Выбрать главу

— Там меньше свободы, и не дают делать такие частные мастерские, как на вашей станции. К тому же, имперцы косо смотрят на людей без гражданства.

— Это да! Как мне сообщили, вы практически уже оборудовали свой, скажем так, полу стапель заводского типа. Такого нет не только у местных частников. Но и даже на нашей верфи нет некоторых стендов, которые вы приобрели. Поэтому у меня есть к вам просьба. Мои люди пригоняют наш эсминец, и вы смотрите и ремонтируете его, если надо, модернизируете. Будет хорошо, если ТТХ нашего корабля улучшится на несколько процентов. Что понадобится для ремонта, можете требовать у нашего завскладом. Ему дано указание. И он выделит вам нужное вплоть до восьмого ранга.

— Хорошо! Можете заводить ваш эсминец, я прикажу искину впустить его в мой ангар. А вот как с оплатой?

— Получите по общим тарифам, утверждённым на нашей станции, и если будут сняты какие-то старые блоки или части, можете их забрать. Принимать отремонтированный корабль буду лично! До свидания!

— До свидания!

Значит, решили проверить, на что я способен. Ладно, сделаем им ремонт. Я смотрел тарифы на разные работы. Много не наскребёшь, но с СБ лучше иметь хотя бы нормальные отношения. Тем более, с «чекистами» наёмников — пиратов.

Андрэ встретил меня. И мы погрузились на автоматическое такси. Приехали как раз к подлёту эсминца СБ к внешним воротам шлюза. Через полчаса корабль уже стоял на опорах внутри моего ангара. Форма звездолёта была стандартная для Содружества — четырёхугольная призма. Из него вылез пилот, и с интересом начал осматривать мою мастерскую. Я спросил его:

— Внутрь пройти можно?

— Да, искин вас пустит, он вывел на экран все неполадки, которые обнаружил при диагностике систем корабля.

— Есть такие незаметные поломки, которые внутренний искин корабля обнаружить не в силах, например, трещина в балке силового набора корпуса, и многое другое. Поэтому надо диагностировать с помощью специального стенда.

— Ну, вы это лучше знаете!

Я поднялся в рубку эсминца. На экране было ТТХ корабля и обнаруженные главным искином неполадки:

— Длина — триста шестьдесят метров,

— Ширина — шестьдесят метров,

— Высота — двадцать метров.

— Количество палуб — четыре.

Двигателей — шесть основных, сто восемьдесят маневровых. Работоспособность — 72 и 85 %..

Реакторов БВР-20А — восемнадцать единиц, работоспособность — 46 %.

Энергосистема — работоспособность 86 %.

Блок управления оружием — работоспособность 24 %,

Навигационный модуль и аппаратура связи — работоспособность — 65 %.

Модуль обнаружения объектов — разбит,

Оружие — две лазерные пушки — не действуют, ракетная установка для ПКР — годность к эксплуатации — 100 %. Плазменные модули ПРО — работоспособность — 97 %.

Установка жизнеобеспечения — работоспособность — 54 %.

Пульты управления и места пилотов — 100 % работоспособность.

Бронирование — отсутствует.

— А что эсминец так слабо вооружён?

— Это патрульно-пограничный вариант империи Аранар.

— Понятно!

Я дал команду на искин испытательно — диагностических стендов. И через пятнадцать минут ремонтируемый кораблю был опутан разномастными кабелями. Их установили дроиды, а андроиды стали за пульты управления диагностическим стендом. Час проверок. И выясняется, что одна из несущих балок корпуса лопнула в двух местах, ещё две погнулись, а толщина обшивки не соответствует данным из паспорта этого типа эсминца. Тут она в два раза тоньше. Ещё обнаруживается десяток тайников, о которых не зал никто.

Пилот явно заинтересован, чтобы то, что сейчас достанут оттуда мои мини дроиды, не попало на глаза начальству. Я его заверяю, что всё будем делить поровну. Из обнаруженных пустот достают:

— семнадцать пакетов с каким-то порошком,

— три игломёта,

— десять баз Содружества с первого по третий ранги,

— банковские кристаллы на сумму в три миллиона кристаллами по полмиллиона кредитов.

Деньги делим пополам, остальное мне не нужно. пилот явно доволен «наваром».

Теперь можно думать о стратегии ремонта.

Устраиваю совещание с Другом и инженерным искином. Решили разобрать эсминец полностью, а потом собирать, ставя обратно уже обновлённые и испытанные агрегаты. Но надо выяснить один вопрос, поэтому и задаю его пилоту:

— Вас устроит ремонт за пять станционных суток?

— Вполне, — отвечает тот, посовещавшись с начальством по сетке. — Но тут будет присутствовать наш офицер.

— Пожалуйста. Мне скрывать нечего, а жилой блок рассчитан на четверых.