— Что вы хотите там открыть? — Интересуется чиновник.
— Мастерскую по ремонту бытовой техники и кораблей малого тоннажа.
— Заплатите через ридер все положенные суммы, и я вам выдам карточку на открытие ремонтного бизнеса.
Через полчаса я беру курс на ангар номер сто семь. Находится он с другой стороны станции, поэтому добрались мы до моего нового дома через час. Ангар мне понравился. Он имеет ворота, уходящие вбок, с дверью на них. В космос можно выйти через двойной воздушный шлюз, поддерживаемый силовым полем станции.
В это время Голова доложила, что заказала всё по моему списку. Вначале прибыли продавцы жилого блока. Они его установили и отладили. Через полчаса появились торговцы наладочными стендами. Они же привезли реактор, систему утилизации. Их рабочие провели водопровод, установили огромный бак с водой. Из магазина, торгующего дроидами заказанное привезли через два часа. Затем пришла платформа с частями системы охраны, сигнализации и видео наблюдения. Её я смонтирую сам. Под конец в ангаре появился купленный мной челнок. Он был настолько мал, что терялся на фоне не только ангара, но и наладочных стендов, имеющих длину около двухсот метров.
Характеристики этого корабля были следующими:
Тип: бот.
Номер разработка — 009876345.
Производитель — Центральная верфь Нивеи.
Данная десантная серия предназначена для посадки на атмосферные планеты и планетоиды, но может свободно передвигаться по системе и совершать подряд четыре прыжка между ближайшими звёздами.
В челноке предусмотрены места для размещения трех медицинских капсул. Центральный коридор оборудован четырьмя двадцати миллиметровыми трёхствольными турелями внутренней обороны. На боковых плоскостях машины установлены две лазерные пушки от фрегата типа 045, и противокорабельные шестизарядные установки «Урх» с ракетами ближнего действия «Пале». Бронирование корпуса сплошное. В рубке есть аппаратура сканирования металлов и живых объектов. Экипаж — один пилот.
Длина: сорок восемь метров.
Ширина: десять метров.
Высота: шесть метров.
Полезный объем грузового трюма: семьсот кубических метров.
Скорость при полёте в атмосфере: 1200 км/ч.
Скорость при полёте в системе: 2000 км/сек.
Работоспособность данного образца — пятьдесят восемь процентов.
Я поднялся на мой корабль. Скорее всего переделаю его в инженерный бот. Может понадобится произвести ремонт аварийного корабля прямо в космосе. Значит, придётся монтировать систему манипуляторов. А вот каких, надо посмотреть. Сейчас задействую свой МММ на производство дроидов. На данный момент имеются:
— «Арахна» второго ранга — одна единица,
— «Арахна» четвёртого ранга — одна единица,
- «Кимот» шестого разряда — две штуки,
— боевой дроид «Нихап» третьего ранга — одна штука.
Заказываю три попытки, и довожу количество каждой серии дроидов до десяти штук. Через минуту у меня в ангаре набралось сорок дроидов. Расставляю десятку боевых роботов, закрываю установленные «Арахной» замки, и иду спать в свой жилой блок…
Глава 4 Некоторые тонкости законодательства Содружества и начало работы
Естественно, пока никаких клиентов у меня не было, ведь мастерская открылась всего неделю назад. За это время я быстро освоил стенды. Хотя я и знал из баз, что и как делать, и в виртуале прошёл все этапы освоения таких устройств, практика всё-таки немного отличается от учебных программ. После этого решил протестировать челнок. Оказалось, что можно будет подрегулировать некоторые электронные блоки в рубке, реакторной, на гипердвигателе, и работоспособность моего бота увеличится на пять — семь процентов. Занялся этим делом, и за двое суток получил корабль с общей работоспособностью в шестьдесят два процента.
После этого решил улучшить маневренность «Тигра» (так я назвал челнок), установив на него дополнительно маневровые электрогазовые реактивные движки. Для этого приобрёл один такой двигатель за десять тысяч, и с помощью МММ получил сотню таких агрегатов. На корабль установил двадцать штук. После этого решил испытать в полёте, что у меня получилось.
Взяв разрешение у диспетчера, вывел челнок в так называемый мерный объём, на окраине системы. Испытания прошли успешно, особенно меня порадовала резко возросшая маневренность «Тигра». Десантные боты обычно имели всего по четыре маневровых двигателя, так как их задача была не бои вести на орбите или в атмосфере планеты, а безопасная доставка десанта на поверхность атакуемого объекта.