Считыватель капитана амаррского звездолёта был на одном из рукавов его скафандра. Я его перенёс на свой скафандр. Аборигены не применяют никаких генных определителей, придуманных писателями с моей Земли, поэтому на их технике, нет знаков ладони и прочего бреда. Любой разумный может примерить скафандр, использовать считыватель, но не банковский кристалл. Для того, чтобы добраться до суммы, лежащей на кристалле, нужно знать код, установленный на чип владельцем электронного кошелька. Джон не смог подобрать ключ к двум банковским кристаллам, очевидно, принадлежащим капитану амаррцев. Эти чипы рассыпались в мелкую пыль, после того, как была произведена попытка их разблокирования.
Я попробовал скафандр местного производства. У него единственный недостаток — как только что-то произойдёт с реактором, накопителем или электрической цепью, все устройства на этом девайсе отключаются. Тут не предусмотрено дублирующих систем. Неужели, аборигены верят в сто процентную надёжность подобной техники? Непонятно! С точки зрения потребителя, да, местные скафандры достаточно удобны, таких устройств нет на моей Земле.
На мне сейчас надет скафандр производств землян из параллельной вселенной. Он сделан с применением генной инженерии. Вся поверхность этого девайса способна поглощать энергию из окружающего пространства, и это возможно даже в вакууме! При повреждении оболочки, она само восстанавливается за десятые доли секунды. Как это возможно, я не знаю. Скафандр защищает человека от излучений. Управляется он телепатией или голосом. Имеет защиту от пси. Система жизнеобеспечения тут странная. Она является частью оболочки. Плюс ко всему, земной скафандр легче местного образца в три раза, и может быть, свёрнут в небольшой цилиндр.
Ручного оружия на амаррском корабле дроиды не нашли. На «Востоке» его тоже мало, всего три бластера. Я их опробовал. Ничего, так. Метров на сто палят в атмосфере. Так как скафандры амаррского экипажа были разного производства, и, очевидно, стоимость у них была различной, то я продырявил земным бластером самый дешёвый (на вид) скаф. Как выяснилось впоследствии, все устройства аборигенной различались по классам, рангам и стоимости в зависимости от интеллекта разумного существа. Да, тут не было нейросетей, так как местный Альянс уже столкнулся с проблемой постепенной деградации мозгов населения в интеллектуальном плане при массовом использовании этих девайсов. Была попытка перейти на симбиоты, но их производство оказалось очень сложным, и купить такое устройство могли только самые богатые люди Альянса. Поэтому, когда были изобретены обручи телепатии, их внедрили во все сферы. Это остановило процесс деградации мозгов. Последние сто лет у людей местного Содружества никакого уменьшения коэффициента интеллекта не фиксировалось. Тут не было и засилья Центральных миров, которое обстоятельно описывалось фантастами. Каждое государство выпускало свои корабли, суперкомпьютеры, вооружение, медицинскую и телепатическую аппаратуру. Поэтому, разница между поколениями техники Центральных миров и остальной обжитой зоны космоса была не так заметна, как это описывали писатели Земли.
Как я понял из полученных данных, экономическая основа местного Содружества — добыча полезных ископаемых на астероидах и планетах, куда не может ступить нога разумного, и сельское хозяйство, развитое в обитаемых мирах. Из полученной шахтёрами руды выплавляются сплавы и материалы, нужные для производства космического и планетарного транспорта, орбитальных станций и прочего. Нет придуманных земными писателями синтезаторов пищи — местные жители предпочитают потреблять натуральную еду. Полёты между системами длятся не больше недели, поэтому, нет необходимости запасаться большим количеством пищи. Если возникает необходимость дальнего похода, то аборигены в него отпускают не одиночный корабль, а группу звездолётов, среди которых есть транспорт, несущий пищу и запчасти. Поэтому боевые корабли местных цивилизаций по габаритам невелики. Джон составил таблицу размеров местных кораблей, исходя из данных, полученных от местных «искинов» разбитого амаррского грузовика:
— бот — от десяти до ста метров в длину;
— яхта, катер — до двухсот пятидесяти метров;
— малый грузовик или пассажирский транспорт — до пятисот метров;