К 1819-му году основные работы по восстановлению Москвы были закончены, хотя окончательно Первопрестольная обновилась только к 1830-му году. В 1830–1835 годах, уже в который раз, Москва-река сильно обмелела, и резко обнажились берега. По фарватеру не могли разойтись встречные суда и баржи. Речной транспорт в то время был наиболее экономичным, особенно при перевозке кирпича и камня — наиболее тяжелого основного строительного материала. Да и по объему перевозок грузопоток не имел равных. Москва в черте города обнажала и свои язвы. Открывалась весьма неприглядная картина разлагающихся отбросов и нечистот, стекающих по коллекторам, сточным канавам, по руслам ручьев и речушек. Особенно сильно загрязнялись места сброса промышленных отходов с кожевенных фабрик, химических заводов, хлопчатобумажных и шерстопрядильных, свечных и чугунолитейный предприятий, скотобоен, общественных бань и т. д. Текстильные фабрики, кирпичные заводы, хлебопекарни и другие заведения, который требовали большого количества чистой воды, задыхались…
Постепенно Москва становилась изящней и стройнее. В 1837-м году в своей записке о Москве к приезду наследника престола будущего императора Александра II профессор-историк М. П. Погодин писал: «Москва, перестав быть средоточием истории со времен Петра Великого, осталась средоточием русского могущества, просвещения, языка, литературы, промышленности, торговли, вообще русской национальности… Вот почему она называется представительницей Святой Руси. Вот почему всякий русский питает сыновнее благоговение к этому первопрестольному граду своих предков. Здесь покоятся останки великих основателей и благодетелей России. Здесь цари принимают венец свой и клянутся блюсти уставы Отечества. Если Петербург называется Главою России, то Москва, без сомнения, есть её Сердце».
В декабре 1848 года уже новый генерал-губернатор Москвы Арсений Андреевич Закревский составил записку о запрещении строить в Москве новые промышленные заведения и расширять старые ввиду ухудшавшейся из года в год экологии в черте города. Комитет министров 28 июня 1849 года подвел окончательный итог: «запретить строительство в Москве бумажных, шерстопрядильных, чугунолитейных, кирпичных, стеариновых, сальных и химических заводов, а другие промышленные заведения учреждать только с разрешения Московского генерал-губернатора и создать Особый комитет по надзору за фабриками и заводами».
Кирпичные заводы Москвы в большинстве своем уже вырабатывали сырьевые ресурсы и стали, как и многие другие фабрики и заводы, формироваться на окраинах Москвы и в Московской губернии. В первую очередь переместились текстильные фабрики, так как для промывки тканей требовалось большое количество чистой и мягкой воды. Стали интенсивно изыскиваться возможности в использовании залежей глины на старых или заброшенных карьерах бывших мелких кирпичных заводов. При геологических изысканиях залежей необходимой глины для новых кирпичных заводов выбирались такие места, где сама глина, вода, песок и дрова или торф, были бы под рукой. Землю арендовали на долгосрочной основе только в том случае, если запасы глины были достаточными для ее использования не менее 10 лет. К этому времени уже определились и финансовые затраты: для строительства кирпичного завода по выработке и обжигу 1-го миллиона кирпича в год требовалось вложить в дело 10 000 рублей первоначального капитала, для выработки 2-х миллионов — 20 000 рублей…
К середине XIX века кирпич уже доставлялся в Москву с окраин: преимущественно из-за Серпуховской заставы, включая смежные земли за Калужской заставой и с Воробьевых гор; из-за Семеновской заставы и с Введенских гор. С других мест кирпич поступал в незначительных количествах. Многие заводы были маломощными и порой не учитывались регистрационной Палатой, так как работали на разовый заказ или на собственные нужды.
За Серпуховской заставой располагались кирпичные заводы княгини Кропоткиной, Китайцевых, Перелыгина, Протасьева, князя Енгалычева, Хлебникова, Нарского и Андреева. У Калужской заставы и на Воробьевых горах — заводы Байдакова, Мамонтова, Бодрова, Шмелева, Фескина (Конькова), Бронзова, Поленова, Степанова. За Семеновской заставой — заводы Колкунова, Гусарева, Милованова. У Тверской заставы — заводы Донскова и Смирнова, Карепина. У Рогожской заставы — заводы Рюмина (в селе Кучино), Теряева и Афанасьева. За Крестовской и Бутырской заставами — заводы Прорехова (в Лихоборах). Заводы Головина в Мытищах. У Андрониева монастыря на берегу Яузы — завод Алексеевых. Вниз по течению Москвы-реки располагался завод Мокеева. За Преображенской заставой — еще один завод Гусарева и завод Битюгина.