— А можешь воспроизвести экран, как на моём домашнем компьютере?
— Да, хозяин, сейчас возьму из памяти. Вот!
Передо мной возникла заставка Виндоуса с папками. Пятнадцать минут мы настраивали вместе с сеткой все нужные параметры. Чтобы замаскировать настоящие данные, выставили КИ — 148 единиц, а геном — 87 %. Сетка с искином поставили отметки об изучении в третьем ранге Содружества специальностей пилот, техник инженер и медик. Как мне потом объяснил Друг, у Джоре все специальности безранговые, а у Содружества они поделены на части. Практически все профессии у меня в медкапсуле уже были подняты на 5 %. А это оказался третий ранг по ранжиру Содружества. Только Друг посоветовал не подходить к специальным определителям, иначе могу попасться безопасникам в лапы, и тогда окажусь в роли лабораторной крысы…
Кстати, сетке я дал имя Нина. И нейросеть с моей памяти вытащила образ моей одногруппницы с института. Немного подкорректировали голос, и теперь я общался со своей первой любовью, трагически погибшей на втором курсе под колёсами грузовика во время каникул…
— Выходим из гипера, включаю щиты! — Отчитался Друг. На экране резервного пункта управления вспыхнула надпись: «Полёт завершён».
— Неизвестный корабль, назовитесь! — Потребовала диспетчерская.
— Яхта «Нина». Капитан Дик Зем!
— У нас нет данных по вашему кораблю!
— Яхта построена из разбитого аратанского фрегата на верфях баронства Долин. Летим к вам, чтобы переделать её на вашей верфи.
— Понятно! Тогда проследуйте к шлюзу номер 123, план подхода отправлен на ваш искин. День нахождения на заводе обходится тысячу кредитов.
— У нас деньги есть? — Задаю мысленный вопрос Другу.
— Да! Можешь заказывать стоянку на шесть суток.
— Пересылаю вам шесть тысяч!
— Получили! Добро пожаловать на наши верфи!
Через шлюз нас протащила специальная платформа, и мы оказались в одном из цехов — ангаров нивейской верфи. Это было огромное помещение с выходом в открытый космос. Размеры ангара поражали — 2000 Х 800 Х 500 метров.
Я вышел из корабля. Теперь я его увидел целиком. Он был похож на пародию к иллюстрации романа о ЕВЕ. Это был брусок длиной в двести пятьдесят, шириной около сорока и высотой в десять метров. Этот параллелепипед стоял на нескольких спускаемых опорах. Сверху и снизу корпуса были полусферические нашлёпки — лазерные орудия. По всей поверхности корабля были разбросаны шиповидные наросты — эмиттеры щита. Также были видны и выходные сопла маневровых движков. Спереди было явно видно, что корабль переделывали — торчали корпусные балки, видны были сварочные швы. Ко мне подошёл инженер:
— Здравствуйте, меня зовут Мик Тол. Давайте пройдём в мой кабинет, и обсудим, чем мы можем вам помочь.
Мы поднялись по небольшой лестнице в помещение, стены которого были сделаны из прозрачного материала, но явно, не из стекла. Друг был всё время на связи, поэтому я не волновался.
— Итак, что мы имеем на этот момент? — Спросил инженер.
Я скинул ему чертёж моей «яхты», переданный искином.
— Да…. — Протянул инженер. — Фактически это фрегат седьмого ранга без рубки, носовой части и четверти центрального коридора. Вы за сколько купили этот фрегат?
— За миллион! — Называю сумму, которую нашептал мне по мыслесвязи Друг.
— Ну да, ну, да. Больше эта колымага и не стоит. Хорошо, что хотя бы выдержала перелёт из баронства сюда. Но ремонтировать её — себе дороже!
— А что вы предлагаете? Мне нужен корабль, которым может управлять один человек.
— А вам обязательно фрегат нужен?
— Нет, что вы! Если есть по дешёвке линкор, которым я смогу управлять, то могу и его купить! — Засмеялся я. Как раз в это время от моего искина пришло сообщение: «У нас сейчас в наличии пятьсот миллионов, если у них будет нормальный кораблю девятой — десятой серии, то можно потратить половину этой суммы». Как я узнал впоследствии, у Друга с самого начала было двести миллионов, но, прибыв на станцию, он через Галонет он залез в секретный счёт бывшего хозяина, о котором узнал случайно — однажды, по пьянке арварец через искин грузовика перечислил туда свои триста миллионов. Теперь со счёта бывшего хозяина друг мог прямо перевестиь нужную для покупки корабля сумму. Главное, что при совершении этой операции не надо было доказывать, что я это я, и деньги мои. Но вначале надо договориться с инженером…
— Ну, линкор вам мы вряд ли дадим, но вот лёгкий крейсер у нас есть. Им как раз может управлять один человек.