TTX Ki 43
| 4301 прототип | Ki 43-1 Ко | Ki 43-1 Otsu | Ki 43-4 Hei | Ki 4341 Ко | Ki 43—II Otsu ранняя модель | Ki 43–11 Otsu поздняя модель | Ki 4341 Kai | Ki 434II Ко | Ki 434II Otsu | |
| Размах (м) | 11,5 | 11,437 | 11,437 | 11,437 | 10,837 | 10,837 | 10,837 | 10,837 | 10,837 | 10,500 |
| Длина | 8,80 | 8,832 | 8,832 | 8,850 | 8,920 | 8,920 | 8,920 | 8,920 | 8,920 / 8,950 | |
| Высота | 3,085 | 3,085 | 3,085 | 3,085 | 3,085 | 3,085 | 3,085 | 3,085 / 3,273 | 3,085 | |
| Площадь крыла (м²) | 22,000 | 22,000 | 22,000 | 21,400 | 21,400 | 21,400 | 21,400 | 22,000 / 21,400 | 22,000 | |
| Масса пустого | 1580 | 1975 | 2240 | |||||||
| Взлетная масса | 2048 | 2642 | 2725 | |||||||
| Макс. масса | 2243 | 2583 | 2925 | 3060 | ||||||
| Удельная масса (кг/м²) | 71,8 | |||||||||
| Двигатель | Nakajima На-25 | Nakajima На-25 | Nakajima Ha-25 | Nakajima Ha-25 | Nakajima Ha-115 | Nakajima Ha-115 | Nakajima Ha-115 | Nakajima Ha-115 | Nakajima Ha—115—II | Mitsubishi Ha-112 |
| Мощность: | (Туре 99) | (Type 99) | (Type 99) | (Type 99) | (Type 2) | (Type 2) | (Type 2) | (Type 2) | ||
| взлетная | 950 | 950 | 950 | 950 | 1130 | 1130 | 1150 | 1150 | 1190 | 1290 |
| на высоте | 1100/2850 | 1150 / 2800 | 1230/2800 | |||||||
| 980 / 6000 | 950 / 6800 | 950 / 6800 | ||||||||
| кол-во лопастей винта/ диаметр винта | 2/2,90 | 2/2,90 | 2/2,90 | 3/2,80 | 3/2,80 | 3/2,80 | 3/2,80 | 3 / 2,80 | 3/2,80 | |
| Скорость макс на высоте (км/ч / м) | 495/4000 | 515 | 515 / 6000 | 555 / 6100 | ||||||
| Скорость крейсерская на высоте (км/ч / м) | 320 / 2500 | 440/ | 442/ | |||||||
| Скорость посадочная | 1 | 118 | 118 | |||||||
| Набор высоты (м/мин) | 500015 min 30 s | 5000 / 6 min 20 s | 5000 / 5 min 19 s | |||||||
| Потолок(м) | 11750 | 11200 | 11400 | |||||||
| Дальность (км) | 1760 | 2120 | ||||||||
| Дальность с подвесными топливными баками | 1200 | 3200 | ||||||||
| Вооружение | 2 х 7,7 mm (Туре 89) | 2 x 7,7 mm (Type 89) | 1 x 7,7 mm (Type 89), 1 x 12,7 mm Ho-103 | 2 x 12,7 mm Ho-103 | 2 x 12,7 mm Ho-103 | 2 x 12,7 mm Ho-103 | 2x 12,7 mm Ho-103 | 2 x 12,7 mm Ho-103 | 2 x 12,7 mm Ho-103 | 2 x 20 mm |
| Боезапас | 500 | 500 | 500/250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 120 2* |
| Бомбы (кг) | 2x15-30 | 2 x 30 — 250 | 2 x 30 — 250 | 2x30-250 | 2x30-250 | 2 x30-250 | 2x30-250 | |||
| Запас топлива (л) | 314 + 400 | 314 + 400 | 546 3* + 430 | 314 + 400 4* | 314 + 430 | |||||
| Подвесные баки (л) | (2 x 250) 5* | 2x250 | 2x250 | 2x250 | 2x250 | 2x250 | 2x250 | 2x250 | ||
| Масло (л) | 40-45 | 40-45 | 40-45 | |||||||
| Изготовлено (шт) | 1(N) (13) 7* | 703(N) + 49(R) 8* | 2487(N) + 902(T) 9* | 1727(T) 10* | ||||||
| Период производства | 12 grudnia 1938 11* | 04.41 — 06.41 | 07.41–08.41 | 09.41 — 02.43 | 02.42 — 09.44 | 05.44 — 08.45 | 1945 |