Уже через пару дней Леонид держал в руках свой первый "гонорар ". Совсем не верилось, что так быстро можно заработать. Не нужно было впахивать на рынке грузчиком круглые сутки. Он внутри себя услышал некий призыв идти дальше в том же духе.
Почувствовал себя очистителем.Санитаром леса. Живут понимаешь всякие алкоголики, только место занимают. Хорошим людям жить не дают. Соседей раздражают. И вообще ухудшают и без того криминагенную обстановку.
Борис этот дал согласие на выписку.
Родственники купили ему небольшой домик в деревне. В обмен на свое согласие освободить жильё. Наркотик все больше и больше захватывал Леонида в свои одурманенные объятия. Денег не хватало. Те 200 $ ушли также быстро, как и пришли теперь потребность в «ширке « стала актуальна на каждый день.
И тогда в голову Леониду пришла мысль, как можно быстро обогатиться и никого не покалечить. Заключалась эта схема в удачном расположение топливной базы.
Глава четвёртая
Топливная база находилась недалеко от дороги общего пользования. Выглядело это так:
Ближе к вечеру нужно было находиться прямо возле той самой топливной базы. Которая представляла из себя Большую территорию обнесённую забором. С входящей и выходящей железнодорожной веткой. На территории базы находились огромные цистерны. Вкопанные в грунт. В количестве пяти штук. Здесь же имелся сторож. Часть забора проходила вдоль обычной дороги. Этой дорогой пользовались автомобилисты, чтобы объехать центр города с его пробками и светофорами.
Если ехать по дороге можно лицезреть эти цистерны не вылезая из машины.
Так вот переходя к самому главному. Автомобильная дорога сама по себе была не лучшего качества. И к тому же на самом конце бетонных заборов топливной базы пересекалась железнодорожными ветками входящими на базу. Соответствующем знаком "Стоп ". Вот именно возле этого знака и находился Леонид. В нужный момент.
Представьте себе такую картину. Едет человек домой на своих жигулях. Правила не нарушает. Поэтому на какое-то мгновение притормаживает возле знака "Стоп ". Тут вдруг из забора топливной Базы появляется некто. И громко кричит
-"Бенза нужна ? ".
Складывается впечатление, что некий человек работает на этой самой базе.
Недалеко от знака "Стоп ", проехав чуть вперёд есть место , где можно остановить свой жигуленок. И подождать пока тебе принесут бензин в два раза дешевле чем на заправке. Да и в последнее время ещё не на всех АЗС есть нужный бензин. Есть например дизельное топливо и всё ,больше ничего нет.
На другой АЗС только 80-й бензин. А если есть 92-й то вам очень повезло.
Люди по всей стране крутились как могли. Где-то сливали. Либо покупали у таких вот людей, работников топливных складов ,баз ,АЗС и ещё часто солдаты и прапорщики вооруженных сил могли подкинуть данный продукт нефтяной переработки. В общем человек, который что-то предлагает поздно вечером не было в диковинку. Если машина останавливалась за знаком "стоп "- тогда начиналась вторая часть Леонидовой схемы.
В машину к остановившемуся садился Леня, в замасленной специальной одежде.
Такие спецодежды можно встретить практически на каждом СТО( стация технического обслуживания).
Садясь в такой форме в салон. Авто наполнялся можно сказать обогащался запахом бензина и масла. Тем более, что Лёня перед тем как одеть эти одежды специально слегка обливал бензином. Это придавало естественность работы непосредственно с топливом.
Как будто человек только что сливал, или переливал бензин. Леонид в этом одеянии выглядел настолько естественно, что жертву развода можно было брать без особого актёрского мастерства. Далее звучало следующее:
"Есть бензин, только что подвезли. Ещё не успели развести по заправкам. Все виды бензина начиная от солярки заканчивая 95-м. Но есть одно "но ". Дальше Леонид показывал на небольшое серенькое здание. Которое служило проходной. Где горел свет."Там мой напарник на дежурстве. С ним нужно делиться. "
Далее следовал вопрос есть ли тара у водителя. Как правило водители имели всегда с собой канистру объемом 20- л. Редко попадались те у кого не было. Ну если вдруг такой и встречался, Лёня предлагал свою, но за дополнительную плату. Общая картинка и острый дефицит бензина подталкивали водителя воспользоваться услугой .
Потом предлагалось оплатить сразу три - четыре канистры .Далее взымалась плата в размере 80 % от стоимости трёх канистр по 20 л каждая. Конечно же канистра водителя уходила вместе с Леонидом в тот самый забор .Из которого он появлялся. Очень часто в канистре ,которую давал водитель был бензин. Автомобилисты держали его как резерв. Особенно те кто сомневался в правильности показаний датчика уровня топлива машины. Далее со словами "сейчас буду, ждите. "