Дело в том, что, при неправильных действиях экзаменуемый отбрасывался на нулевой уровень знаний. Приходилось вновь заливать гипнограмму. Это не фантастический роман, когда база знаний заливалась один раз и навечно! Другое дело, что в отличие от фантастики, у земных гипнограмм не было никаких рангов или уровней.
Как я потом узнал, в отличие от баз знаний, придуманных фантастами, гипнотический метод внедрения профессии в мозг человека позволяет передать весь объём материала сразу, в виде сновидения. Это резко сокращает время запоминания материала мозгом. Конечно, и тут есть ограничения, ведь все люди разные. Это различие и учитывает коэффициент интеллекта. Но землянам будущего он нужен не для подбора нейросети или симбиота, как в мифическом Содружестве.
Этот коэффициент численно показывает порог восприятия информации нейронами того или иного человека. Чтобы не вызвать перегрузку и перенапряжение мозговых клеток, внутри гипнограммы есть специальные образные маркеры, которые подсказывают мозгу, что дальнейшее изучение материала может закончиться перегрузкой и отмиранием нейронных клеток. Поэтому, мозг желающего получить профессию, самостоятельно ограничивается тем количеством материала, который может осилить.
В результате, при изучении одной и той же гипнограммы, например, «Управление космическими кораблями», один человек станет только пилотом гражданского малотоннажного судна, а другой сможет водить крупные грузовые корабли.
Управление космическим аппаратом, на начальном этапе обучения, включало в себя знания по полётам на атмосферных и орбитальных истребителях. Оно плавно переходило в умение летать на ботах, затем на транспортных кораблях, и так далее. Ведь принципы «рулёжки» на аппаратах разного класса были одинаковы.
Просто, мозг кандидата в пилоты, самостоятельно выбирал тот уровень, который человек мог осилить. На те или иные возможности будущего пилота указывал коэффициент усвояемости. Как выяснилось, я мог один управлять всеми видами лёгких и тяжёлых, пассажирских и грузовых кораблей, и военных звездолётов, вплоть до лёгкого крейсера. Сам «Восток» был гражданской версией лёгкого крейсерского рейдера типа «Марс». Как потом мне сказал Джон, судном в реальности управляли два пилота, так как у большинства людей из Земного Союза коэффициент интеллекта не превышает 150 единиц при усвояемости материала в 2,6 единиц. Только у капитана Малькольма КИ был равен 170, а КУ — трём единицам.
В отличие от выдуманных одноразовых баз компании «Нейросеть» из ЕВЕ, гипнограммы землян похожи на описанные многими фантастами многоразовые кристаллы знаний Джоре или Древних из романов по ЕВЕ. Полученные знания закрепляются или в виртуальной капсуле, или сразу, на практике.
Глава 3. Как летают в космосе. Что такое Альянс?
Больше всего из выученных навыков, мне, как раз, и понравилась возможность пилотирования звездолёта. Было два метода вождения кораблей — с помощью телепатии, и в ручном режиме. Но второй метод для меня подходил только при полётах в звёздной системе, так как пси у меня было на низком уровне, и в межзвёздный тоннель самостоятельно ввести корабль я не мог. Из выученных сведений узнал, что двигаться между звёзд можно несколькими путями:
— разгон до скорости в двести-триста километров в секунду, и вход в так называемый межзвёздный тоннель прямо у светила. Но этот способ позволял двигаться только от системы к системе в местном кластере звёзд на дистанцию не более двухсот световых лет. Да и пилот должен был быть псионом, так как нужно самостоятельно ориентироваться в подространстве, а без развитого пси это невозможно;
— разгон до 1 % скорости света, провал в так называемое подпространство или гипер. Этот способ давал возможность стартовать не только около звезды, но и у планет-гигантов. Можно было прыгать сразу через несколько систем, в зависимости от энерговооружённости корабля и его массы. Управление кораблём происходило в ручном или телепатическом режиме любым пилотом, даже если у него не было никакого пси. Но при этом у такого человека коэффициент интеллекта должен быть не менее 150 единиц;
— прыжки на расстояние от нескольких систем до половины местной галактики. Этот метод и применялся на корабле «Восток», где я сейчас находился. При помощи электромагнитных полей вокруг звездолёта образовывался защитный пузырь, а специальный генератор нулевой точки создавал искусственную чёрную дыру нужного масштаба. Она своей массой провоцировала искривление пространства-времени, сближая точки старта и финиша. Это самый быстрый способ передвижения в космосе, который земляне переняли у других цивилизаций Млечного Пути. Тут пилоту не обязательно иметь пси, и, даже, большой коэффициент интеллекта, всё выполняет искин корабля, но только после команды человека и включения им генератора нулевой точки;