66
Цифры потерь на «Хэнкоке» значительно расходятся в различных изданиях. Число убитых, например, разнится от 43 до 90 человек. — Прим. Авт.
(обратно)
67
Подробнее см. главу "Морские самураи". — Прим. Авт.
(обратно)
68
«Рэнсом» и ранее, 6 апреля, уже был поврежден самолетом-камикадзе. «Гладиатор» также был поврежден повторно. Первый раз — 12 апреля. — Прим. Авт.
(обратно)
69
Так американцы называли самолет Аити Е13А. — Прим. Авт.
(обратно)
70
Существует иная версия, согласно которой Охаси поразил минный заградитель, убив при этом 118 человек. — Прим. Авт.
(обратно)
71
Приводятся различные цифры самолетов-камикадзе, принявших участие в операции «Кикусуй-7»: от ПО до 182 машин. — Прим. Авт.
(обратно)
72
В ряде изданий приводятся несколько иные цифры потерь американского флота от действий камикадзе в районе Окинавы. — Прим. Авт.
(обратно)
73
Подробнее см. Стрельбицкий К. Б. Август 1945. Советско-японская война на море. Цена победы. — Львов, 1996, стр. 27.
(обратно)
74
Дата гибели тральщика точно не установлена и в различных изданиях указывается как 18–19 августа. — Прим. Авт.
(обратно)
75
См. Naito Hatsaho. Thunder gods. The Kamikadze Pilots Tell Their Story. - N. Y., 1989, p. 25.
(обратно)
76
Его обозначают также "модель 43А". — Прим. Авт.
(обратно)
77
Его обозначают также "модель 43В". — Прим. Авт.
(обратно)
78
Скорцени Отто (1908–1975) — один из создателей войск специального назначения Третьего рейха; разрабатывал военные и диверсионные операции и руководил ими, принимал участие в проектировании засекреченного оружия. — Прим. ред.
(обратно)
79
Разгром императорского флота у Мидуэя 4 июня 1942 года сохранялся в тайне от японского народа до 1951 года, когда в Японии вышла книга Футиды М. и Окумии М. "Сражение у атолла Мидуэй". — Прим. Авт.
(обратно)
80
Часто бомбардировщик также называли «Би-сан»: "Би" — обозначение бомбардировщиков в ВВС США и «сан» — японская частица, подчеркивающая уважительное отношение. — Прим. Авт.
(обратно)
81
Чутай — эскадрилья самолетов армейской авиации. — Прим. Авт.
(обратно)
82
См. Зайцев А. Д. Хроника воздушных таранов. "Военно-исторический журнал", 1989, № 5, с. 24–30.
(обратно)
83
См. Зайцев А. Д. Хроника воздушных таранов. "Военно-исторический журнал", 1989, № 5, с. 24–30.
(обратно)
84
При бомбардировках европейских городов больше всего погибших было при налете английской авиации 13–14 февраля 1945 года на Дрезден. Точное число жертв не известно. По оценкам 1965 года считается, что погибло около 45–50 тысяч мирных жителей. См. Cooper W. Alan. Target — Dresden. - Bromley, 1995, p. 202. — Прим. авт.
(обратно)
85
Тенно-хейка — император. — Прим. Авт.
(обратно)
86
Много лет спустя, в 1983 году американский моряк Денни Розеволл сообщил, что был свидетелем того, как 15 августа 1945 года на северном побережье Окинавы разбились несколько японских самолетов. На следующий день Розенолл обнаружил на месте катастрофы тела трех японских летчиков и украшенный орнаментом самурайский меч. — Прим. Авт.
(обратно)
87
По-французски такой смертельный удар называется "ку де грае". Он наносится из милосердия, так как прекращает страдания. — Прим. авт.
(обратно)
88
Ямамото любил носить белоснежный китель даже в боевой обстановке. — Прим. Авт.
(обратно)
89
Именно так погиб 18 апреля 1943 года адмирал Ямамото. Он был обнаружен в сбитом самолете с мечом, крепко зажатым в руках. — Прим. Авт.
(обратно)
90
100 сэн = 1 йене. — Прим. Авт.
(обратно)
91
Исключение составили летчики, отправившиеся в самоубийственную атаку вместе с адмиралом Угаки. Они были повышены в звании на одну ступень. Угаки не был повышен вовсе. Дело в том, что адмирал и летчики совершили свою акцию несмотря на обращение императора, извещавшее об окончании военных действий. — Прим. Авт.
(обратно)