Связь сформировали быстро и удивительно качественно. Что ж, одной проблемой меньше. Отлично. Не успел порадоваться, как получил новую. Наставник, бьющий копытом, улетел выбивать нам задание и таки добился своего. Свободный поиск? Не, серьезно? В шоке. Нам выделяют корабль и зону ответственности во внешнем кольце. Угу, по принципу, все что справа — ваше. Суть задания — сбор сведений. Буде в них что-то интересное, рекомендуется сообщать ордену. Конфедерация там сколачиваться началась, что ли, и до совета слухи добрались? Кто бы ответил и рассказал, с чего нас так осчастливили? Знаете, всегда считал обучение плаванью путем выбрасывания в воду — шуткой. Ошибался. Джедаи суровы. Будь дело лет сто, а лучше двести, назад, так еще бы ладно, но внешнее кольцо и тепличный рыцарь с сопляком падаваном? Не, вы серьезно? После нескольких инцидентов, где паладины света выступили во всей красе, нас слегка ненавидят. И раньше-то не особо любили, как-никак один из столпов Республики, той самой, сосущей последние соки. Теперь же имеется совсем неиллюзорный шанс поймать спиной заряд из бластера. Причем на ровном месте. Просто за характерный прикид. Весело. Куда бежать, просто. Только в то же внешнее кольцо и остается. Да уж, куда ни кинь — всюду клин. Единственная положительная новость — кораблик наш будут еще несколько дней готовить. Какая-то древность на складах уже лет двести, если не больше пылящаяся. Срок для звездолета не такой и большой. По галактике рассекают и тысячелетия назад построенные. Конструкционные материалы долголетию кораблей весьма способствуют. Смотрится древностью, а начинка может быть о-го-го.
Пока суть да дело, посетил склад ордена и получил тренировочный комплект падавана. По уму, за ним учитель должен был идти, но с чего бы он собрался, если в свое время его сенсей таким полезным набором не озаботился. Целых пять секунд думал, стоит ли Немака отвлекать от датапада. Решил не беспокоить. Пусть лучше вникает в доставшееся нам чудо инженерной мысли. Вообще-то выделенный нам кораблик впечатлял. Транспортно-пассажирское судно модели Л-3353. По форме корпуса — угловатая груша с утолщениями по бокам, из-за чего силуэт корабля становится этакой квадратной сарделькой в центре. Ну да Сила с ней, с эстетикой. У знаменитого «Тысячелетнего сокола» рубка управления вообще сбоку присобачена была и ничего, летать и быть легендарным это ему не мешало. Так что условный параллелепипед тридцать на сорок и на тридцать пять — вполне себе вариант. Гипердвигатель четвертого класса немного печалит, но для подобного судна — почти стандарт. Целых пять грузовых палуб никаких особых эмоций не вызывают. Верхняя и нижняя «чистые», на остальных размещены каюты, столовая, рубка управления, серверная, продовольственный склад, спасательные капсулы и много всякого разного. Даже махонький ангар с мастерской есть.
Чтоб вам проще было представить размеры, вообразите три девятиэтажки, по паре подъездов в каждой, затем, мысленно поставьте их вплотную друг к другу и чуть выдвинете среднюю, вот такой нам выделили «пепелац». Это вам не сорокаметровый блин, все куда серьезней. Л-3353 разрабатывался для частного торговца с небольшой командой, при этом был использован концептуально иной подход чем у того же «Сокола». Корабли серии YT, в случае чего, по большей части убегали, по мере невеликих сил отстреливаясь от истребителей и легких суденышек, способных за ними угнаться. Отсюда и динамика, маневренность, скорость, щиты и все прочее. Наше же чудо, по задумке создателей, должно было яростно отбиваться. Проще говоря — захватывать нас себе дороже. Судя по нулевому коммерческому успеху производителя, идея вооруженного до зубов транспорта себя не оправдала.
Эти гении додумались установить три спаренных турбо-лазера. Да не абы каких, а фактически крейсерского калибра. Пусть и классифицируемого, как вспомогательная артиллерия. Две ионные курсовые пушки, способные парой попаданий оставить без щитов корвет. А он раза в три-четыре здоровей будет! Четыре торпедных аппарата, залп которых разве что фрегат переживет. У пиратов они встречаются, но не часто, все же здоровенная махина, да еще и дорогая. По цене от иного крейсера всего-то в полтора-два раза отличается. Богатые пираты предпочитают на легких крейсерах летать — модернизированные двигатели дают скорость не меньше чем у фрегата, а если поднапрячься, то и к корветам по этому показателю вплотную приблизиться можно. Конечно, динамика разгона не та, зато щиты, броня, оружие, трюмы, малая авиация и многое другое. Своеобразной перчинкой в блюде милитаризма, скрывающегося под шкуркой скромного транспорта, стали восемь башенок с импульсными орудиями. Солидная система ПКО, нечего сказать. По сути — это те же турболазеры, только мощность, ну или калибр, тут кому как удобней, меньше и тибан-газ для стрельбы не нужен, фокусирующего кристалла хватает.