Вот такая фотография, на которой «самородок» явно поучает бестолкового Дейкина Владимира Сергеевича, конструктора-оружейника и, на данной фотографии, то ли майора, то ли уже подполковника (погоны видны плохо), того самого, который его в Ковров возил, как по мне – яснее ясного отражает реальное положение МТК в иерархии КБ НИПСВО в частности и в рядах настоящих конструкторов вообще
Видите – как он его, этого Дейкина?! А офицер почтительно внимает речам мудрым… И опять – по гражданке почему-то «самородок», без орденов-медалей, зато весьма упитан (неплохо инвалиды – если верить наградному листу – оказывается, жили в середине сороковых!) и «упакован» – у всех граждан СССР наручных часов всегда валом было с самого 1917-го, не знали куда девать, так что ничего удивительного, что на руке «самородка» ремешок… или… А-а-а, догадался! Это те самые, легендарные «от Жукова», сберёг пронеся через всю войну, премия за неизобретённый счётчик! Сам Жуков, увы, воспоминаний об этом великом событии – награждении Миши часами – потомкам, к сожалению, не оставил…
И последнее – по очерёдности, но не по значимости – доказательство бесполезности Миши Калашникова как конструктора (или изобретателя, какая разница – игра слов и смыслов)… Любая конструкция при разработке несовершенна. По разным причинам – некоторые оказываются слишком дороги в производстве или требуют крайне точной подгонки, что, в общем-то, во многом одно и то же; некоторые пригодны к эксплуатации только руками как минимум профессоров технических наук – то есть, крайне сложны в эксплуатации; некоторые требуют каких-то узкоспецифических условий и напрочь отказываются работать при хоть на йоту изменившихся, «эндемики», так сказать; некоторые настолько мудрёны, что один раз разобрав – назад уже не соберёшь… Короче, каждую конструкцию – не обязательно оружейную, подобная проблема характерна практически для всего чуть более сложного технологически, чем топор – необходимо, в процессе внедрения в сколько-нибудь массовое производство, дорабатывать, а зачастую и переделывать, иногда очень серьёзно, вплоть до кардинальных изменений, практически полностью меняющих суть изделия. Кто этим занимается? Да, знаете ли, обычно – как и положено – тот, кто данную конструкцию разработал/придумал/изобрёл! Кому ещё лучше знать все достоинства и недостатки прототипа, пока ещё штучного, едва ли не надфилем, из цельного алмаза, выточенного; кто лучше понимает, на какие ухищрения пришлось пойти, чтобы исправить/нивелировать те или иные неудачные решения, или хотя бы уменьшить их влияние, чтобы вообще «оно» стало работоспособным; кто лучше разберётся в том, что можно и нужно менять, а о чём нельзя даже думать – не то что трогать? То есть – конструктор-изобретатель, в нашем случае конструктор автомата АК-47! Иными словами – Михаил Тимофеевич Калашников?! Не угадали!
Главный недостаток АК известен с момента появления его среди конкурсных изделий: отвратная кучность автоматического огня и посредственная – одиночного. Казалось бы, недостатки известны, проблемы обозначены – вперёд, «Великий Гениальный Изобретатель»! Занимался этой работой «самоучка-гений»? В официальной версии этот момент практически отсутствует, на разных источниках обычно упоминается нечто вроде «…29 сентября 1949 года автомат был принят на вооружение под индексом АК-47 (автомат Калашникова образца 1947 года).
Затем(!) Калашникова переводят в Ижевск, чтобы наблюдать(?!) за производством АК-47. В середине пятидесятых АК-47 стал стандартным оружием советских вооруженных сил…». И всё! Вот приняли в 1949-м, и сразу – МТК в Ижевске, а АК-47 самый-замечательный-неповторимый-непревзойдённый, в середине 50-х! А – где-е-е-е?! Процесс-то куда подевался? Что значит – «наблюдать»?! Чем он там, в Ижевске, занимался, как и что исправил, чем пожертвовал, что изменил?! Нет данных о доделках-переделках?!
Есть, конечно. И меняли, и доделывали-переделывали, и пробовали по-всякому, как умели и могли… Те самые, кто и протолкнул АК-47 в победители. Лютый&Co, а кто ж ещё?! И никакого «гениального» Миши с уровнем образования «начальная церковно-приходская школа, и та с прогулами» им не понадобилось, да и не требовалось – он-то причём, к разработке автомата? Вот такая интересная статья лежит на «калашников.ру» (!!! я ими уже восхищаюсь! настолько незамутнённая вера в то, что никому до глупостей, тиражируемых самими ортодоксами официальной версии, нет никакого дела… клиника, иначе не скажешь)https://www.kalashnikov.ru/zanovo-rozhdyonnyj-udivitelnaya-istoriya-ak-47-1/(сколько раз уже упоминалось, что для хорошего, качественного вранья усилия требуются колоссальные, и скрыть реальное положение дел – уметь надо… так и прокалываются «штирлицы», когда парашют, будённовку и балалайку спрятать забывают… наверное, наследственное?!)! Считаю, часть этой статьи (кому интересен первоисточник – милости прошу по ссылке, если не затрут) стоит привести дословно. Читаем: «…В итоге проведённой работы, автомат Калашникова, как считалось, приобрёл знакомую в настоящее время конструкцию и внешний вид, получил обозначение АК-47 и серийный номер — № 1. И вот с этого момента начинаются неясности. Проблема в том, что внешний вид и конструкция автомата АК-47 № 1, хранящегося в коллекции Музея артиллерии, заметно отличаются от «канонических», известных по отчёту об испытаниях автоматов, произошедших в декабре 1947 — январе 1948 гг. В частности, АК-47 № 1 имеет ударно-спусковой механизм, обеспечивающий стрельбу автоматическим огнём с заднего шептала, при этом осуществление выстрела осуществляется привычным для всех образом — вращающимся курком. Его цевьё значительно длиннее и толще, чем у серийного автомата. На стволе установлено необычное газодинамическое устройство с шестью (по три с каждой стороны) поперечными сквозными отверстиями. До сих пор для объяснения этих особенностей использовалась информация, опубликованная в книге «Энциклопедия ковровского оружия». В ней указано, что в ноябре 1947 года автомат АК-47 № 1 подвергся испытаниям на заводе, в ходе которых показал очень хорошие результаты по безотказности и живучести — на 15000 выстрелов пришлось всего 0,14% задержек и 2 поломки. По итогам заводских испытаний конструкция автомата была незначительно усовершенствована, и завод изготовил ещё два автомата: АК-47 № 2 и АК-47 № 3 (с металлическим откидным прикладом) для участия в полигонных испытаниях. И именно эти автоматы имели уже нам привычный вид и конструкцию. А содержащееся в книге указание на усовершенствование автомата АК-47, произведённое по итогам заводских испытаний, давало повод считать, что внешний вид и конструкция сохранившегося в коллекции музея автомата № 1 соответствует тем самым, изначальным.