Выбрать главу

Но вот стоило ли это делать?.. И какими способами преступники отвлекают водителей или выманивают их из автомобиля? На все эти вопросы были получены ответы. Итак:

– Большей частью жертвами так называемых борсеточников становятся женщины. И не потому, что они глупее или более беззащитны, а потому, что у них у всех всегда есть сумочки. И которые тоже всегда лежат на правом сиденье. Мужчины же далеко не все ходят с борсетками – многие все свое держат в карманах. Как я, например.

Самый распространенный

и самый излюбленный прием борсеточников: отследить водителя от банка, обменного пункта валюты, от кассы магазина, где у него засветилась приличная сумма денег, вести его какое-то количество километров, остановить, отвлечь и обокрасть. Как остановить? Самый простой способ – проколоть колесо или прикрепить к бамперу проволоку, железяку: меняя колесо, отцепляя проволоку, водитель имеет очень ограниченный обзор, и открыть дверь противоположной стороны – легко.

Значит, первое: если что-то заставляет вас остановиться – насторожитесь. Достав запасное колесо из багажника, заприте машину. Или лучше – переложите борсетку, портфель, сумочку в багажник и захлопните его. Точно убедиться, что вы подверглись неудачному нападению преступников, вы сможете чуть позже… в шиномонтаже – прокол колеса будет не в протекторной части, а в боковой – от шила.

Второй способ грабежа:

имитация ДТП – вас легонько стукают. Вы выходите посмотреть на этого придурка и на вмятины, которые он оставил на вашем автомобиле, высказать ему все, что о нем думаете, а он, выслушав вас, уезжает, как только вы беретесь за мобильник. Вызвав милицию и вернувшись за руль, вы не находите сумочки с деньгами и документами, с ключами от квартиры и со всем другим, самым необходимым. И понимаете, что попали на борсеточников.

Об этом варианте рассказала актриса. Она записала и номер автомобиля, приметы и его, и его водителя, но… Два года уже ищут. Да и вряд ли найдут, потому что номера их автомобилей наверняка краденые, со своими на преступление не едут.

Вывод: тут мнения экспертов разделились – представитель ГИБДД сказал, что из автомобиля выходить не надо: сидя за рулем, вызывайте ГАИ и страхового агента. Ваш покорный возразил: посмотреть нанесенный ущерб – естественное желание любого водителя, поскольку не каждую царапину выгодно оформлять. Иной раз выгоднее взять с виновника наличными на месте. Но сошлись мы в том, что если и выходишь после ДТП, то машину все равно нужно запирать.

Третий способ:

вы оставили сумочку, борсетку или, не дай бог, портфель с деньгами и документами в салоне, на виду и на какое-то время отлучились. Тут способ прост: разбивается стекло, рука в салон – три секунды. Я был свидетелем, как это проделал парень в центре Москвы средь бела дня, на Мясницкой – всего метров сорок было между нами, но когда я за ним рванул, он растворился в дворах, бесполезно.

Совет может быть только один: не оставляйте в салоне автомобиля НИЧЕГО мало-мальски ценного и заметного.

Четвертый вариант

грабежа был рассказан прямо в телестудии сотрудником ГИБДД: заправка, подъезжает автомобиль, за рулем мужчина, рядом женщина – жена. Пристегнутая ремнем жена. Муж вставил в бензобак пистолет и пошел к кассе. Некто открывает заднюю дверцу, хватает сумку, борсетку и исчезает. Жена толком и не поняла, что произошло.

Вывод: если ты, водитель, отходишь от машины, а там кто-то остается, ты все равно должен автомобиль запирать. Особенно – пристегнутую жену.

Пятый вариант

широко известен: водителя из машины не выманивают, а отвлекают, спрашивают у него что-то, заговаривают ему зубы, пока сообщник заговаривающего, подкравшись с противоположной стороны, не утянет из салона ценное. Но этот вариант все меньше преступниками применяется, поскольку все больше автомобилей имеют блокировку дверей при включенном зажигании. Или все больше водителей, садясь за руль, сами блокируют все двери.

Последний вариант:

вы стоите в пробке, к машине подбегает человек, либо открывает дверь, либо через открытое окно, либо, разбивая стекло, на глазах десятка свидетелей вас обворовывает. Как правило, водитель в первые секунды теряется, не бросается в погоню, боясь оставить в потоке автомобиль, и этих секунд преступнику достаточно, чтобы скрыться. Этот вариант тоже редок по тем же причинам: смотри вариант предыдущий.

Вот и все варианты грабежа борсеточников. Они, как правило, профессионалы, редко работают в одиночку, но никогда не идут на тяжкие преступления, с нанесением вреда здоровью, увечий.