Ризе. Помимо сетей', район высадки охранялся двумя линиями корабельного дозора, во внешней находились миноносцы, во внутренней — тральщики типа «Эльпидифор». При проведении высадки присутствовали представители союзных армий.
Высадка войск с транспортов началась в 8 утра и закончилась к 17 часам, после чего часть разгрузившихся транспортов в охранении миноносцев направились в Батум и Поти. За час до этого «Императрица Екатерина» тоже снялась из дозора и направилась в Севастополь для пополнения запасов топлива, крейсер «Кагул» ушел в Батум. Четыре гидросамолета с авиатранспорта «Николай I» были переданы Приморскому отряду для формирования собственной авиагруппы.
Тем временем положение на фронте серьезно осложнилось. К началу апреля турки, подтянули резервы, доведя свои силы на реке Кара-Дере до 14 ООО человек. 4 апреля они перешли в контрнаступление. Возникла реальная опасность крушения ослабленного фронта Приморского отряда, поэтому генерал Ляхов обратился к флоту с просьбой срочно перебросить пластунские бригады прямо в Хамурган, для усиления боевых частей. Однако адмирал Эбергард, опасаясь появления немецких подводных лодок, отказался выделять корабли для прикрытия транспортов. Однако «начальник высадки» контр-адмирал Кась-ков взялся выделить для обеспечения перевозки войск подчиненные ему корабли. В ночь на 8 апреля 1-я пластунская бригада была вновь посажена на суда — теперь это были «эльпидифоры» из группы обеспечения высадки. К этому времени адмирал Эбергард изменил свое решение и направил к Ризе миноносцы. В половине десятого утра тральщики под охраной 6 миноносцев вышли в море и двинулись к Хамур-гану, где прямо на берег высадили 8211 пластунов.
В целом операция была проведена достаточно организованно и без особых сложностей. Единственным недостатком стало наличие в районе высадки сразу трех независимых начальников (Ляхов, Кась-ков и Хоменко), не подчинявшихся друг другу. Кроме того, сильно ощущалась нехватка мореходных высадочных средств, способных подходить вплотную к берегу — однако в те времена это была общая проблема всех десантных операций.
5. Апрель-июнь 1916 года. Захват Трапезунда. Закрепление русских войск в Лазистане
После переброски в Ризе двух пластунских бригад численность сил генерала Ляхова достигла 32 500 человек (20 батальонов). Им противостояло не более 15-17 тысяч солдат противника. Однако попытки Приморского отряда перейти в наступление на сильно укреп
ленные позиции турок без поддержки с моря оказались безуспешными. 13 апреля Батумскнн отряд кораблей был переформирован в отряд поддержки сухопутных войск и одновременно усилен прибывшим из Севастополя броненосцем «Пантелеймон». Теперь он состоял из двух броненосцев, двух канонерских лодок, 8 миноносцев, 8 тральщиков типа «Эльпидифор» и отряда сторожевых катеров. В штабе Приморского отряда были разработаны инструкции по пользованию сухопутной картой для морских артиллеристов[11], от штаба флота сюда был назначен офицер связи.
14 апреля 1916 года силы Приморского отряда вновь перешли в наступление. Левое крыло генерала Ляхова начало наступление в 5 часов утра, но наступление правого крыла задержалось нз-за тумана, помешавшего огневой поддержке с моря. Лишь в 13 часов «Ростислав» и «Пантелеймон», подойдя к берегу на 12 кабельтовых (около 2 километров) и застопорив машины, обстреляли из 6-дюймовой артиллерии позиции турок по левому берегу Кара-дере и на склонах горного хребта, а также селение Сурмене и мыс Ираклия (Арканы). Огонь велся по корректировке с берега, постепенно переносясь вглубь турецких позиций. Достаточно открытая местность в долине Кара-дере позволила корабельной артиллерии успешно поражать скопления пехоты и узлы сопротивления неприятельских войск. Примерно через час наступавшие русские войска сломили сопротивление турок и прорвали оборону противника но всему фронту. К наступлению темноты (около 18 часов) войска продвинулись на 8 километров, после чего перешли к обороне на занятых позициях, а корабли прекратили огонь.
Утром 15 апреля части Приморского отряда продолжили наступление, выйдя к реке Янук-Дересп. С моря войска вновь поддерживали броненосцы, ведущие огонь по отступающим турецким колоннам. К18 часам русские войска заняли селение Арсени-Искелссн. продвинувшись за день на 12 километров. Одновременно гидросамолеты из Ризе вели разведку расположения противника и изредка сбрасывали на его войска мелкие бомбы. Здесь войска временно остановились, чтобы подтянуть обозы и отставшие части и изготовиться к решающему штурму Трапсзунда, назначенному на 19 апреля.
1 Сущность метола заключалась в переносе привязок к местности с мерка -торской проекции морской карты на сухопутную пятиверстку.
С16 апреля крупные корабли ушли в Батум для пополнения запасов и для поддержки приморскому флангу сухопутных войск, остались лишь миноносцы, обстреливавшие отступающие по берегу колонны противника. Два дня на фронте царило затишье, но 18 апреля на русские позиции неожиданно прибыла депутация греков из Трапезупда. Выяснилось, что еще вечером 16 апреля турки ушли из Трапсзунда н
отступили дальше по берегу, и теперь перед позициями изготовившихся к наступлению войск уже никого не было. Греческое население, опасаясь штурма и обстрела, выслало навстречу русским войскам своих представителей, которые предложили занять город без боя.
Утром 19 апреля части Приморского отряда торжественным маршем вошли в Трапезунд. Для наблюдения за отходящим по берегу противником были высланы крейсер и миноносцы. В последующие дни русские войска продвинулись по побережью до Бююк-лимана и закрепились на новых позициях. Вокруг самого Трапезунда было начато сооружение оборонительных позиций и береговых батарей. После траления гавани сюда были переведены корабли отряда поддержки береговых сил.
Однако русское командование посчитало наличные силы Приморского отряда недостаточными для удержания захваченного района, а тем более — для продолжен ия наступления. К тому же турецкие войска, занимавшие перевалы в горах Понтийского Тавра, постоянно угрожали трапезундской группировке с левого фланга. Поэтому в середине апреля Ставкой было решено усилить Приморский отряд двумя пехотными дивизиями — 123-й и 127-й.
На этот раз дивизии сосредоточивались в азовском порту Мариуполь, откуда их в два приема перебрасывали в бухту Кавата восточнее Трапезунда. 127-я дивизия (16 838 человек, 36 орудий, 4306 лошадей, 1484 повозки и около 1000 тонн грузов) перевозилась с 13 по 23 мая на 30 транспортах. 123-я дивизия (17 647 человек, 2157 человек, 897 повозок, 198 голов скота И около 800 тонн груза) перевозилась с 28 мая по 4 июня на 21 транспортах. Характерно, что посадка первой на корабли заняла три дня, в то время как погрузку второй удалось осуществить всего лишь за 12 часов.
Переход Азовским морем осуществлялся без прикрытия, требуя только навигационного обеспечения. Подходы к Керченскому проливу охранялись миноносцами, крейсерами и гидросамолетами с авиатранспортов. Часть миноносцев вступила в охранение конвоя сразу у выхода из пролива, другая часть — но прохождении протраленного фарватера. В 40 милях западнее двигались силы прикрытия в составе 1-й маневренной группы флота («Императрица Мария» и шесть миноносцев). «Императрица Екатерина» в это время находилась в районе Босфора, препятствуя выходу оттуда кораблей противника. В целом ордер конвоя и меры обеспечения безопасности перехода были такими же, как и при перевозке двух пластунских бригад полтора месяца назад.