С точки зрения военной, в германской армии ничего особенного нет и в танках, и в артиллерии, и в авиации. Значительная часть германской армии теряет свой пыл, имевшийся в начале войны. Кроме того, в германской армии появилось хвастовство, самодовольство, зазнайство. Военная мысль Германии не идёт вперёд, военная техника отстаёт не только от нашей, но Германию в отношении авиации начинает обгонять Америка.
Как могло случиться, что Германия одерживает победы?
1. Это удавалось Германии потому, что её разбитая армия училась, перестроилась, пересмотрела старые ценности.
2. Случилось это потому, что Англия и Франция, имея успех в прошлой войне, не искали новых путей, не учились. Французская армия была господствующей армией на континенте. Вот почему до известного момента Германия шла в гору. Но Германия уже воюет под флагом покорения других народов. Поскольку старый лозунг против Версаля объединял недовольных Версалем, новый лозунг Германии — разъединяет. В смысле дальнейшего военного роста германская армия потеряла вкус к дальнейшему улучшению военной техники. Немцы считают, что их армия самая идеальная, самая хорошая, самая непобедимая.
Это верно. Армию необходимо изо дня в день совершенствовать. Любой политик, любой деятель, допускающий чувство самодовольства, может оказаться перед неожиданностью, как оказалась Франция перед катастрофой. И даже мы — не исключение, если самоуспокоимся, опираясь на опыт Хасана, Халхин-гола и Финляндии. Поэтому, вернувшись в войска, вы не должны прекращать свою учёбу, должны непрерывно продолжать учиться. Не только на нашем опыте и опыте наших союзников. Перенимать всё самое лучшее даже у врагов, не брезгуя заимствовать у них что-либо положительное.
Ещё раз поздравляю вас с окончанием учебных заведений и желаю успеха.
Глава 16
Первое заседание Совнаркома под председательством нового главы правительства было посвящено подготовке к войне.
— Товарищ Малышев, давайте начнём с вашего наркомата.
— Как и было определено решением Политбюро, Наркомат тяжёлого машиностроения сделал упор не на увеличение объёмов производства танков, а на ускоренную модернизацию узлов и агрегатов бронетехники, замену технологий, позволяющих упростить и удешевить производство с одновременным повышением качества. Ради этого было полностью свёрнуто производство запасных частей для старых танков, а их ремонт осуществлялся за счёт агрегатного и узлового каннибализма списываемых единиц техники.
Такой подход полностью себя оправдал. За счёт переоборудования производства и внедрения новых методов и приёмов металлообработки, замены материалов и деталей узлов и агрегатов нам удалось наладить производство более надёжных и долговечных узлов трансмиссии танков Т-34 и КВ. Ресурс ходовой части этих танков вырос как минимум втрое. Перерыв производства двигателей семейства В-2, необходимый для обеспечения его более высокого качества, не сказался на объёмах производства готовых танков, благодаря поставкам моторов из Российской Федерации. Более того, эти поставки позволили нам накопить резервный запас двигателей, который может быть израсходован в течение двух месяцев, если мы вообще прекратим выпуск В-2.
За время простоя моторных цехов произведена огромная работа по увеличению ресурса двигателей В-2. Внедрение новых материалов, технологий обработки сопрягаемых поверхностей, улучшенной системы контроля качества выпускаемой продукции, использование новых сортов смазочных материалов позволили увеличить моторесурс двигателя В-2 до реальных 150 часов вместо прежних плановых 50 часов, которые выдерживались далеко не всегда.
В настоящий момент объёмы производства танков Т-34 в Харькове и Сталинграде не просто вернулись к плановым показателям, а превысили их на 20%. Завершается подготовка к началу производства Т-34 на Уралвагонзаводе в Нижнем Тагиле, горьковском заводе «Красное Сормово», челябинском заводе транспортного машиностроения. Возобновлено производство танков КВ на Кировском заводе, завершается подготовка к началу производства на ЧТЗ. Причём, в Челябинске будет выпускаться облегчённая, скоростная версия КВ, что позволит сократить не только себестоимость танка, но и ещё больше увеличить ресурс трансмиссии и снизить нагрузку на двигатель.