— Ну, мое дело ящики грузить, до начальства мне дела нет. Если что: «так точно, дурак, исправлюсь».
— Молоток, — кивнул Сыч, допил чай и засобирался: — Все, побежал. Тебе в восемь утра кадровика найти, потом к нам. Ну и после обеда — на новое место.
Суббота прошла согласно намеченного плана. Одетый в тот же свитер взъерошенный очкарик отпечатал новый пропуск, затем за утро Иван растащил на погрузчике самые тяжелые железяки и отправился обедать. После обеда уже в новом ангаре слушал краткий инструктаж:
— Фуры подгоняют сюда. С них все сгружаешь с этой стороны. Когда грузовики ушли, начинаешь перебрасывать вот на этот железную платформу. Что и куда — станет подсказывать дежурный смены. Он прикидывает, какой вес, куда засунуть можно, и чтобы в габариты вписаться. Вот эти железные балки — ограничители. Когда партию погрузили, все закрывается навесными щитами. Если что-то выпирает — придется авралить и перетасовывать. Проблем две: держать фуры долго мы не можем. Поэтому их разгрузка — это задача номер один. И второе — не все в таре приходит, чтобы перекантовать без грузчиков. Что-то приходится и руками перебрасывать. Но это стараемся уже в самом конце.
— Понял.
О том, куда потом девают рукотворный параллелепипед, Иван спрашивать не стал. Захотят — расскажут. Нет — ну и фиг на это. Меньше знаешь, лучше спишь. Главное — под штрафы не попасть:
— Если запил, к технике не допустят, получишь прогул. Если что-то побил во время перегрузки — возместишь ущерб. Если кого из работяг придавил ненароком — ну, это уже вплоть до увольнения и разбирательств со страховой, которая с тебя за лечение душу вымотает.
— Кто же под работающую технику лезет?
— Были идиоты, умудрились. Поэтому предупреждаю сразу, чтобы не удивлялся. Вопросы есть? Нет? Тогда занимай второй и начинай разгружать, как раз очередная фура пришла.
В воскресенье после трех часов дня началась суета. Последний грузовик уже отправили, но вдоль стены еще было полным-полно разнокалиберных грузов, между которыми изредка пробегала пара умников в ярко-желтых жилетках и белоснежных поцарапанных касках. Они прикидывали — куда и что надо будет засунуть, чтобы вписаться в жестко заданные объемы. Получив небольшую передышку, Иван сидел внутри кабины, распахнув дверь и поглядывая по сторонам. Поэтому первым и заметил, как внутрь заявилась целая кавалькада в дорогих костюмах.
— Где Калинушкин? Кто его видел? Где эта зараза?.. А, вот ты где.
Подскочив к начальству, худой мужчина снял каску и сходу начал оправдываться:
— Семен Григорьевич, нам список два часа назад привезли, а фуры разгрузили только что! При всем желании до девяти вечера груз перекантовать не получится!
— Ты думаешь, мне это интересно?.. Тебе за что платят, а? За то, чтобы ты план выполнил от и до, без каких-либо исключений. И за сроки я головой отвечаю, а не ты!.. Поэтому давай, бери своих архаровцев и вперед!
Аккуратно прикрыв дверь, Иван стал ждать, когда закончится склока с криками, матами и переходом на личности. Судя по всему, сегодня смена будет до упора, пока заново кучу ящиков не перетасуют, чтобы засунуть на платформу все и еще чуть-чуть сверху.
Через пять минут к разговору подключился очкарик, который до этого болтался в задних рядах. Он достаточно быстро дошел до нужной кондиции и орал тоже без стеснения:
— А кто параметры пересчитывать будет? У вас тут перевес на десять тон минимум! Куда я пошел?.. Ах, вот куда! Так я ведь могу и пойти! Только мы уже месяц на запасных генераторах сидим и гоним все по аварийной поставке! И эти проклятые лишние тонны запросто могут повышибать все ограничители!.. Да, говорил! Михальчику и говорил, и не раз! Что за дурацкая мода, через головы напрямую договариваться и пихать без спроса в утвержденный план!.. Да что вы мне тут заливаете, я что, не вижу маркировку? Это же ящики с вином вместо одежды. Разницу в весе представляете?..