Лучший способ избежать проблем в Балтийском море и на его берегах – это отсутствие угроз России с этой акватории и прибрежной территории. Надо странам Балтийского моря выйти из военного блока НАТО и стать нейтральными государствами, а не пытаться втягивать в проблемы нейтральные Финляндию и Швецию.
Что касается активности российских вооружённых сил, то она связана лишь с обеспечением безопасности РФ от стратегических угроз, точнее, от угроз стратегического характера.
Боевую учёбу, различные учения вооружённые силы РФ обязательно будут проводить. К ним надо просто привыкнуть и не паниковать попусту.
Понятно, что страны Балтии после развала СССР, по привычке, перебежали к новому сильному хозяину, напрочь забыв о своём суверенитете и национальной гордости. Даже свой единственный элемент реального суверенитета – национальные деньги – страны Балтии, как обычно, “толпой” заменили на евро.
Задолго до появления в Белом доме Президента США Д.Трампа была практика, которая в дальнейшем стала в большей степени привычкой, что членство в ЕС идёт непременно в связке с членством в НАТО.
Однако сегодня европейским политикам понятно, что векторы НАТО и ЕС уже разошлись. Более того, шансов получать европейские деньги будет больше у тех участниц ЕС, которые расстанутся с необходимостью достигать, по требованию США, 4% уровня своих оборонных расходов.
Штаты денег европейцам больше не дадут. А активная Польша, например, умеет лишь распоряжаться чужими средствами – своих на саму себя не хватит. Британия уже соскакивает с европейского пути также для экономии своих финансов.
По сути дела, за свою безудержную политическую русофобию страны Балтии после 2019 года не получат ни цента: им предстоит в дальнейшем жить только на свои.
“C’est la vie”! / “Се ля ви”!/
Геоэкономика стран Балтии
Балтийский регион, напичканный своими портами, обслуживал Российское государство и был востребован.
Однако антироссийская политика коллективного Запада, частью которой старались себя держать не умеющие стратегически мыслить политики стран Балтии, обернулась отказом России от Прибалтики.
Теперь грузопоток из РФ и в РФ всё больше идёт через порты самой РФ, что в интересах бюджета и развития российской экономики. Это касается и системы российских газопроводов. Россия обходит Прибалтику, создавая новую конфигурацию своей инфраструктуры.
На что могут надеяться в портах стран Балтии? Белоруссия может направлять в них грузопоток, но её экономика развивается слабо, а портовых мощностей много. Кроме того, как только улучшатся отношения с Западом, так Беларусь начнёт использовать мощности портов Польши. Да и РФ будет стараться перенаправлять белорусский экспорт в порты России.
Украина? Её экономика сыпется. У неё есть свои порты и опять же выход на порты Польши.
Китайский транзит завязан на хорошие отношения стран Балтии с РФ, а их нет по причине позиции “политиков” стран Балтии.
Железнодорожный путь между Польшей и Финляндией по территории Литвы, Латвии и Эстонии – бессмыслен. Финская экономика больше использует морские перевозки между Финляндией и Европой, а пассажирские перевозки – это авиационные перелёты.
Часть грузопотока ложится на автотранспорт. В этом случае Россия может перекрыть транзит по своей территории, что означает очередной провал для стран Балтии.
Остаются перевозки между собой, но экономики Литвы, Латвии и Эстонии развиваются весьма слабо. А если “эстонское чудо” российская власть захочет “приструнить”, то Эстонию также ждёт вариант развития своих соседок.
Рассматривать каботажные перевозки грузов, например, воинских грузов НАТО между портами Литвы, Латвии и Эстонии не будем.
Процессы в экономике инерционны, поэтому уже наступившие изменения в экономических отношениях России и стран Балтии будут отрицательно влиять на экономику последних всё сильнее с каждым годом.
Стратегия по удушению балтийского региона России – Калининградской области, вдохновенно проводимая политическими недоумками и военными авантюристами не сработала. Россия выбрала самый мирный ответ – обеспечение самодостаточности этого края России.
Хотя могла применить и жёсткий сценарий: опираясь на планируемый факт экономической блокады, как на предлог, предпринять систему деблокирующих мер. Чем думают военные стратеги в Вашингтоне, Лондоне, Варшаве – понятно, но чем думают “политики” в Вильнюсе?