В Таллин прибыли по расписанию, минута в минуту. Наша «морковка» пришла к первой платформе и я собрав вещи поспешил на выход. До следующего поезда было два часа и подгоняемый мочевым пузырем и противным холодным ветром я поспешил в привокзальный Бургер Кинг. Сходил в туалет и выйдя в зал заказал куриный салат, луковые кольца, картофель и апельсиновый сок. На сдачу с пятерки дали 60 центов. Занял угловой столик и прям с урчанием стал поглощать заказанное. Насытившись, сходил заказал и забрал какао и мороженое с кусочками Oreo. Хорошо сижу, на улице хоть и солнышко, а ветер с моря и температура ощущается где-то +16 всего. Позже сходил за добавкой какао. Потом заглянул в туалет и тщательно с мылом вымыл руки и мордашку. Пора на вокзал за билетами, остался час до отправления. Но сначала взял на вынос набор King JR и литровку воды с добавлением лимонного сока. Еще ехать и ехать, а в Валге судя по карте только дорогие кафешки. Уже привычно получил билет и отправился на третью платформу, где судя по расписанию на электронном табло и припаркован наш состав. На улице чуть не столкнулся с нарядом полиции, сердце ушло в пятки, а полицейские ловко обойдя меня с двух сторон продолжили свое движение. На дрожащих ногах поплелся к составу, коря сам себя за чрезмерную пугливость. На этот раз, места первого класса были в обоих концах состава. Занял место идентичное прошлой поездке. Морковка быстро наполнилась людьми. К моменту отправления состава все места первого класса были заняты, пришлось запихнуть рюкзак на багажную полку. На столе оставил пакет с едой и планшет подключенный к зарядке. Соседи попались не любопытные, все трое были в наушниках и юзали свои смартфоны. Ну все, тронулись, Таллин спасибо и пока. До Тарту бороздил просторы инета и продолжал поиск и покупку необходимого мне на следующий участок пути. Искал велосипед, подешевле, но пригодный к путешествиям, с багажником и не особо тяжелый, так как сам весил около сорока килограмм. Также интересовали палатка, спальник, каремат и прочее туристическое. В Тарту вышло две трети пассажиров и все мои соседи. А я наконец нашел велосипед который меня мог вполне устроить. 18-скоростной Stinger Traffic 2017 года с 26 дюймовыми колесами, багажником, фарой, зеркалом и задним светодиодным стоп-сигналом. Стоил он всего 118 евро, но был сдан на комиссию. А это малость напрягало, что там в механизмах за четыре года могло приключится неизвестно. В комплекте с ним, но почему-то за отдельную плату в 10 евро шел шлем и тросик с замком. Я все же решился и внес за него предоплату, завтра и посмотрю. В этом же магазине выбрал одноместную палатку, спальник и коврик. Заодно как то незаметно слопал еду из пакета. А тут внезапно и приехали на конечную.
До поезда на Ригу было еще полтора часа. Сходил в вокзал получил билет, заглянул в туалет, купил в аптечном автомате бутылку воды. Озабочено позвенел кучей мелочи в кармане треников, демаскирует однако и может привлечь внимание местных гопников. Ладно, в Риге озабочусь. Почитал информацию на русском, выяснив что с завтрашнего дня в Латвии будет действовать расписание летнего времени, которое не совпадает с эстонским. Обошел здание вокзала и около входа со стороны путей обнаружил приветственные надписи на шести языках. Русский, немецкий и английский прочел, а остальные какие то местные. На второй платформе нашел поезд на Ригу. Я ожидал ЭР-2, а это оказался дизель ДР-1. Во я туплю, линий и столбов контактной сети же нет. Своей яркой полосатой раскраской, морда этого поезда напоминала мне почему-то автобусы ЛИАЗ из детства. Залез в состав и прогулялся по нему. Вполне комфортно, мягкие сиденья, чисто и уютно. Но не обнаружил туалета, а ехать два с половиной часа, пришлось выйти и прогуляться на всякий случай в туалет еще раз. Вернулся в поезд, выбрал себе место, а заодно спрятал ID эстонского школьника, а приготовил удостоверение ученика ISR — интернациональной школы Риги. В это время поезд тронулся, до свидания Эстония и спасибо тебе за спокойное тебя прохождение. Подключил планшет к беспроводной сети уже латышского перевозчика. Судя по замеру скорость была в среднем один мегабит в секунду. В Эстонии было пошустрее, но на музыку хватит. Нашел приложение Deezer и запустил его, а вот и моя подборка, первой в списке шла LP (Лаура Перголицци), наушники в уши и вперед в море любимой музыки. Подборка заканчивалась двумя Люциферами, Дитера Болена и Павла Кашина:
Последняя песня мистическим образом окончилась с остановкой поезда на вокзале Риги. Нас припарковали на северной стороне вокзала, пришлось лезть в подземный переход. Минут 10 я блукал по вокзалу, пока нашел туалет. Еще столько же искал нужный магазин электроники. Ожидал проблем при получении заказа, но на мое обращение тоже ответили на немецком и без проблем выдали заказ. Так, стоп, кошелек или портмоне для мелочи. В галантерейном магазинчике купил бумажник из искусственной кожи, с изображением веселого роджера. Ссыпал туда мелочь и добавил пару купюр. Теперь надо поужинать и идти к предполагаемому месту ночевки. План ночевать в школах почерпнул из рассказов в жж бывшего любителя путешествовать автостопом и на халяву. Но это было в 90е прошлого века, и пришлось план адаптировать к реалиям нынешнего времени, к камерам и пропускной системе. По крайней мере в Латвии и Литве это могло сработать, не все школы были оснащены камерами во всем здании, а уличные камеры меня не беспокоили, да и советское прошлое наложило отпечаток на отношение к безопасности. В отличии от Эстонии, две ее сестры, Латвия и Литва, по старой памяти оканчивали учебный год 1 июня. И если старшие классы сдавали тесты и экзамены, то вся остальная школа погружалась в хаос летних пришкольных лагерей, секций и кружков. И строгая во время учебного года система доступа только по ID, летом сыпалась с открытием всех дверей. Перелопатив родительские форумы Риги, соцсети школьников и их же стримы, пришел к выводу, что самая подходящая мне по этому фактору школа города, это школа номер 13. Попробую, не получится — есть и запасной план.