Руководит кружком Сергей Петрович Рахманов. Конечно, путь к первенству не легкий. Сначала надо научиться конструировать самолеты и сдать экзамен на звание «Авиамоделист СССР».
Для многих кружковцев это увлечение становится будущей специальностью, и тогда они поступают в Школу пилотов.
Сергей Петрович Рахманов рассказывает:
— Чтобы поступить в Школу пилотов, нужно сдать экзамены по математике и литературе (сочинение), а затем пройти двухгодичное обучение по самолетовождению и авиационной технике. Каждый курсант должен уметь уложить парашют и прыгнуть с парашютом с самолета АН-2.
Кружковцы стремятся подчас создать что-то, не похожее на все, что существовало до сих пор. Планер девятиклассника из школы № 40 Сергея Онищенко необыкновенный: он, конечно, радиоуправляемый, но вот фюзеляж Сергей решил сделать из стеклоткани, что придало модели большую легкость. Сергей готовит свою модель к летним соревнованиям.
И еще одна необычность этого кружка: все его ребята — инструкторы-общественники, они руководят кружками юных техников в школах и в клубах по месту жительства. И вместе со своими учениками обязательно что-нибудь изобретают, например, радиокомплекс, который состоит из двух телевизоров (цветного и черно-белого), магнитофона, проигрывателя, квадрофонического усилителя. При помощи такого мощного комплекса можно одновременно смотреть телевизионную передачу, записывать музыку, говорить в микрофон и слушать голоса «разного цвета».
В лаборатории автоконструкторов Александр Михайлович Бибин занимается с ребятами работой, которая находит применение в народном хозяйстве. Они выполняют заказы высших учебных заведений, научно-исследовательских институтов, заводов.
Как-то Александр Михайлович предложил выполнить для кафедры гусеничных машин Челябинского института механизации и электрификации сельского хозяйства одну работу. Предложение понравилось. Сразу после уроков собирались в лаборатории, изучали чертежи, изготовляли на станках детали. Сейчас им кажется, что контрольную установку по определению качества работы зерноуборочной машины они сделали так быстро, что и не заметили, как прошло… три года. Полуавтоматический пробоотборник зерна прошел испытание на полях совхозов Нагайбакского района и получил признание.
А пока его испытывали, ученики Александра Михайловича уже изготовляли опытный образец гусеничного трактора с бульдозером по заказам научно-исследовательского института по добыче полезных ископаемых открытым способом и тракторного завода. Каждый из них понимал: чтобы создать такой образец, надо знать устройство машины, уметь ею управлять и многое делать на станках собственными руками. Ребята познакомились с учеными научно-исследовательского института, с работниками завода, со студентами политехнического института. Эти творческие контакты очень помогли, заказ был выполнен.
И… новое задание, теперь уже Южно-Уральского территориально-транспортного управления. На ВДНХ будет демонстрироваться работа станции технического обслуживания, макет этой станции делают кружковцы.
Просторное светлое помещение — здесь и размещается лаборатория автоконструкторов. Пока идет наладка оборудования, вдоль стен устанавливаются токарные, фрезерные, сверлильные станки. Неподалеку от них стоят карты, их много, на первых порах кружковцы изучают теорию и овладевают учебной ездой. А потом от каждого потребуется умение работать на станках, чтение чертежей, знание техники, потому что от конструкции простого картинга путь лежит к созданию настоящего спортивного автомобиля.
Может быть, не все восемьдесят мальчишек, которые ежедневно собираются в лаборатории, станут автоконструкторами. Да этой неважно. Павел Кузнецов, как говорит Александр Михайлович, стал толковым механиком, Александр Берте — водителем автокрана, а Марат Аскаров закончил политехнический институт.
Всех этих ребят объединяет любовь к творческому поиску, к технике, к труду.
У дороги «Икарусы», украшенные транспарантами «Юность — селу» и «50 лет с именем В. И. Ленина». Вот уже шесть лет так отправляется в свой агитпробег ансамбль песни и танца (начальник агитавтопробега — директор Дворца пионеров и школьников Юрий Петрович Кропотов). Таких автопробегов было уже десять, они стали традиционными и сыграли немалую роль в творчестве ансамбля. Художественный руководитель ансамбля Яков Абрамович Вейцкин и балетмейстер Анна Степановна Томас много вложили сил и труда, чтобы создать творчески интересный, яркий коллектив. Этот коллектив — лауреат Всесоюзного смотра детского творчества, областной комсомольской премии «Орленок», Всесоюзного фестиваля художественной самодеятельности.
Полтораста мальчишек и девчонок ежегодно в течение двух недель показывают труженикам села свои концерты. Об этом своеобразном «лагере на колесах» рассказала методист Дворца пионеров Галина Харина.
— Отряды, равняйсь! Смирно! Товарищ начальник агитпробега, отряды «Исток», «Девчата» и «Весельчак» к проведению линейки готовы!..
Так начинается день. Отчет о прошедшем дне, планы на новый день и… новости. Первая: решено выпускать каждый день боевой листок «Кара-Ван». От каждого отряда — по репортеру и художнику. Все 12 дней любопытная девчонка Кара и вездесущий фотограф Ван будут сопровождать нас. Затея понравилась. А какая вторая новость!
— Вторая новость важнее, — раздается голос начальника автопробега Ю. П. Кропотова. — В Советском Союзе запущен новый космический корабль…
В ответ раздается звонкое: «Ура-а!»
И опять дорога. Совхоз «Вперед» Красноармейского района. За окнами мелькают перелески, поля, деревни.
Но вот впереди показалась группа мотоциклистов с флагами. Ребят встречают по русскому обычаю: дорогим гостям — хлеб-соль на расшитом полотенце.
Радушные хозяева садятся в автобусы, и всю дорогу до центральной усадьбы совхоза ребята слушают интересный рассказ о людях совхоза «Вперед», о их благородном труде, о хлебе, о земле, о жизни села.
…Зрители, как всегда, встретили ансамбль очень доброжелательно. Каждый номер сопровождался аплодисментами. Большим успехом пользовался юный солист Дима Кирич. Песня «Я играю на гармошке» в его исполнении пришлась по душе. Солиста долго не отпускали со сцены.
Несется веселая песня навстречу новым друзьям, потому что в каждом селе, где участники ансамбля давали концерт, оставляли они не только память о себе, но и приобретали новых друзей — ровесников и старших — гостеприимных, хлебосольных людей!
Так уж заведено: ни одно городское мероприятие не проходит во Дворце без участия ансамбля, в котором сегодня занимается около 400 школьников.
Он любим всеми. И за весь этот кропотливый труд, требующий огромного терпения, самоотдачи и, главное, большой любви к делу, которым занимаешься, — награда: группа ансамбля ездила с дружеским визитом во Францию.
Страничка из документа:
«Бюро ЦК ВЛКСМ, рассмотрев представление комиссии ЦК ВЛКСМ по премиям Ленинского комсомола в области науки, техники и производства, постановляет: присудить премии Ленинского комсомола 1971 года… за работы в области производства и подготовки кадров для народного хозяйства страны… Челябинскому государственному педагогическому институту и городскому Дворцу пионеров и школьников».
В печати о научном обществе учащихся тогда говорилось:
«В Челябинске успешно работает НОУ. В обществе занимаются самые обыкновенные ребята, которым ученые города помогли найти себя, свою дорогу в жизни».