Выбрать главу

Судьба линкора Михаил Фрунзе в альтернативной реальности «Кировская весна» сложилась иначе. В 1940 году нарком обороны И.П. Уборевич согласовал достройку линкора «Михаил Фрунзе» в качестве броненосца береговой обороны. Вместо демонтированных в 1930 году средних башен на палубе установили восемь спаренных 100-мм орудий Минизини. Вокруг трубы установили расширение прожекторной площадки для монтажа четырех 37-мм автоматов. Еще шесть автоматов группами по три единицы разместили на башнях главного калибра. Погреба боепитания зенитной артиллерии были предусмотрены в казематах, ранее назначенных для демонтированных в двадцатых годах 120-мм орудий. В качестве главной энергетической установки были использованы четыре дизеля от подводных лодок типа К по 4200 л.с. Итого мощность главной энергетической установки составила 16 800 л.с, скорость 8 узлов.

Всего вооружение броненосца береговой обороны включало в себя шесть 305-мм орудий в двух трёхорудийных башнях, восемь спаренных 100-мм универсальных орудия Минизини, десять 37-мм зенитных автоматов.

С учетом того, что дизеля для подводных лодок «К» к моменту согласования чертежа уже были законтрактованы и частью построены, частью находились в постройке, ввод в строй броненосца береговой обороны «Михаил Фрунзе» состоялся уже в апреле 1941 года.

Крейсера

Наша реальность

Два из числа крейсеров типа Светлана были заложены в царской России в 1913 году, спущены на воду в 1915 году и введены в строй в СССР: Червона Украина в 1927 году и Профинтерн (Красный Крым) в 1928 году.

ТТХ крейсеров Червона Украина и Красный Крым на 1941 год: Водоизмещение 8000 тонн, скорость 29 узлов, вооружение: 15x1 130-мм (9 палубных, 6 казематных), 3x2 100-мм, 4х1 45-мм орудий, 7х12,7-мм пулеметов; 2x3 533-мм торпедных аппарата, 2 бомбомета, 30 глубинных бомб, 100 якорных мин.

Третий крейсер типа Светлана (Красный Кавказ) был введен в строй в 1932 году по новому проекту. Вместо 15 единиц 130-мм орудий Б-7 он получил четыре 180-мм пушки в одноорудийных бронированных башнях.

ТТХ крейсера Красный Кавказ на 1941 год: Водоизмещение 9000 тонн, скорость 29 узлов, вооружение: 4x1 180-мм, 4x2 100-мм, 4x1 45-мм, 6x1 12,7-мм пулеметов, 4 трехтрубных 450-мм торпедных аппарата, 2 бомбомета, 40 глубинных бомб, 100 якорных мин (катапульту в 1940 году демонтировали).

В 1935 году было заложено два новых крейсера по проекту 26 водоизмещением по 8000 тонн (Киров и Ворошилов), а затем с 1936 по 1938 год по проекту 26-бис еще четыре крейсера водоизмещением по 9000 тонн (Максим Горький, Молотов, Калинин, Каганович). Четыре из них вошли в строй до 1941 года включительно, а два последних в 1942 и 1947 годах. ТТХ крейсера Ворошилов на 1941 год: Водоизмещение 9000 тонн, скорость 36 узлов, вооружение: 3х3 180-мм орудий МК-3-180, 6 одноствольных 100-мм орудий Б-34, 9 45-мм орудий 21-К, 4 12,7-мм пулемета ДШК, 2х3 торпедных аппарата 1-Н, 164 мины, 50 глубинных бомб.

Дополнительно в СССР с 1939 по 1941 годы было заложено семь крейсеров проекта 68 водоизмещением 11000 тонн (Чапаев, Чкалов, Железняков, Фрунзе, Куйбышев, Орджоникидзе, Свердлов). Пять из них вошли в строй в 1950 году. Интересно, что согласно десятилетнему плану строительства кораблей для РКВМФ, в соответствии с программой развития морского и океанского флотов, до конца 1947 года планировалось заложить двадцать шесть крейсеров проекта 68, в том числе 17 единиц по пятилетнему плану военного судостроения на период 1938–1942 годов.

Кроме этого, в СССР имелись два дореволюционных учебных крейсера (Аврора и Коминтерн).

Отдельные замечания по крейсеру «Красный Кавказ»:

Как известно, в нашей реальности одним из недостатков крейсера «Красный Кавказ» было несоответствие системы приборов управления стрельбой (ПУС) Гейслера его дальнобойным 180-мм орудиям главного калибра. Орудия были способны при угле возвышения 50 градусов продемонстрировать впечатляющую дальность стрельбы 222 кабельтовых (41 километр). Общекорабельная система приборов управления стрельбой (ПУС) образца 1928 года в составе имела прибор автомата курсового угла и расстояния (АКУР) и два (по одному на грот и фор-марсах) командно- дальномерных поста КДП-6, обеспечивая стрельбу всем главным калибром по одной или двум наблюдаемым или одной периодически скрывающейся из виду движущимся надводным целям, либо по одной или двум видимым наземным целям. {131} Как видно, управляемая стрельба по невидимой цели при корректировке огня с самолета была невозможна.

Кроме того, поскольку носовой КДП-6 располагался на высоте около 29 метров над уровнем моря, а кормовой КДП-6 на высоте около 22 метров, в связи с кривизной поверхности Земли цель высотой 20 метров (например, эсминец) могла наблюдаться при ясной погоде на дальности не более 37 км, а цель высотой 1 метр (например, береговая батарея) могла наблюдаться только на расстоянии 24 км. Фактическое же состояние атмосферы часто отличается от идеального, так что в реальных условиях боя дальность результативной стрельбы крейсера была еще меньше.