наши дипломаты зарубежным коллегам, — сколько еще несделанного в ваших странах.
На деньги, которые тратятся на вооружение, можно накормить всех голодных, построить прекрасные школы для ребят и благоустроенные жилища для стариков. Для всех людей на Земле можно улучшить условия жизни».
Но капиталистов не заботит жизнь «всех людей». Они видят только свои прибыли. А военная промышленность пока дает самые высокие доходы.
Полезные ископаемые со дна моря
В 1873 году драги английского океанографического корабля «Челленджер» подняли на поверхность воды со дна Тихого океана странные образования округлой формы, больше всего похожие на картофелины.
Подводные «картофелины» исследовали и обнаружили, что в них «спеклись» воедино окислы многих металлов. Больше всего там оказалось железа и марганца, и оттого их назвали железомарганцевыми конкрециями. Но как выяснилось позже, в них входили также медь, кобальт, никель и магний, титан и ванадий в самых разных пропорциях, в зависимости от того, где, в каком районе Мирового океана, были конкреции найдены.
ЯПОНСКОЕ МОРЕ. Расположено между материком Евразия и Японскими островами. Проливами Невельского и Лаперуза соединяется с Охотским морем, Сангарским проливом — с Тихим океаном, Корейским проливом — с Восточно-Китайским морем. Имеются крупные заливы — Восточно-Корейский и Петра Великого. Площадь — 1 миллион 62 тысячи квадратных километров, глубина — до 3720 метров. Главные порты: Владивосток, Находка, Советская Гавань, Александров-Сахалинский, Отару, Ниигата, Цуруга, Майдзуру, Вонсан, Хыннам, Чхон джин.
ЯВАНСКОЕ МОРЕ. Расположено на западе Тихого океана между островами Ява, Суматра и Калимантан. Площадь — 552 тысячи квадратных километров, глубина — 1272 метра. Главные порты: Джакарта, Семаранг, Банджармасин.
Как они образовались, никто не знал. Некоторые ученые даже полагали, что это осколки вещества неземного происхождения. Сейчас эта гипотеза оставлена. Происхождение их, безусловно, земное. Более того: они образуются и в наше время, хотя и не совсем понятно как. Больше всего железомарганцевых конкреций в глубоководных районах. Причем в богатых слоях с 1 квадратного метра океанского дна можно собрать до 10 килограммов конкреций!
Считается, что наиболее богатая зона лежит между 5 и 15 градусами северной широты и 120 и 150 градусами западной долготы. Но тем не менее весьма значительные богатства имеются и в Индийском, и в Атлантическом океанах. Так, у берегов Шри-Ланка нашли конкреции, которые содержат 75–77 процентов сульфата бария. Барий нужен химической, пищевой промышленности, он используется в качестве утяжелителя глиняных растворов при нефтебурении. В поясе от 42–45 градуса северной широты и до 50 градуса южной широты у восточного побережья Индийского океана нашли фосфоритные конкреции. Есть они и в других океанах. Мировая потребность в фосфоритах — веществах плодородия, идущих на удобрение почв, — с каждым годом повышается. В мире есть целый ряд стран, у которых нет на суше месторождений этих полезных ископаемых. Для таких стран морская добыча фосфоритных конкреций может быть экономически вполне оправданной.